punmeister wrote:
Si azi dimineata la Aurel Vlaicu erau doua porti bidirectionale defecte pe randul din stanga cu cod CCS: Card Blocat. Era unu de la paza care incerca sa bage o cartela dar n-a mers.

La Aurel Vlaicu s-a rezolvat, merg portile acum.
In schimb la Romana (acces KFC) sunt chiar acum doua porti defecte cu CCS: Card Blocat, au scotch pus pe fanta pentru magnetic.

Costin G. acum: 2 intrari defecte, cu afis.

sab wrote:
N-as zice despre carton ca este obsolete. Unii il folosesc de zor in alte capitale.

Parțial de acord. Omiți un aspect esențial. Cartelele magnetice încă se folosesc în unele capitale (/orașe mari) precum Bruxelles, Milano, și chiar Londra, dar scopul acestor titluri de călătorie simple, vechi „prepay” este să se vândă peste tot (toate stațiile, automatele, market-urile din oraș, „la colț”, etc) și să aibă călătorul ocazional sau turistul acces ușor la ele. În schimb, toate titlurile nominale s-au trecut pe contactless, iar unele orașe încearcă să îi împingă și pe călătorii ocazionali spre contactless, prin scheme tarifare pay-as-you-go cu limitare zilnică a sumei deduse, făcându-le mai avantajoase pe cele din urmă. De asemenea în unele situații, când ai terminat treaba cu cardul contactless îți poți recupera suma inițială dându-l la un ghișeu. Evident, aici vorbim de contactless Mifare CLASSIC - cel refolosibil, aka RATB ACTIV.

subway guru wrote:

Adrian Rosca wrote:
O sa cam ai de asteptat.

10.12.2017
...

Wow wow... interesant. Sunt foarte curios ce „vrăjitorie” se va implementa: se va atașa un cititor extern (similar celui bancar de dinainte de porți) vechilor turnicheți (cu validator verde ex Basarab M4/Grivița), sau se va face o implementare software validatoarelor roșii (stil 1 Dec - AS) și modelelor mai noi, sau o combinație a ambelor soluții... sau ceva complet diferit.

ZOLI wrote:

sab wrote:
Daca nu este nominal, atunci n-am facut nimic.

Eu n-am vazut nominal pe ultralight, never.  
Doar daca tocmeste Grivei un vrajitor : hokus - pokus, nominalus!  

Ultralight e un suport cu un counter decrease-only gândit special pentru aplicații cu credit decremental de unică folosință. Mai exact cartelă cu 1/2/3/5/7/9/câte vrei călătorii și cea sectoare de date pentru mențiuni speciale (cartelă de o zi / de grup / whatever). N-ar trebui folosite pentru niciun fel de abonament, din cauză că nu sunt reîncărcabile/refolosibile, iar materialul nu e așa de calitativ ca la Mifare CLASSIC (de obicei, depinde de comanda dată producătorului, poți avea cip de ultralight în card laminat dacă vrei neapărat o struțo-cămilă).

ZOLI wrote:

punmeister wrote:
Cardurile o sa fie standard si nominale (gen pentru elevi si studenti)?

Din cite stiu eu, nu vor fi titluri de calatorie nominale pt elevi/studenti.

Mpăi... n-am rezolvat nimic. Majoritatea celor care ar fi afectați de timpul de procesare mai lung al cartelelor magnetice, sau de defecțiunile care fac porțile să mai „înghită” cartele ar fi fix cei cu... abonamente nominale! Grosul aglomerației din stațiile cu elevi/studenți/corporatiști sau de ce nu combinații ale celor 3 categorii ar beneficia de trecerea abonamentelor pe contactless. Utilizatorii frecvenți și-ar dezvolta un „flow” de a-și scoate și alinia cartela cu cititorul și a intra în stație în format „trenuleț” - ar fi mai mult decât o binefacere pentru stații de genul Preciziei (unde sunt căminele Westgate), Politehnica, toate stațiile M2 dinspre Berceni... (presupun și că porțile au altă secvență de operare pentru contactless, variantă de „acces în masă” - poarta se deschide odată ce se apropie un card, și dacă în X secunde se apropie alt card nu se închide decât dacă se încearcă trecerea fără validare - opțiune pentru trafic intens).
Mai așteptăm. Poate la următoare venire a lunii cadourilor  

GPS wrote:
Ieri la Obor s-a intamplat acelasi lucru.. Portile 4 si 5.  Femeia care vinde cartele  i-a spus omului care e la poarta: "Veniti sa va dau o cartela." dupa ce a venit sa puna scotch pe fanta unde se introduc cartelele, deci...

Backward-compatibility-ul e mereu problematic și puțin peticit. Vă dau un exemplu. Vă luați un laptop „brand new” în anul 2017 și vreți să îi puneți Windows XP sau chiar Windows 7. Nu veți reuși pentru că nu se mai fac drivere. Aveți un program de gestiune gândit pentru Windows 98 și vreți să îl rulați pe Windows 10. Veți putea doar cu compatibility mode, care introduce propriile probleme. Vreți să rulați un program DOS pe Windows 10, vă va trebui un emulator care va rupe resursele mult mai mult decât programul în mod normal.
Asta pentru că tehnologiile interdependente trebuie să se upgradeze concomitent. Porțile au ca „primary usage” intrarea cu card contactless, fiind un produs tehnic fabricat în anul curent. Când îl folosești cu tehnolgoia secolului trecut, deși e gândit să fie compatibil pentru a permite o perioadă de tranziție, vor apărea probleme... Oricum porțile necesită mai multă mentenanță de natură mecatronică decât turnicheții din simplul motiv că folosești „putere” indiferent că intri sau ieși (nu ca la turnicheții morți), dar anumite probleme de fiabilitate se vor amortiza odată cu phase-out-ul cartelelor magnetice.

Om trăi și om vedea...    Apropo: toate porțile de la Preciziei mi-au respins abonamentul valabil și vizual intact, mi-a deschis doamna pe la poarta mare. Și la Unirii la fel. Am ajuns la Anghel Saligny, validatorul roșu de la turnichet nu numai că mi-a citit cartela fără probleme, dar la următoarele validări la poartă am putut intra din nou. Nu pot decât să spun că acel validator CardTec mi-a reparat abonamentul și nu știu ce m-aș fi făcut încă o săptămână de valabilitate cu o cartelă cu banda coruptă, dacă nu treceam pe acolo. Îmi doresc acest feature și pe porți, dacă nu cumva e unul secret și nedocumentat.  

Un meniu de mentenata la un AVM. Intreresanta informatia afisata cum ca ar avea cartele de plastic.

Se pare ca noile porti captureaza din ce in ce mai des cartelele. Asta seara am vazut un caz la Leonida..

Pai alea ar putea fi cardurile Mifare.

Si sunt deja in automate ? Sau ce este cifra 989 bucati afisata ?

Eu observ că scrie HQ și LQ, de la HIGH QUALITY și LOW QUALITY. E posibil să fie vorba de cartele magnetice calitate inferioară pentru cele cu nr de călătorii, cartele magnetice calitate superioare pentru abonamente.
Probabil e încărcat cu 1000 deodată și ca mai are ~900 cartele hq de abonament și ~300 cartele LQ pentru cele cu nr de folosiri limitate pentru că mult mai multă lume achiziționează titluri simple, nu abonamente de la AVMuri. Și pentru Mifare vor apărea stocurile mai in dreapta când o să fie.

Sau poate e deja încărcat cu Mifare dar am dubii. Nu e exclus anyway.

Am mai văzut acest meniu și la Gara de Nord când puneau în funcțiune noile automate, e interesant.

@Bodo
Eu am avut un abonament de o zi de la un AVM si dpdv. calitativ mi s-a parut identic cu cartelele de 2 si 10 calatorii.

punmeister wrote:
Pai alea ar putea fi cardurile Mifare.

Nope...
Toate sint cartele cu banda magnetica.

BodoMinea wrote:
Sunt foarte curios ce „vrăjitorie” se va implementa: se va atașa un cititor extern (similar celui bancar de dinainte de porți) vechilor turnicheți (cu validator verde ex Basarab M4/Grivița), sau se va face o implementare software validatoarelor roșii (stil 1 Dec - AS) și modelelor mai noi, sau o combinație a ambelor soluții... sau ceva complet diferit.  

Mult mai simplu. O sa vezi in curind, daca nu cumva se vede deja in citeva statii.

N-ar trebui folosite pentru niciun fel de abonament...  

Se folosesc la "Abonament 24h", "Abonament 3 zile", etc.

Probabil e încărcat cu 1000 deodată...

2k.

Sa mai auzim si de bine:
https://www.agerpres.ro/economie/2017/1 ... u-17-43-34
P.S.
Profesionistii si-au facut si de data asta datoria, din pur patriotism...in cinstea Zilei Nationale...sa curga rambursarile!!!  
urmeaza M6

ZOLI wrote:
Mult mai simplu. O sa vezi in curind, daca nu cumva se vede deja in citeva statii.

Ce mai exact?

CA 205 wrote:
...Ce mai exact?

Surpriza! Sper ca una... interesanta!  
Rabdare, mai sint citeva zile.  

Stiu: o sa puna cate o tanti la fiecare validator.