Postarea mea precedenta pe subiect incerca sa fie doar o ironie...

Logica asta este, abonamentul ar trebui sa fie valabil pe ambele...

Dar cata logica ati depistat voi la RATB (si PMB) in ultima perioada ?!?!....

alliens wrote:
Poate RATB ar trebui sa aduca niste clarificari, logic ar fi sa fie valabil, dar strict tehnic, 1 si 10 au traseu comun doar intre Piata Sudului si Romprim

Daca nu ma insel, traseul este 100% comun, difera ordinea statiilor. La fel cum o linie oarecare are traseu comun cu sine (adica 23-la-dus are traseu comun cu 23-la-intors).

   

Se va valida "pe propria raspundere" abonamentul de pe linia 1 pe linia 10 si viceversa. Sau in cazul celor care nu au treaba intre Romprim si Piata Sudului (dar vor sa foloseasca ex-inelarele pana la Banu Manta) merge si abonamentul pe linia 34. Tot pe propria raspundere (butonul 2) si acesta.

Referitor la SAT poate validatoarele de pe 10 vor afișa 1, ca și acum și nu va fi o problema cu validarea abonamentelor 1-10.

Nu stiu daca are legatura cu infrastructura rutiera, dar intreb aici.
Azi-noapte, la 12, ca in filmele cu teroristi, o masina inscriptionata UTI opreste pe avarii vis-a-vis de Spitalul Sf. Pantelimon, pe banda 4, langa linia de tramvai.
Actiunea se desfasoara in viteza, exact ca in filmele cu Bruce Willis. Trei lucratori cu veste reflectorizante (nu stiu daca erau si antiglont), coboara din masina, pun chestiile alea de plastic cu care blocheaza circulatia pe banda 3 (apoi, la rand pe 2 si 1), si unul din ei incepe sa taie asfaltul de la linia de tramvai spre prima banda; dar nu il taie drept, perpendicular pe sosea, ci asa, ca un S, pana la bordura de la marginea soselei (intre doua masini parcate). Altul presara ceva, un fel de praf, dintr-un recipient pe urma taieturii, cam cum fac taranii la semanat in gradina. Cel de-al treilea, nu stiu ce facea. M-am gandit ca intinde un cablu prin taietura, dar nu as baga mana in foc ca asta facea.
Are cineva vreo idee despre ce a fost? UTI nu se ocupa cu sisteme informatice? Ce treaba au cu soseaua?

Veste buna pentru cei care merg la meci diseara!

RATB prelungește programul de circulație, cu ocazia partidei de fotbal FCSB – FC HAPOEL BEER SHEVA

Ca urmare a desfăşurării pe Stadionul „Arena Naţionala”, a partidei de fotbal dintre FCSB – FC HAPOEL BEER SHEVA, în ziua de 02.11.2017, Regia Autonomă de Transport București prelungește programul de circulație pe liniile din zona stadionului.

Astfel, mijloacele de transport din liniile 1, 10, 40, 46, 55, 56, 86 și 104 vor avea programul prelungit până la defluire.

Menționăm că spectatorii vor avea la dispoziție și autobuzele liniilor de noapte.

Sursa: http://www.ratb.ro/comunicat1.php?nrcom=828

Unul dintre cei mai versați hoți din RATB e ciung! Trei frați, prinși la furat în mijloacele de transport din Capitală

Petrișor (48 de ani), Marian, (49 de ani) și Nicolae (50 de ani). Frații Călin, un nume care pentru ofițerii de la Brigada pentru Transport Public din Capitală spune multe. Tramvaiul 32 este locul de muncă, în care aproape zilnic pândesc momentul. Momentul în care să ia din buzunare tot ce apucă. Portofele, telefoane, orice obiect de valoare care poate fi rapid vândut.

De 30 de ani doar cu asta se ocupă

De mai bine de 30 de ani este singura lor sursă de venit. Odată cu vârsta, hoții și-au perfecționat și tacticile. Dacă simt miros de polițist, că doar au ajuns, la un moment dat să se cunoască unii pe alții, nu pun piciorul în mijlocul de transport. Înainte să pună mâna pe ”mort” (n.r. pradă, în limbajul hoților), șuții se uită de două ori în stânga, în dreapta. Abia apoi, când sunt siguri că pot scăpa cu tot cu bunuri, acționează.

Unul dintre hoți e ciung

Inedit în toată această poveste este faptul că unul dintre cei trei frați fură cu o mână. Nu că nu așa s-ar petrece furtișagurile din RATB, ci pentru că e… ciung. ”Are brațul stâng amputat, dar nu s-a lăsat de meserie. Chiar e unul dintre cei mai versați hoți din RATB. Frații acționează, de obicei, pe tramvaiul 32. I-am prins de multe ori separat”, au precizat pentru Libertatea surse judiciare.

Cum agenții de la Brigada pentru Transport Public mai mereu pe urmele lor, hoții au căzut, nu de puține ori în plasa oamenilor legii. Au fost și situații în care s-au împăcat cu victimele lor după ce au înapoiat ce au furat.

L-a furat pe polițist

Că tupeul hoților e mare, o știu pe pielea lor chiar polițiștii ce îi urmăresc. Un episod cu totul aparte s-a petrecut anii trecuți, într-un troleibuz în sectorul 2. În timp ce urmăreau un hoț, acesta din urmă i-a luat agenda din borsetă chiar agentului care îl fila. Ceilalți colegi au văzut scena și au intervenit imediat, astfel că individul a fost acuzat de tentativă de furt.

sursa: https://www.libertatea.ro/stiri/stiri-i ... at-2023945

http://mt.gov.ro/web14/spatiul-media/comunicate-de-presa/1750-02112017

Primarul General, Gabriela Firea si Ministrul Transporturilor, Felix Stroe: Facem împreună pasi concreți către un sistem integrat de transport public in Bucuresti. Lucrările la centura Capitalei trebuie urgentate! Totul în folosul bucureștenilor și nu numai!

Primarul General, Gabriela Firea și Ministrul Transporturilor, Felix Stroe, au avut astăzi, 2 noiembrie, la sediul Municipalității, o primă întrevedere de lucru pentru a discuta despre eficientizarea transportului public in regiunea București-Ilfov.

Pe agenda discuțiilor s-au aflat subiecte extrem de importante precum: posibilitatea preluării de către PMB a Metrorex, implementarea biletului unic de transport în zona București-Ilfov, modernizarea centurii Capitalei, situația lucrărilor la Pasajul Domnești, precum si alte aspecte care vizează îmbunătățirea condițiilor de trafic din Capitală.

(...)

Totodată, în cadrul întâlnirii, s-a mai discutat despreînființarea unor noduri intermodale (autogara, capăt linii de tramvai, autobuz, metrou, park&ride) la intrările din oraș și despre mutarea autogărilor din zonele centrale.

În urma discuțiilor s-a convenit, de asemenea, transferarea mai multor terenuri din administrarea Ministerului Transporturilor (ocupate de linii feroviare scoase din funcțiune, gări și cantoane, situate in intravilanul Municipiului București) în administrarea PMB, pentru a fi transformate în străzi, parcuri sau centre comunitare (ex. Strada Liniei, sos. Progresu etc.).

Mult blabla si nimic concret. Asta e asa ca sa mai avem si noi si altii ce mesteca.

+ 10.

Or fi discutat oare despre cand se termina M5 ? Eu zic ca nu.

Dar de tramvaie si trolee? Mama ce mai luam noi tramvaie daca 16-le ajungea in Voluntari....

Nu te impacienta! Din spusele primaritiei o sa ramana cu niste autobuze, vreo 500 la numar numai bune de redistribuit catre clientii fideli. Fireste, daca ii iese pasenta cu licitatia... In rest multa gargara si praf in ochi pentru popor. Dar sa nu ne suparam prea tare! Peste o luna avem targ de Craciun si poate o convingem pe Firicica sa scurteze traseul lui 362....