Iată, aduc o serie de imagini, efectuate în decursul mai multor zile, concomitent cu evoluţia lucrărilor, din timpul reabilitării carosabilului de pe B-dul Regina Maria, pe segmentul cuprins între Piaţa Unirii şi Piaţa Regina Maria (Rond Coşbuc) – 27 noiembrie –11 decembrie, după cum urmează:





În prima pagină a calupului nostru de imagini, avem situaţia cu decopertarea stratului superior (cel pe care se circulă), acesta fiind raşchetat.
În cea de-a doua pagină, cu excepţia primei de sus, avem situaţia finalizată: a fost aşternut asfaltul final.
În pagina 3, ajungem în Piaţa Regina Maria (Rond Coşbuc) unde au loc procese de îndepărtare a vechiului asfalt, în vederea aşternerii celui nou. Onservăm şi utilajele aflate pe margine, vis a vis de fostul BingoEuropa, astăzi sediul central al PROFI RomFood.
În cea de-a patra imagine, detalii cu utilajul care decopertează vechea suprafaţă de asfalt şi o transportă prin intermediul acelei benzi transportoare către basculantă.
În ultima imagine, cea de-a cincea, situaţia finalizată a Pieţei de la Rondul Coşbuc, cu mici diferenţe la zona de confluienţă cu B-dul Regina Maria.
Astăzi, 22 decembrie, ziua în care postez acest reportaj, asfaltarea este gata. Nu cunosc dacă vor continua şi spre Piaţa Chirigiu, Trafic Greu.
Şi imaginea GoogleMaps:

Sursa:
https://www.google.ro/maps/@44.4240615,...a=!3m1!1e3

Se reasfaltează Şos. Mihai Bravu, între Str. Răcari şi Dristor.

In seara asta era plin de utillaje, basculante si muncitori.
La 22.05 coborau o freza Wirtgen de pe platforma...

Acum o săptămână se reparau craterele de pe Prel. Ghencea din dreptul Cartierului Latin de către Straco.
Astăzi de dimineață, era rasă toată strada fix în același loc... de ce să facem o lucrare o singură dată și bine?

V2A wrote:
Se reasfaltează Şos. Mihai Bravu, între Str. Răcari şi Dristor.

TibiV wrote:
In seara asta era plin de utillaje, basculante si muncitori.
La 22.05 coborau o freza Wirtgen de pe platforma...

Si seara asta la 10 era aceeasi situatie ca aseara, dar acum s-au mutat pe sensul Distor->Racari.
Era 90% frezat, dar am impresia ca s-au "impiedicat" de masinile parcate.

De câteva zile a început raşchetarea în vederea refacerii covorului asfaltic din Piaţa Unirii, latura ce deserveşte B-dul Unirii, din dreptul buclei de întoarcere a tramvaielor şi autobuzelor spre fântâna arteziană (sau, mai bine spus, dinspre P-ţa Constituţiei spre P-ţa Alba Iulia, ca sens de mers), cum vedeţi în poze (astăzi, 24 martie a.c.):







Sursa GoogleMaps:
https://www.google.ro/maps/@44.4266994,...a=!3m1!1e3

Pe Bd. Bucurestii Noi, intre strada Pajura si soseaua Chitilei, a fost frezata banda 1. In zona respectiva, sunt portiuni unde asfaltul este asternut direct peste piatra cubica, fara ca drumul sa aiba o fundatie solida. In trecut, la reabilitarile anterioare s-au mai turnat fasii de beton in anumite locuri, dar nu este un strat uniform, betonul si piatra cubica formand un mozaic in fundatia drumului. Sunt curios daca vor face o lucrare serioasa sau vor asterne doar cu un covor asfaltic nou.

Pe Viilor s-a decopertat miercuri noapte intre Hepites si Istrate. In seara asta era asfalt nou pe banda 1. De asemenea, s-au reasfaltat portiuni din Progresului in apropiere de Rahova si 13 Septembrie. Sunt de parere ca e overkill, plombari si petice erau de ajuns, cu precadere in zona intersectiilor cu liniilor de tramvai

alch3mist wrote:
Sunt de parere ca e overkill, plombari si petice erau de ajuns

Si bani pentru partid de unde ?...
Asfalt mult, spaga multa....
Plombe mici, spaga de plombe. Nici pe o masea nu le-ar fi ajuns....

Si intre Vatra Luminoasa si Piata Iancului se raschetează...N-am inteles de ce, ca nu erau gropi...

La mine pe strada se asfaltează. Au început cu trotuarele. I-am zis băiatului sa vibreze un pic asfaltul sa se așeze mai bine, să nu se mai macine că cel vechi. Omul a zis că și asta e la fel de prost calitativ că cel de dinainte. Că nu are ce trebuie si cat trebuie în el.

Si Bucurestii Noi era raschetat intre Pajura si Chitilei, pe banda 1. Iar ieri am prins o portiune din Plevnei raschetata intre Witing si Noica.

Au asfaltat aici:




Si nu doar acolo, ci au asfaltat tot podul peste Dambovita, incepand de la coltul AutoVit...

In schimb au frezat bezile 3 si 4 pe 150-200 de metri, incepand fix din dreptul cladirii pe care scrie AXA... (exact acolo se largeste Splaiul la 4 benzi/sens)
Cativa care veneau "lansati" au produs mult zgomot si praf cand au intrat cu 90-100 km/h pe zona frezata...

Stie cineva mai multe ?...

https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/se-cauta-diriginte-de-santier-pentru-succesul-si-incadrarea-in-buget-a-lucrarilor-de-reparatii-ale-tuturor-strazilor-capitalei-16929063

Se caută diriginte de șantier pentru “succesul și încadrarea în buget” a lucrărilor de reparații ale tuturor străzilor Capitalei

Administrația Străzilor București (ASB) caută diriginte de șantier pentru "succesul” lucrărilor de reparații ale tuturor străzilor Capitalei, atât din punct de vedere al duratei și termenului de realizare cât și a încadrării în bugetul aprobat, în condițiile urmării calitative și cantitative a acestora. Cu o durată de 2 ani, contractul este estimat la 840.000, fără TVA.

“Consultantul își va desfășura activitatea ca reprezentant al achizitorului în relația cu executantul și ca fi condusă după următoarele principii: profesionalism, fidelitate și respectarea legalității”, se arată în caietul de sarcini al licitației. Potrivit documentului, contractul va fi realizat de 9 persoane, dintre care una fi coordonator, iar durata maximă a activităților desfășurate va însuma 9.000 de ore.

Obiectul de activitate al ADS îl constituie constructia de noi poduri si pasaje, administrarea, întreținerea și reabilitarea rețelei stradale, a podurilor și pasajelor rutiere supra și subterane existente, precum și a lucrărilor de exploatare, întreținere și reparații a sistemului de dirijare și semnalizare rutieră (semaforizare, indicatoare și marcaje rutiere), construirea, amenajarea și exploatarea parcajelor publice de utilitate generală pe teritoriul Capitalei, conform hotărârilor Consiliului General al Municipiului București.

În 2016, bugetul ADS a fost de aproximativ 100 milioane de lei.