Este mai bun sistemul acesta decât cel clasic cu bare transversale?

Da, dar e mai pretentios la montaj...

S-a terminat montajul caii de rulare pe M5?  

Din cate am putut identifica pe site-ul metrorexm5.ro, singura portiune in care fundatia caii de rulare nu este finalizata e in zona Eroilor. Sunt, totusi, circumspect cu privire la actualitatea datelor dar...alta sursa n-am gasit!

Zonele CVSP de interstatie nefinalizate sigur mai au probleme la continuitatea caii. Ar mai putea fi in discutie tunelul de legatura M5 cu M1/3 precum si dincolo de E2 spre PSS Opera.
Nu am date de ultima ora dar nu e greu de intuit...

Guru, ar fi totuși interesante niște date de ultimă oră și niște poze mai noi din subteran    asta așa, prin ianuarie, poate ai mai mult timp...

Și te aștept în continuare cu răspunsul promis la topicul M2!  

Un strop zabava, momentan ma razboiesc cu morile de vant <dincolo>...si e mai camplicat cand rascolesti <musuroaiele de furnici>.

Off topic, părerea mea e că toată discuţia de dincolo cu supratraversarea DN 1 este un pic tardivă şi inutilă, realmente au dormit în papuci când s-a luat decizia şi acum zugrăvesc cam catastrofic situaţia. Tu ai putea să lămureşti pertinent un singur lucru: cât de adânci sunt coloanele alea şi cam la ce cotă se (mai) poate face metrou pe acolo sau pe unde ar putea să treacă, inclusiv spre T 2. Deşi asta deja e treabă de SF de meleoane, ppun  

Coloanele alea nu incurca M6

O veste buna, am confirmare ca restanta la Astaldi s-a platit!

Sa vezi ce ”tureaza” motoarele acum, totul e sa sara...de pe sasiu si sa iasa...prin capota cat mai repede!!    

S-ar parea ca-si <asuma> si termenul de iunie!!!...mai putin subtraversarea la piata...si nu ma refer la ministru...

Uiti ca la CV de interstatie PdT-TV nu au rezolvat inca cu epuismentele?

Colegii forumisti spun ca <se foreaza>. La urmatoarea vizita in teren verifica si tu daca au suplimentat <bateria>!