3mil wrote:
192 mai era în depou?

Da

A inceput sa circule azi la schimbul 2. Il gasiti in traseu.

361 circula la turul 11/21

Fratele geaman nu se repara?

361 la traseu

Te rog sa-ti modifici semnatura, este prea mare!

Până acum vagonul 361 circulă constant pe linia 21, având specializate mai multe echipaje pentru a nu staționa fără motiv în depou, asta fiind un aspect pozitiv. Invertoarele și partea de diagnoză a vagonului, realizate de către cei de la INDAELTRAC, se comportă foarte bine, vagonul parcurgând până acum peste 12000 km. A avut din păcate o tamponare frontală, din cauza bizonilor care nu observă tramvaiele pe Moșilor - Colentina. Dpdv estetic, încă se prezintă decent nefiind vandalizat. Sistemul de iluminat îi funcționează foarte bine, la RK-ul precedent, i-au fost înlocuite lămpile originale, cu unele asemănătoare cu cele din troleibuzele Ikarus. Părțile negative sunt destul de puține și ar fi faptul că uzina putea să investească măcar în montarea de nisipare model nou, cele actuale sunt un eșec, producându-i probleme serioase. Ținând cont de patinajul de pe șină și de toți berbecii care intră pe linia de tramvai imaginați-vă ce fiasco iese. Dacă ar fi fost fonduri, dar deja sunt glume bune, ar fi fost bine dacă primea și un set de afișaje exterioare cu leduri, afișaj interior etc. Ce bine ar fi să se mai găsească cineva și facă cadou RATB-ului și niște echipamente pentru vagonul 192, asemeni ”frățiorilor” 205 (SAERP) și 361 (INDAELTRAC)...

Afisajul arata bine, as fi pus mai putini km/h, oricum e limitat la 50, deci maxim 60 sau 70 ajungea. De asemenea cam multi de 0 la numarul vagonului, sau poate e o gluma, oricum era suficient sa scrie doar "Nr. vagonului: 1".
De salutat sursa MDM romaneasca, in rest partea electrica lucrata in bataie absoluta de joc, fara canal de cabluri, cabluri nepozate, copex peste copex pest cabluri peste bride peste bride peste conectori, vreo 3 tipuri diferite de etichete si cabluri neetichetate, surse de diferite tipuri si prinse aiurea, o incinte IP57 cu presetupe de zona Ex bagata pe gat total aiurea in interiorul dulapului de automatizare de parca daca ploua sau explodeaza ceva inauntru mai conteaza cumva(vad ca usa e domentata si pusa bine la pastrare),intr-un cuvant execrabil, mizerie, rusine, rusine, de 3 ori rusine!

Din ce am vazut, i-au inlocuit carcasele de pe fata de la semnalizari... cu vechiul bord ce s-a facut?

Subiectul topicului a fost reparat și a revenit în linia 21 după aproape 3 luni de absență.

Aseara, la capatul de la "Piata Sfantul Gheorghe".

Partea curata a lui 361.  

#361 mai circula? De #192 ce se mai aude la modul cand va fi pus pe picioare? La multi ani

La mulți ani și ție. 361 circula, ca de obicei, pe linia 21.