Nu are sens sa faca impreuna traseul Academie - Opera decat daca se tot duc, si se duc, si se tot duc spre Iancului.
Poate scapam de PLS / PSS Opera si locul se transforma intr-un simplu punct de alimentare cu boltari / de scoatere a pamantului.

Va fi o alta licitatie si un alt contract de executie pentru Opera-Iancului si un altul pentru Pantelimon-Iancului...
Nu merge cum vrem noi, merge doar legal, conform OG34 si legislatiei europene...ca parca vrem sa fie pe fonduri rambursabile, nu? POS-T 2014-2020!
Ori UE...ori...nu e!

Cele 20 de zile intre Academie si Orizont le-am spus in urma informatiilor cum ca un TBM parcurge 30 metri pe zi,dar si Craciunul este o data foarte buna,acum cu o luna in plus sau minus nu-i bai.Aceasta lucrare este foarte importanta in tara noastra ca si lucrare de infrastructura ca sa ne uitam la o luna sau sase de decalaj.Oricum aceste lucrari ca si evolutie din punctul meu de vedere stau bine,dc raportam la celelalte lucrari care sunt incepute pe meleagurile noastre..Pana una alta in scurt timp ne asteapta un moment istoric si asta trebuie sa ne bucure pe toti.Si inca o data felicitari tuturor celor implicati in constructia lui M5 si sa o tina tot asa,ca pe viitor sa fie un exemplu pt altii.
Si ca sa amplific putin aceasta discutie sa ne uitam putin in trecut la momentul cand au fost coborate in subteran cele 2 TBM-uri,un moment emotionant parca nu se petrecea la noi,imginati-va cum va fi in nici o luna momentul cand se va monta PRIMUL INEL DE BOLTARI......un lucru pe cate l-am asteptat aproape 25 de ani...

subway guru wrote:
Ultima 'strategie' pe care o cunoastem e ca 'mucenitzele' vor face impreuna si traseul Academie-Opera.

In sfarsit ceva care are un sens atat financiar cat si tehnic pe portiunea in cauza. Ca treaba aia cu a 3-a cartita, (baga-o scoate-o bag-o scoate-o) mi se parea o tampenie.

Mai rationeaza odata :
Varianta 1
Demontam cele 2 cartite de la Vale... ( Dr. Taberei )
Le transportam la Academie
Le montam la Academie
Sapam pana la PLS Opera
Le demontam / le transportam la Turci cele 2 cartite.
4 demontari / 2 montari.
Varianta 2
Demontam cele 2 cartite la Vale...( Dr. Taberei )
Una se duce la Turci, cealalta la Academie.
O montam la Academie
Sapa pana la PLS Opera.
O demontam / o transportam din nou la Academie
O montam la Academie, iar PLS Opera, apoi demontam --> Turci.
4 demontari / 2 montari.
Cam tot aia e, nu ti se pare ?

133 313 wrote:
Ca treaba aia cu a 3-a cartita, (baga-o scoate-o bag-o scoate-o) mi se parea o tampenie.

Exact la fel se va proceda si acum, fie ca e ea "a 3-a" sau una dintre sfinte. Nu te astepta sa mearga in marsalier.

andrei11 wrote:
Mai rationeaza odata :
Varianta 1
Demontam cele 2 cartite de la Vale... ( Dr. Taberei )
Le transportam la Academie
Le montam la Academie
Sapam pana la PLS Opera
Le demontam / le transportam la Turci cele 2 cartite.
4 demontari / 2 montari.
Varianta 2
Demontam cele 2 cartite la Vale...( Dr. Taberei )
Una se duce la Turci, cealalta la Academie.
O montam la Academie
Sapa pana la PLS Opera.
O demontam / o transportam din nou la Academie
O montam la Academie, iar PLS Opera, apoi demontam --> Turci.
4 demontari / 2 montari.
Cam tot aia e, nu ti se pare ?

Ambele variante contin turcii. Varianta mea contine inceperea tronsonului Opera-Pantelimon imediat succesiv dupa termiarea tronosonului Drumul Taberei-Opera. Fara turci. Doua tronsoane, doua contracte. TBM-urile pot sari dintr-unul in altul fara probleme. Fara sa mai iasa la suprafata. Putem sa ne gandim la Opera ca la o granita imaginara intre cele doua contracte care spunea guru ca nu se pot jughini daca mai vrem bani europeni.

Mica problema e mai jos  

Malaiul vine de la UE doar daca respecti regulile...ce e asa de greu de pricipit???
Cum scrie pe pachet...usor de preparat!

Daca UE nu-e, nimic nu e!

In rest, cine vine cu alte idei sa faca bine si sa vina si cu malaiul aferent!
   

De ce s-a ales Statia Academia Militara ca punct de pornire al TBM-urilor? Ma gandesc ca ar fi fost eficient ca aceastea sa porneasca de la Raul Doamnei si sa foreze incontinuu pana la Eroilor, fara sa mai fie nevoie sa fie mutate.

La Academie este singurul spatiu generos pt activitatile de montare/demontare TBM,alimentare boltari,evacuare pamant.Daca te uiti la santierul de la Academie este deja ocupat tot,la Raul Doamnei nu exista asa o posibilitate pt toate aceste activitati la un loc.

Demontarea se face mult mai usor.

Retineti 13septembrie...e proba bunei credinte...daca Astaldi nu porneste TBM-ul, nu are niciun motiv tehnic real, e doar un joc si un santaj jegos si ... Drumurile noastre se despart...ca nu e de admis sa te joci cu soarta bucurestenilor...or fi ei Metrorecsii prosti de dau in gropi...dar nici chiar asa, sa-ti bati joc de un oras intreg!    

Deci pe 13 facem vruuummm???