Cateva ore mai tarziu ...

Voiam sa intreb, la partea tehnica ce diferente notabile exista fata de clasicele V3A-93? Inca ceva, acestea au fost construite la URAC, nu? Intrebarea este, dupa acestea URAC-ul a mai construit si V3A-93 "clasice"? Daca da, de ce? Ar fi putin absurb sa poti fabrica ceva putin mai bun si sa revii totusi la "cel clasic".

Acum circula. Cand or sa apara modificari (suspendari, devieri, scurtari etc) se va anunta...

218

Din cele rosiatice, circula doar 288?

DAF SB220 wrote:
Din cele rosiatice, circula doar 288?

Vagoane "roşii" au rămas:049, 055, 143, 144, 288. 144 este imobilizat în depou de la începutul anului 2012, 055 e şi el defect de luni de zile în "buna" tradiţie a acestuia, iar 049 şi 143 erau pe 24/45 săptămâna trecută.

A fost reparat  şi a revenit pe linia 41, vagonul 278. Acesta a fost defect mai multe săptămâni cu unul dintre motoare.

A reapărut 055 în circulaţie, unul din eternele vagoane defecte de la Bucureştii Noi. A stat defect foarte multe multe luni, undeva din anul 2013. Astăzi circula pe linia 45. În ultimii 12 ani de când a fost modernizat pentru linia 41, a stat defect adunat vreo 5-6 ani, o epavă de vagon  .

Astazi 297 venea cu afisajul PROBE, dinspre Gara de Nord si se indrepta spre Piata Victoriei.Eu l-am vazut cand facea macazul la Virgiliu.Cred ca este prima data cand vad un vagon facand la sanga dinspre Dinicu Golescu spre Buzesti.

196

Pe 41 a circulat dimineață, vagonul 288, cel care n-a mai ”văzut” această linie din vara anului 2013, fiind exilat din mai multe motive (tehnice, estetice etc.) pe liniile 24/45/42. A fost turul 1, care este ranforsare.

288 circulă pe linia 41, pentru că depoul are peste 20 de vagoane defecte/indisponibile (008, 021, 023, 025, 062, 068, 075, 098, 118, 122, 143, 144, 151, 154, 164, 178, 195, 196, 201, 221, 256, 296, 297, 318, 351). Unele stau dezmembrate de ani de zile...

Gabi23 wrote:
288 circulă pe linia 41, pentru că depoul are peste 20 de vagoane defecte/indisponibile (008, 021, 023, 025, 062, 068, 075, 098, 118, 122, 143, 144, 151, 154, 164, 178, 195, 196, 201, 221, 256, 296, 297, 318, 351). Unele stau dezmembrate de ani de zile...

A revenit 094? Ca iar cazuse cu unul din motoare

094 astăzi era pe acces 41 la schimbul 2. Și 151 a revenit și a circulat maxim o săptămână și a cedat rapid din nou.