Realist, nu vad o problema cu instalarea respectivei casete. Nu pot sa zic ca e rau ca au pus-o, la fel cum nu pot sa zic nici ca e bine. In viitor acolo nu va mai fi camp, stim asta, iar caseta va fi utila. Decat sa nu o instaleze deloc in viitor, mai bine o instaleaza de acum - eventual sa nu fie conectata de pe acum la curent.

Sincer nu prea vad ce mare gaura in buget genereaza o biata caseta luminoasa…

Nu este vorba de gaura în buget, ci de utilitate. Și acum și pe viitor. Ce, nu se poate orienta lumea ca acolo este metrou decât dacă pui o caseta la etajul 2?
Problema cea mai mare va fi întreținerea. Precum la "candelabrele" de la Victoriei M2.
Măcar de era amplasata in așa fel încât să fie accesibila de pe terasă, dar, așa cum este acum , trebuie sa vii cu schela sau cu nacela ... Gândire "beton", dai o căruță de bani sa schimbi un amarat de bec. La Victoriei au renunțat...

Ma astept sa fie LED oricum.

Indiferent...Tot rămâne ilogică amplasarea.

Viitorul in care acolo vor aparea dezvoltari imobiliare este destul de indepartat (min 10 ani). In nu e gata de contruit pe Biruintei (strada cea mai apropiata). Si ca sa se apuce de contruit aproape de statie, primaria trebuie sa se apuce de prelungit nistre strazi, lucru pe care actuala administratie nu o vad capabila sau doritoare s-o faca. Si pana se apuca ei de contruit s-ar putea sa se schimbe mai multe lucruri (sper si imi doresc asta) in clasa politica locala (deja primarul are cel putin un dosar la DNA)

Nu stiu daca s-a zis, plus ca am observat tarziu:
La statia Aparatorii Patriei au schimbat placutele cu statiile trecute/statiile ramase de pe peroane.
La astea n-au mai acoperit numele statiei Tudor Arghezi :))
Au mai ramas cateva placute de orientare vechi.

Are cineva idee ce reprezinta aceste "separeuri" ?

Covrigi, shaorma ...

Deci eu nu pricep arhitectii astia ...ce o fi greu asa sa faci gura de la metrou la coltul parcarii ..sau un acoperis ceva... cum vine asta, vii cald/racorel , lasi masina sa iei metroul ... da' mai treci si tu 20-30 m prin ploaie, viscol, canicula

Oricum fi zis sa încerce alta reteta, ca la Straulesti nu a funcționat cu pasaj subteran. 😀

@BIGRED1984, o observatie foarte buna! Mi-a scapat pana acum.

Intr-adevar, este un mare minus.

Totdeauna ai luat avionul de la ”burduf”?

Nici statiile n-au avut intotdeauna lifturi, dar astazi, toate se fac cu lift.

Nu este o scuza sa nu construiesti ceva perfect din prima.

Chiar așa, care sa fi fie cauza "măreței realizări" ? Era prea scump sa mai sape câțiva metri de tunel ? Sau parcarea nu a fost gândită de la începutul proiectului ?
Pasaj subteran nu puteau sa facă, pentru ca, din ce observ, accesul in parcare se face numai pe scările exterioare metalice atașate de construcție, nu exista scări interioare.

Oricum, interesantă construcția adiacentă, văd că avem un perete lung fără niciun stâlp, stâlpii sunt mai in interior.