Ideea nu-i rea dar asta dupa ce mai vin din autobuzele noi. A nenorocit multe linii din centru cu preorasenestile,daca mai ia si pt muzee....e la revedere

RATB suplimentează capacitatea de transport în perioada închiderii a nouă stații de metrou


Regia Autonomă de Transport București (RATB) va înființa nouă linii navetă de autobuze pentru a asigura transportul călătorilor, de la staţiile de metrou care urmează a fi închise de către Metrorex în vederea modernizării, la cele învecinate de pe aceeaşi magistrală de metrou. Stațiile care vor fi închise sunt: Pipera, Aurel Vlaicu, Dimitrie Leonida, Berceni, Costin Georgian, Pantelimon, Tineretului, Apărătorii Patriei, Constantin Brâncoveanu.

Intervalul de succedare al autobuzelor liniilor navetă va fi de circa 2-3 min în zilele de lucru, respectiv 3-4 min în zilele de sărbătoare, astfel încât să poată fi satisfăcută cererea de transport de pe magistrala afectată.

Precizăm că, odată cu închiderea stației de metrou Aurel Vlaicu, în afară de linia navetă de autobuze 616, va fi suplimentată și linia de tramvaie 5. De asemenea, în data de 17.07.2017, va funcționa o linie specială de autobuze, la solicitarea unei companii private, pe traseul: Șos. Colentina, Str. Doamna Ghica, Șos. Petricani, Bd. Dimitrie Pompeiu, stația de metrou Pipera.

Totodată, în funcție de modificarea punctuală a cererii de transport pe rețeaua de suprafață în vecinătatea stațiilor de metrou afectate, RATB va lua măsuri operative de majorare a parcului circulant pe liniile din zona acestora.

Anexăm tabelul cu liniile navetă de autobuze care vor asigura transportul călătorilor în perioadele închiderii stațiilor de metrou.

Sursa: http://www.ratb.ro/comunicat1.php?nrcom=772

Modificări de trasee, cu ocazia desfășurării ,,B-Fit In The Street”

În vederea desfăşurării evenimentului cultural artistic ,,B-Fit In The Street”, în zilele de sâmbătă 15, 22 şi 29.07.2017, între orele 22:00-22:30, se restricţionează traficul rutier pe traseul: Piaţa George Enescu, Calea Victoriei, Bd. Regina Elisabeta, până la Piaţa Universităţii.

Ca urmare, Regia Autonomă de Transport București va lua următoarele măsuri:

Liniile de autobuze 122, 137, 138 şi 268 vor funcţiona pe traseele de bază între terminalele ,,Cartier Latin”, ,,Carrefour Militari”, ,,Cartier Militari”, respectiv ,,Valea Oltului” şi intersecția Str. Ştirbei Vodă/Str. Luterană/Str. Ion Câmpineanu, apoi pe Str. Luterană, Str. G-ral Budişteanu, Bd. Dacia, Piaţa Romană, Bd. Gh. Magheru, Bd. N. Bălcescu, Piaţa 21 Decembrie 1989, apoi traseele de bază.

Pe traseul modificat, autobuzele vor opri în staţia ,,Știrbei Vodă“ (comun cu linia 178), amplasată pe Str. Luterană, ,,Calea Griviţei“ (comun cu liniile 126, 178, 368), situată pe Str. G-ral. Budişteanu, ,,Calea Victoriei” (comun cu linia 133), amplasată pe Bd. Dacia, ,,Piaţa Romană“ (comun cu liniile 300, 381 şi 783), de pe Bd. Gh. Magheru şi ,,Nicolae Bălcescu” (comun cu linia 381), amplasată pe Bd. Nicolae Bălcescu.

Liniile de autobuze 126, 168, 226 şi 368 vor funcţiona pe traseele de bază între terminalele ,,Ghencea”, ,,Cartier Constantin Brâncuşi”, ,,Depoul Alexandria”, respectiv ,,Valea Oltului”, şi intersecția Str. Ştirbei Vodă/Str. Luterană/Str. I. Câmpineanu, apoi pe un traseu modificat pe Str. Luterană, Str. G-ral Budişteanu, Bd. Dacia, Calea Dorobanţilor, Piaţa Lahovari, Str. George Enescu, cu întoarcere prin Bd. Gh. Magheru, Bd. Dacia, Str. Mircea Vulcănescu, apoi traseele de bază.

Pe traseul modificat, pe sensul spre Piaţa Romană, autobuzele vor opri în staţia ,,Ştirbei Vodă“ (comun cu linia 178), amplasată pe Str. Luterană, ,,Calea Griviţei“ (comun cu liniile 126, 178, 368), de pe Str. G-ral. Budişteanu, ,,Calea Victoriei” şi ,,Piaţa Romană“ (comun cu linia 133), de pe Bd. Dacia şi ,,Piaţa Lahovari“ (comun cu linia 331).

Pe traseul de întoarcere, vor opri în staţiile ,,Piaţa Romană“, situată pe Bd. Magheru (linii 126, 168, 368), ,,Calea Victoriei” şi ,,Calea Griviţei“ (corespunzătoare liniilor 133, 168, 226), situate pe Bd. Dacia.

Linia de autobuze 300 va funcţiona pe traseul de bază între terminalele ,,Clăbucet” şi ,,Piaţa Romană”, cu întoarcere în rondul de la Piaţa Romană.

Sursa: http://www.ratb.ro/comunicat1.php?nrcom=773

Programul liniei 616 pentru perioada 15-17 iulie.

Plecari Aurel Vlaicu: http://www.ratb.ro/pdf_statii/616/616_50.pdf
Plecari Pipera: http://www.ratb.ro/pdf_statii/616/616_0.pdf

Ce conteaza ca ultimul metrou din centru soseste la Aurel Vlaicu in jur de 23:43. Descurca-te dupa 23:15...  

Si harta facuta in bataie de joc...

Oricum luni, cel putin, vor face trenuletu' pe Fabrica de Glucoza  

Linia 124 se muta in Pipera  

Despre aceste linii suplimentare, cu ce diferă traseul liniei 641 ( oare cum au ajuns la acest indicativ când se stie ca 641 este rezerva pentru 41 ) fată de 611. Nu mai bine suplimenta atât 611 cat si 141. Sa zicem.

Cred ca e 611 si e o greseala. Vom vedea.

Asa cred si eu.

Robert24 wrote:
Cred ca e 611 si e o greseala. Vom vedea.

Probabil, având traseul, dar totuși 641 vine de la 141, așa cum 625 vine de la 125, tare sunt curios de intervale, atât la 625, cât și la 632...

Pai sa il bage pe Brancoveanu nu fix acelasi traseu ca 611   . Insa mai e o saptamana si vom vedea. Tot cred ca e o greseala .  

Despre 611 și 611
http://www.propertybuzz.ro/pe-unde-circ...buzul-611/

Modificări de trasee, cu ocazia Zilei Aviației Române

Cu ocazia sărbătoririi Zilei Aviaţiei Române şi a Forţelor Aeriene, în ziua de 20.07.2017, între orele 09:30-11:30, se restricţionează traficul rutier pe Bd. Aviatorilor, între ,,Piaţa Victoriei” şi ,,Piaţa Charles de Gaulle”.

Ca urmare, Regia Autonomă de Transport București va lua următoarele măsuri:

Linia turistică va funcţiona pe traseul de bază între terminalele ,,Piaţa Presei” şi ,,Piaţa Unirii”, apoi până la finalizarea festivităţilor, între ,,Piaţa Unirii’’ şi ,,Piaţa Victoriei”, pe traseul: Bd. I. C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Lascăr Catargiu, Piaţa Victoriei, cu întoarcere pe Cal. Victoriei, Bd. Naţiunile Unite, Piaţa Constituţiei,  Bd. Unirii.

Linia 783 va funcţiona pe sensul către terminalul ,,Aeroport Henri Coandă”, pe traseul de bază, între ,,Piaţa Unirii’’ şi intersecţia Bd. Lascăr Catargiu/Bd. Iancu de Hunedoara (Piaţa Victoriei), apoi pe un traseu modificat pe: Bd. Iancu de Hunedoara, Cal. Dorobanţilor, Bd. M-şal Constantin Prezan, apoi traseul de bază.

Sursa: http://www.ratb.ro/comunicat1.php?nrcom=774

Ce ne facem cu turistii ca modifica liniile turisticeeee.....le plangea cineva de mila pe aici ca le incurca troleibuzele acum le incurca si Aviatia.....sa se interzica manifestarile astea zic, libertate turistilor!

Apropo de liniile alea de bus, cea de la Leonida va merge invers spre Depou? adica statia terminus Berceni? nu ma gandeam ca or sa bage naveta asa ....

Ceremonie cu mult fast la Primaria Capitalei care a anuntat biletul unic de calatorie. Ce inseamna asta pentru bucuresteni (VIDEO)

http://vid2.stirileprotv.ro/2017/07/20/61899271-2.mp4

In dorinta de a-i convinge pe bucuresteni sa-si lase masinile acasa si sa circule cu transportul in comun, Primaria Capitalei anunta ca va lansa biletul unic pentru metrou si RATB.

O masura buna, dar insuficienta spun expertii. Capitala are nevoie ca de aer de parcari la periferii, benzi unice pentru autobuze, statii moderne si un program predictibil al transportului. Altfel, vom sta in continuare, blocati in masini intr-un oras sufocat de poluare.

Intr-o ceremonie cu mult fast la Primaria Capitalei, aproape 40 de primari din Ilfov, inclusiv Gabriela Firea si sotul ei, primarul de Voluntari Florentin Pandele, au semnat pentru Asociatia de Dezvoltare Intercomunitara de Transport Bucuresti-Ilfov.

Momentul infiintarii a fost comparat de prefectul judetului Ilfov cu “primul pas facut de om pe luna”.

Marius Ghincea, prefectul judetului Ilfov: "Parafrazandu-l pe Neil Armstrong spun ca micul pas facut de catre noi astazi va fi un salt facut foarte urias."

Din pacate, traficul din Bucuresti este departe de acest optimism afisat de autoritati. Soferii nu au parcari, iar putinele benzi pentru transport in comun sunt ocupate de masini.

Ideal ar fi ca oamenii sa-si lase autoturismele acasa si sa circule cu transportul public. Dar acesta vine rar si nu respecta cerinte minime de confort. Trecand peste lipsa aerului conditionat, majoritatea statiilor RATB nu au niciun fel de amenajare. Doar o placuta ii anunta pe calatori ca acolo opreste aleatoriu un autobuz.

Ca sa-i convinga pe oameni sa circule mai mult cu transportul in comun in statii ar trebui amenajate spatii care sa ii protejeze de soare, dar si de ploi. In plus, afisajul trebuie sa fie unul modern si predictibil, astfel ca pasagerii sa stie exact cand trece urmatorul autobuz.

La aceste probleme, primaria vine cu o idee, un bilet unic in Bucuresti si Ilfov.

Gabriela Firea, primarul capitalei: "Vom implementa din aceasta toamna programul tichetului unic de transport. Poate sa urce si intr-un autobuz RATB, poate sa mearga si cu metroul"

Dar si in trenul de pe inelul feroviar din jurul Capitalei daca ar fi sa credem promisiunile oficialilor. Tichetul unic va fi sub forma unui card de tip portofel electronic, insa pretul calatoriilor RATB si Metrorex nu se va schimba.

Ideea este buna, dar reprezinta o picatura intr-un ocean de probleme, spun specialistii.

Stefan Roseanu, directorul Asociatiei pentru Mobilitate Metropolitana: "Nu este suficient, parcarile sunt un factor care ar contribui la mutarea unei parti de trafic din masina in alte sisteme de transport."

"Incepand cu primavara lui 2017, va incepe constructia de parcari, astfel incat, in vara lui 2017 vom avea deja primele parcari finalizate", spunea anul trecut Gabriela Firea in programul sau de guvernare locala. Dar pana acum nu a demarat constructia acestor parcari.

Avem in schimb, alte promisiuni: primaria anunta ca va achizitiona 400 de autobuze noi. Licitatia se va termina intr-o saptamana, astfel ca ar putea dura cateva luni pana cand acestea vor circula pe strazile Capitalei.