Uzina din Taubate a fost singura disponibila din ce am inteles. Au mers pe principiul primul venit primul servit.

Si apropo, Coradiile noastre au fost mutate ca productie in Germania la Bautzen.

La minutul 6:36, se poate auzi anuntul de inchidere al usilor, si mai exista un anunt cu "Metrorex Wishes you Happy Holidays!" N-am reusit sa-l captur.

Era un anunt vocal?

Da, aparea si pe display-ul din interior

Anunțul mecanicului are chime-ul din Brasília, probabil acesta era pe stoc

... si Amsterdam.

Ce bine arata emblema Alstom de la usa mecanicului, zici ca bagi unghiile sub ea si o smulgi.

Pai asa fac acum la toate trenurile produse de ei.

Finisajele interioare si exterioare arata foarte rau, se intoarce impotriva noastra cat am injurat CAF-ul, ar trebui luat celalalt vagon de capat din CAF-ul demolator de depou si dat la Alstom ca sa vada si ei cum se aliniaza doua panouri de plastic, cum se uzineaza un panou de inox si cum se face un scaun din plastic(ca pe acelea de aluminu o sa ne inghete toate alea), ca la Alstom astea sunt inventii pierdute.

La scaune puteau alege o vopsea mata, nu lucioasa. Acum, fiind si metalice, o sa se matuiasca si o sa se vada toate zgarieturile.

punmeister wrote here:
Era un anunt vocal?

Da, se auzea mai intai chime-ul de la anuntul mecanicului, dupa care "Metrorex va ureaza sarbatori fericite! Metrorex wishes you happy holidays!

Anuntul a fost prezent si pe ecranele pentru informarea calatorilor.

Ecranul de ce nu e aliniat perfect, apoi de ce are atatea punctulețe si dungi albe pe el, e vopsea care s-a luat sau care e treaba…

Parcă nu îmi vine să cred că zic asta despre Alstom însă mâna de lucru mi se pare o bătaie de joc efectiv. Sunt multe elemente care nu sunt aliniate sau sunt deformate și exact cum a remarcat colegul Luca, locuri în care pare că se decojește vopseaua.
Sper ca lucrurile astea să se rezolve până la intrarea lor în circulație cu călători.