Dacă le mai dă mult pe 24 și 45,sigur vor avea roțile pătrate.

Ieri am mers cu 080, sincer e prima data când am mers cu acest tramvai de când s-a deschis 41 ca metrou ușor. Se vede clar că sunt mai bine întreținute la Buc.Noi aceste vagoane, in general pe partea de frana și de mers, am rămas surprins de viteza cu care a mers - cel puțin 45 la ora de la Dristor până la Banu Manta.
Ar trebui ca după ce se deschide 41 sa mai rămână câteva ture și pe 34 de la Buc Noi, este ca o gura de oxigen pentru Victoria care am observat că trimite câteva tramvaie pe 10. Bine, e și redus parcul acum vara, dar totuși se simte prezenta lui și ajută mult 1 și 10.
Nu știu unde as putea face o propunere in acest sens ca și Buc.Noi sa preia ture in 34 după ce se deschide 41.

Turele revin normal in 41 la toamna. Sa nu uitam ca au fost bagati vatmani in concediu in perioada asta. Ca sa nu mai zic de accesul in 34... de la BN in vreo 25 minute, de la Victoria in vreo 5 minute. Ca sa nu mai zic de retragerea din Sura Mare.

La URAC, pe lângă #218 și #273, mai este trimis de câteva săptămâni și #049, probabil îl vom revedea ca vagon modernizat CA.

201 prezent in 34 prezenta niste probleme si ne-a debarcat la Lizeanu. Urma sa se retraga la depou. A intors la Iancului spre BN.

#195 s-a defectat azi pe 41, fiind împins de către #122 care trebuia să mai facă și stații. Veșnica problemă că nu se dau jos călătorii, pentru a elibera mai repede linia...  

Cât au fost pe 34 nu prea am văzut și auzit sa se defecteze tramvaiele liniei 41...acum vad că a început spectacolul cu defectarea lui 195 ,normal a inceput programul infernal de lucru din sectorul 6...

055 a ajuns la depou după RK.

Interesante noile corpuri de iluminat. Corpul din cabină e identic cu cele ale BMC-urilor, iar lămpile de iluminare la uși sunt defapt de exterior, având acel ochi de pisică. În rest, cel puțin estetic e ok, dar căblăraiele cu aparatele din cabină, firma dar și altele sunt aceleași, n-au fost înlocuite.

Noile corpuri de iluminat din salon si cabina vatmanului sunt LED?

Cele din salon sunt sigur cu led.

IK 4 inca supravietuieste - chiar daca numai printr-un cadru de bord, intr-un V3A “modernizat” .

Presupun că bordurile alea sunt o copie aproape leită a bordurilor de IK4. Nu cred că sunt cele originale...

Noua lampa ce lumineaza in dreptul usii din salon este marca Hella si are bec de 5W. Cam slabut...trebuia macar de 10W.
Se pare ca tot ce monteaza URAC-ul ca parte de semnalizare: faruri (cele mici), stopuri, semnalizari sunt marca Hella. Pacat ca nu au trecut pe LED sa scape de schimbatul becurilor.