shoppy wrote:
La Pasajul Pipera este nasol ca nu este dublat de benzi si in partea dinspre Pipera, astfel ca daca vii de pe Campul Pipera sau strada aia care e paralela cu calea ferata si vrei sa o iei spre Pipera atunci nu se poate(decat daca tai continua pe Pipera).

Cat despre supralargire si Pasaj Vacarescu, a aparut si durata santierului, 18 luni, adica cu 50% mai mult decat normal, o noua realizare marca oprescu, deci se lucreaza la pas, ca nu e nici o graba. S-a sapat inspre Pipera dar pamantul scos s-a depozitat mai la vale, spre Vacarescu. La piloni foreza e tot acolo, intre Porsche si Lukoil. Lukoil are un spatiu verde si o banda foarte larga spre pasaj, deci nu e in pericol, Porsche o sa piarda un showroom vitrina.

Lucrarea cu tevile de pe Pipera dincolo de Vacarescu se intinde acum pana aproape de Caranfil, deci nu are legatura cu pasajul.

NU mi se pare un termen ireal cel de 18 luni.. inseamna totusi un an si jumatate. Macar de ar tine atat. Gandeste-te ca oricum intersectia deja e bulversata plus de asta trebuie facute expropieri care alea sigur vor lua ANI Daca scadem perioada de iarna, care va fi moarta mai mult ca sigur vreo 3 luni (asta inseamna 6 din cele ca ne intindem cu santierul pe 2 recte iarna 2010/2011 si 2011/2012), ajungem la un termen realist de 12 luni

Oricum... pana nu se termina Basarab...

18 luni inseamna ca o sa fie gata prin februarie 2012. Adica la fix pentru campania electorala pentru locale.

Pasajul poate o sa fie gata de alegeri, da supralargirea va fii gata mai devreme ,nu?

mindmasster wrote:
Pasajul poate o sa fie gata de alegeri, da supralargirea va fii gata mai devreme ,nu?

man, no offense, da 'va fi' se scrie cu un singur i
si metri
si kilometri
nu te supara, da pe bune ca ma dor ochii cand vad greseli din astea.

Un termen de proiect adevarat ar fi fost 12 luni pentru pasaj, apoi pasajul nu are nevoie de exproprieri ca e pe deasupra fostelor artere, da asta e la noi, toate sunt datorii electorale, de aceea se fac proiecte de 12 luni in 18 si de 2 ani in 3, si noi suntem extaziati ca se lucreaza la heirupism sau ingrasarea porcului in ajun.

[quote="shoppy"apoi pasajul nu are nevoie de exproprieri ca e pe deasupra fostelor artere[/quote]
pai bine mai shoppy, si cum sta pasajul ala in aer asa?  nu tre sa aiba si el niste piloni, stalpi etc? si aia nu vin infipti intr-un teren? care teren nu poate sa fie doar in perimetrul strazilor de jos, ci intra pe stanga si pe dreapta, deh. nu e evident ca porshe si lukoil vor fi afectate? sau cladirea citroen de pestre strada? sau celelalte 2 benzi de supralargire dinspre podul peste calea ferata?

@elloyy tu cunosti zona?
sa inteleg ca din cauza celor enumerate de tine e posibil sa existe intarzieri nu?  

am impresia ca Skoda se va reloca dupa automobile Bavaria fix inainte de RTR  

La Porsche e doar o vitrina de sticla(aia pe care scrie Ibiza / Remat in poza 6304, la Lukoil e o alee, vezi aceeasi poza). Daca declaram santierul deschis inainte de rezolvarea exproprierilor atunci poate sa dureze si 3 ani, degeaba mai discutam.

In primul rand pt pasaj se va lua o fasie din parcarea Porsche Aviatiei. In al 2 lea rand, cel putin momentan nu se gandeste nimeni la relocare.

pai atunci sa inteleg ca se mai deschide un nou centru Porsche dupa cel de langa pod??cum mergi dinspre pod catre rondul OMV pe partea stanga e o locatie VW/Porsche sincer nu am citit ce scrie pe placute dar o sa ma uit zilele astea

Acolo va fi Pipera 2. Dealer Audi, Porsche, Bentley...La Porsche Nord raman VW si VW autovehicule comerciale

elloyy wrote:

mindmasster wrote:
Pasajul poate o sa fie gata de alegeri, da supralargirea va fii gata mai devreme ,nu?

man, no offense, da 'va fi' se scrie cu un singur i
si metri
si kilometri
nu te supara, da pe bune ca ma dor ochii cand vad greseli din astea.

Da. Ok. private alta data . scuze

pentru cei care mai au scapari la verbe cu ii aia si vor sa se corecteze: http://www.verbix.com/languages/romanian.shtml

OFF: tot pentru NeliniÅŸti ortografice