Nenea_titi wrote:
Acel "check engine" se poate aprinde din foarte multe motive, având în vedere că noile motoare au foarte mulți senzori. Defectarea unui senzor nu conduce neapărat la nefuncționarea motorului...

In general check engine la un autobuz relativ nou mi se pare un lucru ciudat. Mașină văzută de mine avea 11.xxx km. Adică nu a avut nici macar prima revizie .

6646 astăzi în 331

Si 6655 pe 137.

Saptamana viitoare ajung si la Militari masinile liniilor 136, 137, 336 si posibil 138.

Sper sa nu sufar de mania persecutiei, ca in fond sunt toate noi   doar ca observ ca liniile din Dr. Taberei raman cu numere mai vechi (64...) in vreme ce pe 123 si 137, pe care erau numere cu 6.4... se tot schimba autobuzele si intra unele mai noi.
Sper sa nu avem doua categorii, ca la Citaro, unele unde merge AC, adica e folosit (313, 104...) si unele la care soferul nu le porneste din motive de el stiute (168, 268, 368...).

Cele care ajung pe linii deja modernizate vin pentru a completa parcul crescut cu Citaro in urma suplimentarilor, nu inlocuiesc Kenturi, dar ca numere, masinile unei autobaze pot circula pe orice linie, nu sunt batute in cuie masini 64xx sau 65xx doar pe linia corespunzatoare lotului sosit. Si nu vad care e nenorocirea ca toate masinile sunt oricum livrate in 6 luni.

Bineînţeles, aşa este, eu am rămas sub impresia repartizării şi exploatării aiurea a Citaro (mai ales 3, nu 4, iar 4 fără AC pornit) din Dr. Taberei ani  de-a rândul, atâta tot

Atunci un lot de Citaro vor fi redistribuite la alte autobaze?

Asta e cu dus și întors, depinde de ora pentru ca 138 este aglomerat la orele de vârf, mai ales între Valea Cascadelor și Cartier Militari. Plus ca nu mai sunt Autobuze Kent C 10 disponibile.
Însă Kent C pe 138 mi se pare mai mult un zvon de autobaza.
Dar "Vom trăi și vom vedea!"
# Nenea_titi trebuie sa mai avem răbdare maximum 1 an, pana ajung autobuzele Hybrid și Electrice.

A început să circule şi 6592, prezent acum în 381.

Câteva Otokare de 12 m vor veni  la Ferentari pentru linia 133 sigur. Oricum cred ca in cateva zile o sa fie livrate toate nu?

Ar trebui ca 133 sa primeasca Kenturi avand in vedere ca nu mai primeste hibride alaturi de 105, 178 si 205.

Utilizator anonim @ mobilitate.eu wrote:
105, 133, 178, 205 sigur nu mai sunt. Asteptam demararea proiectului, oricum in mare vor fi puse pe primele linii care au primit si Kenturi.

De la moderator:
Va rog sa nu va mai luati dupa ce auziti de la unii si altii prin garaje, chiar daca informatiile se adeveresc a fi adevarate in cele din urma! Zvonurile nu sunt tolerate pe forum! Aveti rabdare pana se pun in practica masurile respective. Nu este prima oara cand vi se spune treaba asta...

De la userul cris_m:
Nici cu hartiile de la licitatii nu mi-e rusine, dovada ca intre ce scrie si ce se intampla exista ceva diferente. La fel, aveti rabdare pana la final!

Mai sunt de bagat in circulatie vreo 80 de Kent 12.