Lucian Șova, ministrul Transporturilor, a anunțat, miercuri seara, la România TV, că metroul din Drumul Taberei, care trebuia să fie inaugurat în 2014, va circula din martie 2019!

”Nu pot să spun că mă bucur că nu a fost inaugurată această linie, dar nici să nu spun că sunt foarte mari întârzieri din diferite motive. Avem probleme semnarea cu semnarea contractului de automatizare a traficului. Această linie trebuie călcată de multe ori de metrou, înainte de a fi inaugurată. Avem această posibilitate. Apreciez că la mijlocul lunii martie va urca primul pasager în metroul din cartierul Drumul Taberei.”, a spus Șova.

https://www.stiripesurse.ro/ministrul-t ... 82417.html

Avem probleme semnarea cu semnarea contractului
Avem o problemă de logică la propoziția asta. În sfârșit, ziariști intelectuali, ce mai !
Formele astea de viață chiar nu-și citesc articolul înainte de a-l lansa în ciberspațiu ?

Ai sters burtiera. Nu-i frumos, stirea nu mai are niciun farmec.

Am șters burtiera  conform regulamentului. Punctul 20 din regulament. Oricum n-avea nicio legătură cu M 5.

Dar era extrem de distractiv. Omul ăla e "puțin" deranjat.

Ok, dacă o mai găsiți puneți-o voi, eu nu mai dau de ea.

Primul "pasager" poate fi cineva de la Metrorex. Nu zice nicaieri ca e gata pt public. Ci pentru pasageri...

Daca a durat 6 luni sa facem 2 statii pe M4, care e efectiv o linie dreapta, va dati seama ca o infrastructura infinit mai complexa, precum M5 cu cele 2 capete, nu va avea gata automatizarea in 10 luni.

Si asta daca TB respinge cererea Siemens si se semneaza contractul cu Alstom.
La M4 a durat atat pentru ca Siemens era furnizor unic.

Care 6 luni ? Acum un an și ceva s-au dat în folosință Străulelștiul și Laminorului. De atunci se muncesc cu Dimetronicul.

Din februarie a.c. au inceput sa lucreze la signalling, pas cu pas!

Daca ar incepe maine la M5, nu ar termina pana in martie. Dureaza cateva luni doar sa faca proiectul, fara implementare efectiva. Eu zic ca signalingul va dura cel putin 1 an. Mai ales ca e ceva nou pentru noi.

https://www.digi24.ro/stiri/economie/co ... lor-984837

Contractele pentru metroul din Drumul Taberei, verificate de corpul de control al premierului şi cel al ministrului Transporturilor

Corpul de control al premierului şi cel al ministrului Transporturilor verifică modul în care au fost derulate contractele pentru realizarea metroului Drumul Taberei - Eroilor, precum şi circumstanţele în care Metrorex a ajuns să datoreze constructorilor 188 de milioane de lei, potrivit unui comunicat al Metrorex, citat de Agerpres.

Metrorex trebuie să plătească asocierii Astaldi S.p.a. - FCC Construccion SA, Delta ACM 93 SRL, AB Construct SRL pentru revendicări solicitate în perioada 2011-2015.

Potrivit comunicatului, Metrorex face acum toate demersurile pentru achitarea datoriei de 188 de milioane de lei (aproximativ 40 milioane de euro) stabilite printr-o hotărâre a instanţei în anul 2017, rămasă definitivă şi irevocabilă în mai 2018, fără a afecta activitatea societăţii.

„În prezent, Corpul de Control al prim-ministrului verifică modul în care au fost derulate contractele aferente obiectivului de investiţii magistrala 5 Drumul Taberei - Eroilor. Corpul de Control al ministrului Transporturilor analizează circumstanţele care au pus în sarcina Metrorex despăgubirea de 188 milioane de lei”, mai spun oficialii regiei.

Totodată, în comunicat se mai arată că Adunarea Generală a Acţionarilor (AGA) a solicitat Consiliului de Administraţie şi conducerii executive a Metrorex organizarea unei licitaţii pentru închirierea spaţiilor comerciale din staţiile de metrou, conform procedurilor legale la expirarea perioadei pentru care a fost încheiat contractul cu Sindomet Servcom SRL.

În acest sens, Metrorex a notificat Sindomet Servcom SRL că acest contract va înceta de drept în septembrie 2018. În continuare, Metrorex va respecta procedurile legale pentru închirierea spaţiilor comerciale din staţiile de metrou.

„Veniturile şi cheltuielile obţinute din activitatea contractului s-au repartizat din 2003 până în 2017, în cote de 25% pentru Metrorex şi 75% pentru Sindomet iar începând cu 26.09.2017, procentele de repartizare sunt 36% pentru Metrorex şi 64% pentru Sindomet Servcom SRL. Menţionăm că veniturile realizate de către Metrorex SA în anul 2017 în baza acestui contract sunt în valoare de 783.469 lei, pentru o suprafaţă închiriată de 5.900 mp”, au mai spus reprezentanţii Metrorex.

Sindicaliştii de la Unitatea Sindicat Liber Metrou pichetează, începând de luni, între orele 12:00-14:00, Ministerul Transporturilor. În prima zi a acţiunii de protest, Ion Rădoi a declarat că siguranţa călătorilor cu metroul este în pericol, întrucât Metrorex are un deficit de 700 de oameni, iar sindicatul ia în calcul o nouă grevă generală dacă problemele nu se rezolvă.

Conform USLM, pe lista problemelor care trebuie rezolvate se află lipsa acută de personal (Memorandum), BVC insuficient (-95 de milioane de lei), noua organigramă a societăţii, situaţia contractului Alstom, situaţia contractului Astaldi, situaţia Clubului Sportiv muncitoresc Metrorex şi situaţia contractelor de asociere în participaţiune dintre Metrorex şi Sindomet, sindicatul care îi reprezintă pe comercianţii de la metrou.

Protestele sindicaliştilor de la Metrorex, alături de cei ai reprezentanţilor comercianţilor de la metrou, vor continua şi joi, 23 august, la sediul Ministerului Transporturilor, respectiv pe 28 şi 29 august, în faţa Guvernului.

Penalizarea e de aproape 10% din proiect. Chiar atat de tare au zbarlit-o proiectantii? Incep sa cred ca nu...

Sa plateasca daca n-au avut argumente solide in fata instantei de judecata pentru a nu se da aceasta sentinta. Altfel, n-ar fi ramas DEFINITIVA si IREVOCABILA!