Azi m-am enervat... se reconfigureaza intersectia la Calea Grivitei x Calea Victoriei. A fost, din cate am vazut, scos traseul de troleu de pe Calea Victoriei si Calea Grivitei. La modul asta, se prefigureaza un sens unic intre Bd. Dacia si Calea Victoriei a Caii Grivita, la fel cum s-a facut din Buzesti.

Reconfiguram, reconfiguram dar Tehnologica **** a UITAT sa puna si indicatoare. Mama ei de viata....

Bonus ! Acum cateva zile am luat la pas marea lucrare si am numarat o groaza de dale deja sparte, altele puse de mantuiala si lista poate continua. Inadmisibil

Nu exista nici macar o dala sparta si singurele dale care se misca sunt cateva care nu au fost montate definitiv, ci doar puse temporar (in jurul catorva canale, bolarzi sau zone in care s-a asteptat mutarea unor stalpi de semafoare).

Se poate verifica. Astept poze cu dalele sparte.

N-am poze dar dalele se pot gasi in preajma Casei Vernescu. In plus, dezafectarea stalpilor vechi, v-a necesita scoaterea dalelor deja montate in jurul lor. Ah, da ! liniile dintre dale sunt usor sinusoidale, marca Tehnologica, mai precis, stil Unirea. Apropo, la Unirea sunt sparte si sarite la greu ! E cumva nevoie de poza pentru o lucrare ce nu a fost nici acum predata ? MANTUIALA

Vorbesti aiurea. N-are nicio legatura lucrarea de aici cu cea de la Unirea, unde, intr-adevar, sunt probleme. Pot confirma si altii ca nu exista dale sparte aici si ca sunt montate cum trebuie. In jurul stalpilor vechi au lasat dale nemontate, cam peste tot. Si chiar si acolo unde nu au lasat, nu este o problema, se pot scoate si pune intregi, asa cum au facut si udne erau transformatoare si acum nici nu se mai vede.

O sa imi fac timp special sa fotografiez problemele santierului. In schimb Unirea ce are ? Nu cumva aceeasi firma a lucrat si acolo ?

Cu siguranta o sa gasesti probleme pe santier, niciun santier nu e perfect si nici nu am sustinut asta. DAR, dale sparte nu exista! Si nici care sa se miste (in afara de exceptiile pe care ti le-am spus). Ba chiar montajul pare a fi facut cu atentie la detalii.

In ceea ce priveste santierul de la Unirea si eu ma intreb de mult cum poate o firma sa lucreze atat de prost si greu intr-un loc si atat de repede (asta nu se poate nega) si muuult superior calitativ in alt loc (chiar daca nu esti multumit, o simpla plimbare o sa iti dovedeasca ca nu sufera comparatie calitatea celor doua lucrari). Poate nu e doar vina firmei?! Habar n-am, poate aveti voi raspunsul.

Eu ma intreb totusi Apa Nova ce hal de conducta trage in subteran ca zici ca e pishu boului la cum e bagata pe jos ...

La "pisu boului" se monteaza conductele de polietilena de inalta densitate (PEID). Acestea se pun serpuit in sant, pe pat de nisip. O cauza ar fi si preluarea sarcinilor mai bine, caci e plastic, nu otel, iar adancimea de pozare pentru  apa este relativ mica: sub limita de inghet,(in Bucuresti este 0,9m). Daca bate si soarele pe conducta, aceasta se dilata si serpuirea devine si mai mare. Am lucrat cu astfel  de tevi si cand ne veneau pe santier trebuia sa le protejam de soare pana le sudam cap-cap si le puneam in sant. Din pacate nu multi respecta aceste reguli.

Nightwolf wrote:
Eu ma intreb totusi Apa Nova ce hal de conducta trage in subteran ca zici ca e pishu boului la cum e bagata pe jos ...

Asa se monteaza teva , serpuita , IN pat de nisip si nu PE pat de nisip .
..............
PS . Este de preferat lucrul in soare puternic decit la umbra , mai ales daca lucrezi cu teava la colac .

Cu cat mai multe S-uri cu atat mai mare presiunea ha?? )

Vestile bune de azi:
- s au scos o parte din stalpii vechi
- pepartea stanga, pe o mica portiune insa, au aparut niste chenare din borduri, cel mai probabil vom avea copaci
- au inceput lucrarile pe tronsonul 2.

Baietii au fost productivi azi.

Merge bine treaba, va pun niste poze mai incolo.  

Confirm, s-a trecut cu reconstructia de intersectia cu Calea Grivitei, intersectie ce s-a reconfigurat total. Ieri pe la pranz se scosesera bordurile pe partea dreapta pana aproape de intersectia cu Biserica Alba ... abia astept sa vad ce se intampla in fata la Radisson....