Nu era vorba ca ajung la Dudești ?vad ca se alege praful de liniile  1si 10 in favoarea liniei 21....

Merg pentru 55.

Păcat ca nu și-au dat seama la timp sa le vopsească și pe ele in verde. Sa înțeleg ca de acum tot ce intra la URAC iese in schema verde?

Momentan se vopsesc doar CH PPCurile de la RK iar ca schema in mare parte este dat acordul sa devina schema generala pentru STB.

Si pacat ca proiectul asta nu permite climatizarea in salon... bani aruncati de pomana  

Daca se face economie la curent prin folosirea sistemelor in CA nu sunt bani aruncati de pomana din punctul de vedere al STB-ului.
Ca nu pune nici un pret pe confortul calatorului  este o alta discutie.

Este cunoscut dacă odată ce CH-PPC-urile de Alexandria vor fi trecute prin RK toate, vor fi trimise și #204 și #076?

Alea sunt intr-o forma foarte buna, mai au cativa ani buni de mers.

Cate CA-uri sunt in total in momentul de fata si cate urmeaza sa mai iasa in acest an?

#053 în probe la Pasajul Mărășești+ intersecție cu V3A-93-CH-PPC #4019 pe linia 23.

Dupa aproximativ un an a revenit 045 prezent azi pe linia 21.

micutzu wrote:
Cate CA-uri sunt in total in momentul de fata si cate urmeaza sa mai iasa in acest an?

Dacă ai fi căutat în topic, ai fi găsit mai multe liste cu vagoanele care au fost sau vor fi modernizate.  În prezent există 18 vagoane (016, 017, 027, 030, 045, 053, 056, 063, 067, 069, 076, 149, 202, 204, 210, 242, 320, 350), urmând a mai ieși încă 3 (044, 218, 273).

044 iese in scurt timp. De asemenea exista varianta ca 149 sa revina la traseu iar de scoala sa fie facut un CH PPc de Dudesti.

Repet intrebarea: de ce nu se poate face de scoala un Bucur 1?