Nu am văzut nicăieri altundeva astfel de probleme recurente. Care este rata de apariție a acestor probleme recurente pentru care nu se găsește un leac definitiv? O dată pe lună? E acceptabil așa ceva?...

Cata vreme nu exista criteriu pentru a sanctiona asa ceva, da, nu e nici o problema.... pentru decidenti, ca pentru calatori evident ca e deranj maxim.

Ca se tot discuta la topicul SEM, aplicatia InfoTB a inceput sa dea niste "rateuri" destul de grosolane cu ultimele trasee modificate/introduse. Culmea este ca aceste erori sunt intermitente, nu permanente. De exemplu, liniile din Titan erau afisate la un moment dat cu capetele normale, apoi cu cele actuale, liniile noi (619, 627 si cele de la SEM) apar vehiculele fara traseu desenat pe harta, avand capetele null, iar la putin timp lucrurile revin la normal. Sper sa nu am dreptate ca aplicatia se apropie de sfarsitul vietii si ca nu-i mai pasa nimanui de soarta ei....

E actualizată la zi aplicația pe care o ai instalată?

Zic asta pentru că și pe versiunea web există 2: https://info.stb.ro - versiunea nouă (cu branding-ul înnoit - culoarea verde și sigla actuală) și https://info.stbsa.ro - versiunea veche (cu înfățișarea anterioară - culoarea albastră și logoul precedent), în care nu te mai poți loga și care, cel puțin din experiența mea, dă mult mai multe rateuri.

Capturile de ecran sunt luate într-un interval de maximum 2 minute.

Afisarea unor trasee nu ar trebui sa fie dependenta de versiunea aplicatiei sau adresa website-ului. Cu atat mai mult este de neinteles mentinerea activa a ambelor adrese web. Asta spune multe despre interesul fata de utilizator si despre (in)competenta celor care se ocupa de aceste produse informatice.

Salutare! Are cineva acces la un cont avl de la Radcom?

Cum este moral si legal sa ceri asa ceva in public?

Cât timp este un cont pe care nu poți modifica nimic, ci este doar pentru vizualizare nu cred că deranjează pe nimeni.

Deci faptul că tu ceri acces la o platformă privată a unei autorități ți se pare perfect în regulă?

Pe principiul ăsta as vrea și eu acces la toate camerele de trafic din București, ca doar nu modific nimic la ele, doar mă uit.

Calm down…datele sunt open source in platforma MOBI de la TPBI. Totul e public, nu e nimic de ascuns.

Și atunci de ce ai nevoie de acces în AVL? Este o platformă privată a unei autorități, iar accesul este destinat strict persoanelor responsabile cu monitorizarea și planificarea în cadrul TPBI și operatorilor.

Nu eu am cerut datele de acces în AVL și nici nu am ce să fac cu ele având în vedere ca totul e public in harta MOBI.

Nr de servici si numele soferului sunt date publice cumva?

Ce nr de servici?