Da, la fel ca pe Calarasi - Basarabia - Chisinau - Maica Domnului (ironica denumire) - Lacul Tei - Mihalache samd. Nu?

Problema e cat mai rezista bidirectionalele alea mai ales daca le bagi pe o infrastuctura delabrata.

Sint V3A. Inventate pentru o astfel de infrastructura

V3A aveau si pana acum, bucla de intoarcere nu aveau.

Bucla aia, desi nu e subiectul aici, mi se pare culmea incompetenței, a prostiei si a nepasarii. Dealtfel intreaga linie o pot caracteriza asa.

Pe Oltenitei, tronsonul cuprins intre intersectia cu Brancoveanu si Stoian Militaru, pe sensul spre Sura Mare au scos gardurile de delimitare a liniei de tramvai. Pe trotuar am vazut tevi PEHD pt gaze, semn ca urmeaza o lucrare pe aceasta bucata de drum (probabil racordarea Spitalului de Stomatologie.
Nu stiu cand incepe lucrarea dar va fi si mai simpatic traficul in zona aia.

Operatiunea de scoatere a gardurilor s-a extins pe tot sectorul dintre Sudului si Sura Mare.
Azi au inceput sa le scoata si de la Sudului spre Lunca Barzesti.
Scoaterea gardurilor sper ca are legatura cu reabilitarea Oltenitei (se lauda Baluta ca se apuca).
Gardurile sunt transportate cu masini de la ADP s4

Îmi amintesc că ND era un susținător al desființării gardurilor.

Da, sunt niste lucrari. Vor fi puse la loc.

De la Sudului la Șura Mare ? Băluță "atacă" tot tronsonul în același timp ?

andrei11 wrote:
Îmi amintesc că ND era un susținător al desființării gardurilor.

Era de acord cu gardurile si nu cred ca s-a razgandit intre timp.

Daca tin minte in toamna era inclusiv intentia sa puna iarba de linie. Avand in vedere ca au demontat gardurile pe tot bulevardul, nu m-ar mira.

Hmm...Eu văd în Pantelimon cum se încurcă salvările ( că sunt multe ), mai rar pompierii din cauza înierbitului*...
________________
* Cuvântul înierbit nu există.

Sa va aduc aminte ca ati militat fervent pentru inierbare?