Da, Locala de la 1 pe-o parte si cea de la 6 pe partea cealalta.

Calea Giulesti e integral la S6, granita e fie gardul proprietatilor, fie in spatele primului rand de imobile.

https://www.nanoterra.ro/harti/bucuresti.html

Stadionul Giuleşti în schimb e în Sectorul 1 !  

Stadionul din punct de vedere administrativ e tot in sectorul 6, asemeni și Sălii Polivalente.

Sunt multe astfel de situatii in care cladiri ce sunt pe o parte a strazii ce apartine unui sector sunt inregistrate in sectorul de pe cealalta parte a strazii.

Au fost montate jaloane pe primul tronson din Calea Giulești, intre Spitalul Dr. Panait Sârbu si stația de autobuz "Pasaj Grant" (sens Basarab, a liniilor 162, 163, 178)

Dar,niște garduri în spatele stațiilor ca oamenii să nu cadă din greșeală pe carosabil,când au de gând să monteze?

A fost finalizată montarea de delimitatoare a liniei de tramvai de carosabilul general, ultimul tronson intre stațiile "George Vâlsan" și "Bd. Constructorilor" a fost realizat in această săptămână. Singura bucată une nu sunt montate jaloanele este intre Sala Rapid și stația "Cimitirul Calvin", din cauza unor lucrări la carosabil.

În ultimele nopți s-au efectuat diverse lucrări de întreținere pentru linia de pe Calea Giulești, iar de mâine ar trebui să avem pe aici cele mai moderne vagoane din flota STB, pentru început în weekend pe linia 11.

Linia în acest cartier se ține mai bine decât cea de pe Pompeiu! Efectiv nu are o ruptură, aceasta linie de când este, asta înseamnă fiabilitatea și duritatea acesteia! Locuiesc în acest cartier și știu despre ce vorbesc !

Pai compari doua linii cu tehnologii diferite.

Pe Pompeiu avem infaimoasele prefabricate "Otelul Rosu", in timp ce in Giulesti linia a fost modernizata pe la inceputul anilor 2000 cu o tehnologie net superioara: linie cu canal.

Linia asta a stricat-o mai mult traficul auto si lucrarile de la ApaNova decat circulatia tramvaielor!

Peisaj de iarnă pe Giulești:

Vestigii rămase din urmă cu 19 ani...