Dar uite ce zice Legea 170/2015 privind aprobarea OUG nr. 89/2014 pt. modificarea şi completarea unor acte normative în domeniul managementului situaţiilor de urgenţă şi al apărării împotriva incendiilor:

Art. 30^1.
(1) La recepţia la terminarea lucrărilor de construcţii aferente clădirilor civile cu săli aglomerate, înalte, foarte înalte, din categoria de importanţă excepţională sau deosebită, de producţie şi/sau depozitare cu suprafeţe desfăşurate de peste 5.000 mp şi risc mare sau foarte mare de incendiu, centrelor comerciale cu suprafaţa desfăşurată de peste 2.500 mp, parcajelor cu mai mult de 100 de locuri de parcare pentru autoturisme, clădirilor de turism având capacitatea mai mare de 50 de locuri de cazare, spitalelor, căminelor pentru copii şi bătrâni sau altor clădiri destinate persoanelor ce nu se pot evacua singure, investitorii sunt obligaţi să solicite în scris şi să includă în comisia de recepţie, în calitate de membru, o persoană desemnată de inspecţiile de prevenire din cadrul inspectoratelor.

(2) Procesul-verbal de recepţie va consemna realizarea măsurilor de securitate la incendiu prevăzute în documentaţia de execuţie fără de care recepţia nu este acceptată.

Pai dar nu o sa se faca receptia oricum, fara depou n-au cum s-o faca.
O sa-i dea drumul fara receptie.

Proiectul nu cred ca merge receptionat pe bucati daca e un singur constructor, poate daca sunt contracte separate, ca la autostrazi se impart in loturi si sub-loturi si e cate un contract pentru fiecare.

Oricum teoretic nu prea are ce sa ia foc, ca ramane acelasi metrou doar ca merge 2 statii mai incolo, adica daca rama e atestata de ISU poti sa mergi cu ea si pe sina de tramvai.

Normal ca se gasesc chichite legislative sa poti sa deschizi fara avize.

Si la raspuns de la autoritati eu m-am linistit de cand am intrebat de ce functioneaza cinemapro desi are bulina rosie grad 1 de risc seismic si m-au trimis la plimbare, adica spre primarie care n-a raspuns in 6 luni la sesizare.
Si se poate ca daca metrorex are angajat pompier ISU si ala zice ca e in regula nu mai are nevoie de aviz de la autoritati, avizul poate se cere doar daca n-ai tu angajat atestat ISU.

oache81 wrote:
Proiectul nu cred ca merge receptionat pe bucati daca e un singur constructor, poate daca sunt contracte separate, ca la autostrazi se impart in loturi si sub-loturi si e cate un contract pentru fiecare.

Cel putin financiar, magistrala si depoul sunt doua lucruri diferite.

oache81 wrote:
Oricum teoretic nu prea are ce sa ia foc, ca ramane acelasi metrou doar ca merge 2 statii mai incolo, adica daca rama e atestata de ISU poti sa mergi cu ea si pe sina de tramvai.

Instalatiile din statii?...

Stiti ce zice Legea 163/2016 privind modificarea şi completarea Legii nr.10/1995 privind calitatea în construcţii cu privire la:

Obligaţiile şi răspunderile investitorilor? Asta:

8. „efectuarea recepţiei la terminarea lucrărilor de construcţii, precum şi a recepţiei finale la expirarea perioadei de garanţie” (la articolul 22, litera f);

9. „darea în folosinţă a construcţiei după admiterea recepţiei la terminarea lucrărilor, preluarea acesteia şi obţinerea autorizaţiilor potrivit legii. (la articolul 27, litera g)

Iar conform Legii 197/2016:

(21)  Până la terminarea lucrărilor se pot întocmi procese- verbale de recepţie parţială, care să ateste stadiul fizic de execuţie, la solicitarea investitorului şi cu participarea obligatorie a reprezentanţilor Inspectoratului de Stat în Construcţii în cazul investiţiilor finanţate din fonduri publice.  

(22)  Se pot recepţiona ca fiind terminate lucrări executate în baza unor contracte de execuţie diferite, dar având ca obiect lucrări autorizate prin aceeaşi autorizaţie de construire/desfiinţare.

Pai nu ni s-a spus dupa #Colectiv ca unde-i lege nu-i tocmeala, ca s-a renuntat la "Las' ca merge si asa", ca vor fi doar lucruri bine facute? De ce i-am mai dat jos pe Ponta, Sova si Neaga, daca lucrurile continua in acelasi fel?

Fiindcă meritau! Colectiv a fost doar ultima picătură.
Sau nu e  aşa?

Pai sigur ca o meritau. Si i-am blamat pe buna dreptate ca au fortat deschiderea unei autostrazi cu doua zile inainte de alegeri, care mai apoi s-a surpat, sau ca s-a lucrat fara autorizatie la multe din proiectele de autostrazi, ca nu s-au facut receptii inainte de punerile in functiune, ca s-a lucrat prost, pe frig sau pe ploaie ca sa se respecte termenele, iar apoi lucrarile au trebuit reparate tot pe banii statului, ca au functionat spatii publice sau private fara avize/autorizatii PSI sau cu avize date pe nashpa, ca s-au inchis ochii la multe nereguli si ilegalitati. Ce zici de asta?

Au mai promis şi Comarnic - Braşov, cică se mutau cu cortul acolo, au blocat M5 câteva luni bune, şi multe alte prostii crunte.

N-am de gand sa torn gaz pe foc...ascultati cu grija maxima ce va spune colegul Adrian Rosca!...e 'beton'!!!

Inaugurarea din data de 20 decembrie pare in acest moment ilegala si lipsita de orice fundament logic. Metrorex a mai facut fapte de vitejie cu bani europeni la cumpararea celor 51 de trenuri si lucrurile au iesit foarte prost, dar aparent nu a inteles ca trebuie respectata legea.

Sincer sa fiu, as fi curios ce observatii ar face cei de la ISU chiar si dupa ce se implementeaza sistemele din licitatiile astea intarziate

Pe M4 între stațiile de metrou Grivița și Parc Bazilescu se circulă pe un singur fir de cale ferată (linia 1, pe dreapta privind spre Laminorului).

La Parc Bazilescu se simte miros de materiale de construcții (adeziv, moloz, whatever) și sunt niște domni cu aparatură de măsurat și de verificat scurgerile de gaze (sau ceva similar).

Se circulă in pendula, cu trenuri alternativ în cele două direcții pe aceasi linie, la interval de aproximativ 10 minute. Se așteaptă la capăt la GdN 2.

Întrebați, angajați ai Metrorex au confirmat ce bănuiam deja, faptul că se fac pregătiri pentru deschiderea celor două stații noi, Laminorului și Străulești, eveniment care conform acestora ar avea loc săptămâna viitoare.

Sistemele de informare de pe Magistrala 4 se tot resetează, opresc, schimba datele afișate (mă rog, asta cam fac și în mod normal...) deci probabil se fac ajustări și la acest sistem, și la cel de semnalizare, de unde își ia datele.



Orice lucrări s-ar face, se fac cu șina a3-a sub tensiune, după cum confirmă martorii.


(in această fotografie ceasul este cel de la Bazilescu iar martorul de la Jiului, pentru aceasi linie)

S-au facut probe cu un tren azi!

Mai tineti minte ce zicea Metrorex prin Clarificarea nr. 9 la licitatia de curenti slabi care include detectia la incendiu?

NR. M.04.04.01/ 452 /19.10.2016

Clarificare nr. 9

Referitor la procedura de licitaţie deschisă organizată în vederea atribuirii contractului având ca obiect „Sistem de instalaţii radio, TVCI, detecţie incendiu şi antiefracţie” Magistrala 4. Racordul 2. Secţiunea Parc Bazilescu (PS Zarea) - Lac Străuleşti.          

Urmare a solicitării de clarificări transmise de un operator economic, respectiv:

“Ţinând cont de faptul că întocmirea dosarului în vederea obţinerii autorizaţiei de furnizor feroviar pentru METROREX S.A. este o procedură de durată, prin prezenta vă rugăm să acceptaţi decalarea termenului de depunere a ofertelor cu minim 10 zile lucrătoare sau să acceptaţi depunerea acestei autorizaţii la semnarea contractului în cazul în care vom fi declaraţi câştigători.
Precizăm că în prezent societatea……….. deţine autorizaţie de furnizor feroviar, seria……nr……. şi agremente tehnice, în termene de valabilitate, pentru societatea ………”

Vă comunicăm răspunsul la această solicitare:

Având în vedere că procedura de achiziţie mai sus menţionată se află într-o foarte mare întârziere, întârziere ce poate avea ca rezultat imposibilitatea punerii în funcţie a celor 2 noi staţii pe Magistrala 4 de metrou şi neîncadrarea în termenele angajate de Metrorex S.A. faţă de Ministerul Transporturilor şi a Comisiei Europene, nu se poate accepta o prelungire a termenului de depunere a ofertelor.

GPS wrote:
Stim deja...
https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=203&t=1361&start=616#p226566

GPS,  sorry, ai fost total ilogic...
____________
Vedeti ca am facut putina curatenie, nu va mai cautati ultimele mesaje, dar GPS a postat usor confuz si ne-a derutat.
Nimic grav, mergem mai departe.