Scuze, nu vazusem!
Da, empiric vorbind, activitatea pare a exista, sa speram ca partea de excavatii va merge mai repede...cred ca asta va dura destul de mult, nu? Si turnarea peretilor propriu-zisi ai statiei...
S-a mutat cablaraia de la Academia Militara?
Pana la urma, acolo e "nodul gordian"...

P.M. = peretii statiei  

In afonismul meu tehnic, intelesesem altceva, anume ca peretii mulati sunt doar o incinta exterioara, iar in spatele lor se construiesc, practic alti pereti, care vor fi incinta propriu-zisa...daca e altfel, sigur, nu pot decat sa ma bucur, ca timp.
Dar asa retinusem din diverse descrieri postate pe aici, inclusiv copii dintr-un manual mai vechi in materie.

PM=peretii mulati de 'incinta' ai statiei, la interior se sapa si se executa 'structura de rezistentza'...
'Cablaraia Enel' de la Academie e pe cale de rezolvare...
Urmatorul 'nod Gordian' e la Orizont...

Acolo de ce e nod gordian? Mi se pare mie, sau amplasamentul eliberat in prezent e pt. jumatate de statie? Nu-mi inchipui cum o sa faceti cand se termina PM...cum se fac excavatiile, ca doar nu se pot face pentru cate o jumatate?!

Nu stiu exact ce vor sa faca la Orizont, dar :
- Vasile Milea am impresia ca nu o sa-l inchida.
-Asadar statia se va construi din "doua jumatati". Se poate foarte bine. De exemplu, statia Piata Unirii 1 ( cu tot cu accesele la suprafata ) este construita din vreo 5 tronsoane  complet indepedente.

Utilizator anonim wrote:
A inceput montajul TBMurilor la Razoare.

La Fabrica de Boltari cand i se da drumul ? Ca fara boltari, TBM - urile nu pot inainta nici un metru. De fabrica asta nu se pomeneste neam pe forum.

subway guru wrote:

aztec wrote:
La universitate trebuie aflat unde o vor face, in fata univ. sau la agricultura, am aflat ca nu sunt 100% hotarati.
Exista planul acela cu Valea Ialomitei din poza la o rezolutie mai buna?

Vrei 'parerea mea' de Guru???
La TNB, dupa intersectie...

Revin cu intrebarea din noembrie.. poate mai e ceva nou    ( zbura o pasarica pe la ureche)
Unde mai e statia aia....? ca se tot muta...

Mai draga...tu esti de fapt un 'insider'...ca nu zboara 'pasarelele' pe la urechea oricui chiar cu viteza luminii...

andrei11 wrote:
La Fabrica de Boltari cand i se da drumul ? Ca fara boltari, TBM - urile nu pot inainta nici un metru. De fabrica asta nu se pomeneste neam pe forum.

Ba s-a 'pomenit' tot...e in Popesti-Leordeni, la hala de prefabricate a lu' Delta...
Acum se definitiveaza ultimele 'specificatii practice', detalii si 'retzete' ca sa porneasca productia de serie...

Maestre, un raspuns scurt...
cam cand se estimeaza ca se vor apuca de lucru si, respectiv vor finaliza:
1. Tronsonul Eroilor - Universitate
2. Universitate - Iancului
3. Universitate - Pantelimon

Ca eu sunt "harbarnist" si ma iau doar dupa in formatiile oficiale.. cam "subtiri" in acest monent..

Cred ca iti dai seama ca un M5 doar pana la Eroilor (cu schimbare al Eroilor si apoi, foarte comod, la Piata Unirii) este un fiasco pana nu-l duci la Universitate macar....

Un raspuns 'ultrascurt':
Nu s-a pus niciodata problema executarii in 4 pasi (Dr. Taberei-Eroilor+Universitate+Iancului+Pantelimon)
S-a pus problema executarii in 3 pasi(Dr. Taberei-Eroilor+Iancului+Pantelimon)
Iar mai de actualitate doar in 2 pasi (Dr.Taberei-Eroilor+Pantelimon)
Daca 'ma rogi frumos', iti spun si 'de ce'...

Pai te rog io...

Sa ti-o spun p'aia dreapta?
Si daca ti-o spun, pui un 'R' mare???
Hai, fa-mi un 'hatâr'...te rog eu mult si din tot sufletul...

Te rugaaammm...
Hai Romania!