e bine ca sunt "doar" 5 luni, ma speriasem ca o sa dureze si aici cu anii. sa vedem cum stam si cu dopurile in urechi, mastile pentru praf etc.
la anul ce mai lucram in zona, dl. felcer? iarasi bordurile, ca le-a venit randul?

Sincer, nu stiu la ce foloseste acel acces, ca doar magazinul este "lipit" de statie, dar ma rog...Mai bine faceau un lift acolo decat sa-l faca in parc. In fine...

Sa vedem ce se va intampla cand nu vor functiona scarile rulante.

Nu e o investitie publica a Metrorex, e o initiativa a lu' Unirea, pe banii lor...la fel ca la la Sun Plaza piata sudului...cu acceptul MRex...
De ce ar avea cineva ceva contra?, ca nu ne costa nimic si potential aduce calatori...
Asa se fac lucrurile in 'parteneriat public-privat adevarat'...nu pe banii nostri ci pe banii 'lor'!
Noi doar...beneficiem, ca se face ceva cat de cat util...
Acum, ati 'priceput'???

Nu a spus nimeni ca ar fi investitia Metrorex. Doar ca aici accesul la metrou este facil, chiar langa magazin. Nu trebuie sa traversezi vreun bulevard ca la Sun Plaza (daca stii ce este acolo la suprafata, intelegi la ce ma refer, ce ar fi intampinat potentialii "shopperi" pana ajungeau in magazin ).
Nu vad ce calatori in plus aduce acesta acces, ca nu or sa vina mai multi la metrou/magazin doar pentru ca or sa coboare acum in subsolul magazinului si de acolo drept la metrou in loc sa coboare la parterul magazinului, sa iasa putin la aer si apoi sa intre la metrou...
Dar,intr-adevar, investitorul face ce vrea cu banii lui....inclusiv o investitie inutila.

Buna intrebare, ce se intampla cand nu merg scarile rulante si se lucreaza la reparatii?
Iesim pe la hanul lui Manuc?

Edit Admin: Te rog, pe viitor mai multă atenție la scrierea mesajelor!!!

Daca nu functioneaza rulantele, in sensul ca se lucreaza la ele, nu ca sunt doar oprite ...normal  ca pe la Manuc. Sau cu liftul.... in parc...

sab wrote:
... Nu vad ce calatori in plus aduce acesta acces, ca nu or sa vina mai multi la metrou/magazin doar pentru ca or sa coboare acum in subsolul magazinului si de acolo drept la metrou in loc sa coboare la parterul magazinului, sa iasa putin la aer si apoi sa intre la metrou...
Dar,intr-adevar, investitorul face ce vrea cu banii lui....inclusiv o investitie inutila.

Nu cred ca este inutila pentru ca nici nu are ca scop sa aduca calatori suplimentari. Pur si simplu cei care au venit cu metroul special ca sa merga la shopping in Unirea vor avea culoarul lor propriu de acces, si nu se mai amesteca cu cei care ies de la metrou pe scarile rulante pentru alta treaba la suprafata... Ai vazut ce aglomeratie este acum la iesire, mai ales cad se intampla sa ajunga doua garnituri aproape simultan in statie ?... Sai la coada la scarile rulante... Aia 5% care vin pentru a merge la Unirea vor avea acces direct, iar daca afara ploua nici macar nu se mai uda...

Iar sab zicea "Sa vedem ce se va intampla cand nu vor functiona scarile rulante. "

Dar in comunicatul Metrorex scrie ca "Până la finalizarea lucrărilor, Metrorex recomandă utilizarea scărilor rulante sau celelalte căi de acces în Piaţa Unirii 2."  
Adica scarile rulante nu vor fi afectate de lucrare. Daca se mai strica - este altceva. Se strica oricum, cu sau fara noul tunel...

Acum, daca se strica , ai varianta scarii fixe  (chiar daca nu este deloc comoda). Daca insa aceasta scara fixa este blocata de lucrari...ramane cum a stabilit Metrorex, adica "celelalte cai de acces ". Asa cum spuneam : Manuc, sau liftul. Sau Unirii 1, pentru cine prefera.
Acolo, la Unirii2, este alta poveste cu aglomeratia. Este o greseala de conceptie, trebuiau de la inceput mai multe cai de acces.  Ditamai statia in buricul targului s-a inaugurat cu o singura cale de acces, cea de la magazin.  Si aceasta doar cu rulantele, fara scara fixa, executata ulterior. Nu stiu cum a obtinut aviz PSI... Accesul  de la Manuc a  fost facut mai tarziu.
Normal ca acum lumea se inghesuie la unica rulanta care urca. Este adancime mare. Romanul s-a nascut poet si...puturos.

Ceva cu adevarat folositor (e o prostie ce se face la Unirii, vorba cuiva de pe aici, ai scările in dreptul Mall-ului, ce vrei mai mult?), putea sa se faca la Aurel Vlaicu, sa dea in Promenada, sau daca vi se pare/este prea departe macar vis-a-vis de City Grill un nou acces. Ar ajuta mult, credeti-ma.

Avand in vedere ca lucrarea este una 100% privata asigurata din fonduri proprii, care este problema? Este chiar laudabil ca cineva mai investeste un leu in zona Unirii, mai ales ca Unirea Shopping Center nu pare sa o duca foarte bine.

Orice lucrare bine planificata incepe...cu o intarziere. Azi nu am vazut nimic in zona in cauza...

http://www.bzi.ro/se-intampla-in-romani...gal-478461

Tara asta nu mai are nicio sansa....

Si ce s-a retrocedat mai exact ma rog? Constructia? N-are cum, ca nu este nationalizata. Terenul "de sub constructie"? Iar n-are cum, ca sub constructie este doar o alta constructie. O suprafata in plan sau ce?
Va rog nu mai citati can can-uri. Se va face curatenie juridica. Poate scapau daca nu se aruncau la exotisme ca asta.
De ce zic ca se face curat? Ca strainii nu mai vin sa investeasca in regatul lui Ciordeles Imparat. Iar de la saracia extrema nu mai poti scoate bani din piatra seaca pe care sede. Deci ori se da cu maturoiul prin puroi ori punem lacat si ne declaram insolventi strainilor.

S-a retrocedat statia "secreta"...