Topic: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
1420 posts, 367528 views
📖 Pagination options
-
- chevic
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
chevic
Intradevar marele regret e camera web, desi......poate am fi stat mai mult pe net sa ne uitam, deveneam dependenti, ar fi fost un drog. Oricum nu ar fi scazut contributia lui Utilizator anonim care merita toate felicitarile nu numai pentru cantitatea de poze ci si pentru calitatea lor.
Intradevar marele regret e camera web, desi......poate am fi stat mai mult pe net sa ne uitam, deveneam dependenti, ar fi fost un drog. Oricum nu ar fi scazut contributia lui Utilizator anonim care merita toate felicitarile nu numai pentru cantitatea de poze ci si pentru calitatea lor.
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
subway guru
Au aparut panorame frumoase si pe http://pasajbasarab.net/
Au aparut panorame frumoase si pe http://pasajbasarab.net/
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
Utilizator anonim
Tin sa ii aduc sincere felicitari si realizatorului acestui site, inafara de MetrouUsor a fost singurul site care a prezentat updateuri aproape zilnice cu evolutia lucrarilor, chiar daca dintr-un singur unghi. Felicitari !
subway guru wrote:
Au aparut panorame frumoase si pe http://pasajbasarab.net/
Tin sa ii aduc sincere felicitari si realizatorului acestui site, inafara de MetrouUsor a fost singurul site care a prezentat updateuri aproape zilnice cu evolutia lucrarilor, chiar daca dintr-un singur unghi. Felicitari !
-
- telvanni
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
telvanni
@ s guru
Schemele de incarcare pentru incercari au fost toate simetrice fata de axul longitudinal al podului sau a fost si vreuna asimetrica (adica incarcare doar pe un sens)?
@ s guru
Schemele de incarcare pentru incercari au fost toate simetrice fata de axul longitudinal al podului sau a fost si vreuna asimetrica (adica incarcare doar pe un sens)?
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
Utilizator anonim
Ieri spre finalul probelor de pe pasaj acesta a fost "inaugurat" de un destept cu trailerul care dorea el neaparat sa intre prin spatele IDM, totul s-a incheiat cu blocarea acestuia sub rampa dinspre Giulesti, la 9 cand am terminat probele era inca acolo, tot scotea aerul din cauciucuri incercand sa iasa...
Ieri spre finalul probelor de pe pasaj acesta a fost "inaugurat" de un destept cu trailerul care dorea el neaparat sa intre prin spatele IDM, totul s-a incheiat cu blocarea acestuia sub rampa dinspre Giulesti, la 9 cand am terminat probele era inca acolo, tot scotea aerul din cauciucuri incercand sa iasa...
IMG_9081.JPG (243.84 KB; downloaded 2889 times)
IMG_9085.JPG (222.28 KB; downloaded 2884 times)
IMG_9086.JPG (167.8 KB; downloaded 2883 times)
IMG_9087.JPG (222.99 KB; downloaded 2884 times)
IMG_9088.JPG (230.42 KB; downloaded 2888 times)
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
subway guru
Au fost si/si...in principal alaltaieri simetrice, ieri asimetrice (trebuie verificat si la 'torsiune', nu?)
telvanni wrote:
@ s guru
Schemele de incarcare pentru incercari au fost toate simetrice fata de axul longitudinal al podului sau a fost si vreuna asimetrica (adica incarcare doar pe un sens)?
Au fost si/si...in principal alaltaieri simetrice, ieri asimetrice (trebuie verificat si la 'torsiune', nu?)
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
subway guru
@danielstan:
daca macar jumatate din pahar a fost plina...atunci forumul si-a atins scopul...
Toate cele bune!
@danielstan:
daca macar jumatate din pahar a fost plina...atunci forumul si-a atins scopul...
Toate cele bune!
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
Utilizator anonim
Merita mentionat ca primul film cu primele tramvaie in probe pe pasaj disponibil pe internet a strans pana acum peste 5200 vizualizari...
Merita mentionat ca primul film cu primele tramvaie in probe pe pasaj disponibil pe internet a strans pana acum peste 5200 vizualizari...
-
- DocOctavius
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
DocOctavius
[gluma]Acesta sigur nu era cumva un test la ridicare al podului?[/gluma] Din unghiul opus se vede semn cu limitarea de înalțime, de pe partea pe care venea el nu era astfel de semn? Dacă nu atunci nu poate fi considerată vina lui iar asigurarea poate refuza plata pagubelor (în cazul acesta 2 mistrii de mortar și o bidinea de vopsea), asta bineînțeles dacă raportează la firma asiguratoare "incidentul".
Utilizator anonim wrote:
Ieri spre finalul probelor de pe pasaj acesta a fost "inaugurat" de un destept cu trailerul care dorea el neaparat sa intre prin spatele IDM, totul s-a incheiat cu blocarea acestuia sub rampa dinspre Giulesti, la 9 cand am terminat probele era inca acolo, tot scotea aerul din cauciucuri incercand sa iasa...
[gluma]Acesta sigur nu era cumva un test la ridicare al podului?[/gluma] Din unghiul opus se vede semn cu limitarea de înalțime, de pe partea pe care venea el nu era astfel de semn? Dacă nu atunci nu poate fi considerată vina lui iar asigurarea poate refuza plata pagubelor (în cazul acesta 2 mistrii de mortar și o bidinea de vopsea), asta bineînțeles dacă raportează la firma asiguratoare "incidentul".
- Mircea G
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
Mircea G
Eu cred ca " desteptul " a ramas socat cind a vazut si simtit ca pasajul este o piedica in calea circulatiei normale si firesti din oras . Nu vad normal sa nu poata trece o asa masina . Inaltimea trebuia sa fie suficient de mare pt TOT ce circula in oras . Masina de pompieri cu scara , are loc ?
Deja acesta este un mare minus !
Utilizator anonim wrote:
Ieri spre finalul probelor de pe pasaj acesta a fost "inaugurat" de un destept cu trailerul care dorea el neaparat sa intre prin spatele IDM, totul s-a incheiat cu blocarea acestuia sub rampa dinspre Giulesti............
Eu cred ca " desteptul " a ramas socat cind a vazut si simtit ca pasajul este o piedica in calea circulatiei normale si firesti din oras . Nu vad normal sa nu poata trece o asa masina . Inaltimea trebuia sa fie suficient de mare pt TOT ce circula in oras . Masina de pompieri cu scara , are loc ?
Deja acesta este un mare minus !
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
Utilizator anonim
Accesul principal unde vrea el sa ajunga este prin fata IDM pe unde nu exista limita de inaltime.
Accesul principal unde vrea el sa ajunga este prin fata IDM pe unde nu exista limita de inaltime.
- just_george
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
just_george
Felicitari lui Utilizator anonim si intregii echipe metrouusor!! Ati facut treaba de PR a firmelor care au construit pasajul, si a primariei in acelasi timp - ar trebui macar o bere din partea lor - una mare de tot
- ne-ati tinut zilnic la curent cu tot ce misca pe santier, nu a fost o munca usoara. Cat despre carcotasi, am citit o gramada de commenturi si aici, si prin articole din ziare...ce sa zic, eu sunt mandru ca se poate si la noi, pasajul e deja un simbol al Bucurestiului, nimeni nu poate contesta utilitatea lui, iar zonele de pe langa pasaj au fost si ele transformate in intregime, nici nu se compara cu ce era inainte.. Ce urmeaza acum, care va fi noul "Basarab" aici pe forum?
Felicitari lui Utilizator anonim si intregii echipe metrouusor!! Ati facut treaba de PR a firmelor care au construit pasajul, si a primariei in acelasi timp - ar trebui macar o bere din partea lor - una mare de tot
-
- Goldmund
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
Goldmund
Utilizator anonim,
felicitari pentru fotografiile, reportajele si filmele tale care ne-au incantat atata vreme.
Toate cele bune
Utilizator anonim,
felicitari pentru fotografiile, reportajele si filmele tale care ne-au incantat atata vreme.
Toate cele bune
- Tavi
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 3)
Tavi
Avem de unde alege, cel putin daca ne uitam la sectiunea "Lucrari de infrastructura". Bugete sa fie ... Eu as paria pe Uranus pentru Utilizator anonim ca Barbu Vacarescu-Pipera este deja al lui (foto)Shoppy
just_george wrote:
... Ce urmeaza acum, care va fi noul "Basarab" aici pe forum?
Avem de unde alege, cel putin daca ne uitam la sectiunea "Lucrari de infrastructura". Bugete sa fie ... Eu as paria pe Uranus pentru Utilizator anonim ca Barbu Vacarescu-Pipera este deja al lui (foto)Shoppy
📖 Pagination options