Un reportaj de azi 10.08.2021



@orex
Daca a fost madam Ionita pe santier trebuia sa arate ca se lucreaza si la drumurile de acces pe care tocmai ei le-au intarziat nepermis de mult si evident nu arata decat micile portiuni pornite nu si restul majoritar neatacat.
Aceeasi tactica de a ameti poporul cu jumatati de adevar care de fapt sunt doar minciuni grosolane. La drumuri nu se lucreaza decat pe acea bucatica de pe malul brailean, pe malul tulcean absolut nimic, zero din pacate!  
Daca e sa privim totusi pozitiv macar vom avea o cale de acces pe un capat de pod pentru lucrarile la tablier si la calea de rulare peste Dunare.

Inghesuiala maxima la vizite pe santier…ministru, viceprim-ministru, fost prim-ministru, etc, etc, etc…
Se inaugureaza orice, becuri, prima sarma, a doua sarma, a treia sarma, prima lingurita de pamant la drum, a doua lingurita…pe 8km din 23.
A lipsit soborul  de popi!

Poate, dar n-au avut curaj cei 2(doi) ”domni” sa urce, cu veste cu tot, la 196 m deasupra solului!      
Se dovedeste ca ”N-AU SANGE-N INSTALATIE” ASTIA DE LA...!
PS
Ia sa vedem, stiu cum sa se comporta cu oul ”Faberge”, daca stiu ce-i aia?!

Băieții ( și fetele ) care proiectează un avion pot să aibă frică de zbor / să nu zboare niciodată. Care-i baiul ?
Vapoare, Navete spațiale, Rachetele Apollo, etc.
Eu de exemplu nu mă simt confortabil într-un balcon ( de apartament ) la înălțime !

Daca suferi de vertij nici nu ti-ar permite nimeni sa te cocoti acolo sus!  

La valoarea IHI sigur ca s-ar putea lucra simultan la ambele ”gherghefuri” ale podului, dar, cred ca, am ramane...in ”dezabie” pentru mult timp!  

Nu-ti face griji, sunt in avans fata de grafic.

O curiozitate: de ce pilonii podului sunt asezati diferit pe maluri? Daca unul este mult pe uscat, altul este la propriu in apa. Asta in vreme ce ai crede ca putea fi tras tot podul mai spre dreapta.

Dar sigur exista o explicatie. Sa fie vorba despre zona inundabila?

Mai mult ca sigur. De multe ori apa ajunge pana aproape de dig.  

Pilonii sunt amplasati simetric fata de axul senalului navigabil.

Atat ne-am permis finantarea, deschidere centrala de 1.120 m!
PS
Luati ca azimut  distanta dintre pilonii  ”Yavuz Sultan Selim” (1.408 m) si va veti edifica singuri, singurei, ca se putea intinde ”coarda”, dar ”in alta liga” financiara!

La toata " nebunia " asta se rezolva si ceva " turistic " ? Ma refer la posibilitatea de a te urca undeva sus ! ...sa fie o " belvedere " , un loc de popas la piciorul podului pt poze ....chestii pe care le fac turistii si nu numai .

O sa ai trotuar, pe fiecare parte, de 2,80 m latime, acumulatori sa ai la echipamentele de filmare pentru a surprinde tot ce-ti doresti pe Golden Gate-ul Romaniei!

De ce ar fi nevoie de carciuma in varful prepeleacului? Asa ati vazut la Golden Gate???