PMB ne-a confirmat faptul ca nu au in vedere achizitia de troleibuze articulate. Aici.

Da, am vazut. Incurca traficul? Pai hai sa facem ceva sa nu fie traficul atat de sensibil incat sa-l incurce un troleu articulat. Cum e prin alte parti unde a ajuns acest mijloc de transport "futurist".

La această licitație pot participa producători din afara Uniunii Europene?

Depinde cine da banii.

Poate participa oricine evident.

Eu stiam ca pe bani europeni nu se poate participa din afara UE, asa cum ar fi si normal. Daca sunt bani de la buget, e liber.

Se poate participa de oriunde indiferent de unde vin banii.

Sincer, nu prea cred. Asta inseamna ca banii europeni, ai nostri, se duc oriunde si nu raman in economia europeana. Ceea e o prostie, daca ma intrebi pe mine. Deci banii nostri ii ingrasa pe altii care nu dau un sfant in UE. O sa ma interesez dar n-am prea auzit de cazuri pe fonduri europene cu castigatori de-afara. Daca stii unul, zi-mi, no problem.

Daca e dinafara UE furnizorul plateste taxele vamale.


Alte chestii interesante:

bercenicity wrote:

God. Sunt curios daca sunt la fel de stricti si cu cele 400 de autobuze.

Au perioada de gratie pana cand intra daunele.

ByOnu wrote:

bercenicity wrote:

God. Sunt curios daca sunt la fel de stricti si cu cele 400 de autobuze.

Pana in momentul de fata Otokar pare sa respecte cerinta din CS.

Nu inteleg de ce sunt prevazute maxim 18 ore si intervalul 5-23, alea ar trebui sa fie minim...

Daca tot e copy-paste de la autobuze macar sa corecteze si ei "PENALIZĂRIȘI" din titlu pana nu o dau si la tramvaie.