E, ca macazul nu-i demontat, dar sigur a devenit ceva similar cu cel de la intrarea-n PDT dinspre RMC!

Voi n-ati inteles ca orice modificare acolo la E1 fara a umbla in sistemul de automatizare Bombardier e doar improvizatie?
La PDT e alta treaba, macazul acela ramane inzavorat pana cand i-o veni sorocul sa foloseasca la ceva.
De ce e asa?
Pentru ca e un macaz fixat monolit in calea de rulare nu parasutat pe travese de lemn ingropate in balast.

orex wrote here:
Stadiul actual al accesului dinspre Opera arata, astazi, fix cum l-a surprins @Stefan28  acum 3 luni, fara o zi

Vorba aceea, ei se fac ca ne plătesc, noi ne facem ca muncim. Cam asta a fost epopeea la M5.1. după inaugurarea forțată.

ChestIunea e ca, inca, nu-i ”țipla” lucrarea de la Eroilor, ca vorbim de ”adaptare” Eroilor 1 sau de noua edificata Eroilor 2. Astazi am surprins, pe derdelus, deja placi de gresie fisurate, respectiv cupola unu, de la Eroilor 2, inca, nu se simte bine! Ca sunt reminiscente de la infiltratiile anterioare, ca nu, zici ca sunt in formare stalactite, care sper sa nu fie lasate sa ajunga la ”maturitate”!

Despre macazuri existente si inutile, automatizari si altele din aceeasi categorie se discuta în topicul dedicat

Se mai inaugurează << linia 4 >> sau abandonăm lucrarea ?
O păsărică mi-a şoptit că ar cam fi gata.

Pare gata de mult, cel puțin la nivel vizual. Poate însă nu este chiar 100% gata, oare au mai fost făcute plăti către constructor? Adrian Rosca spunea ca nu... S-ar putea ca aici sa fie cheia.
Apoi cui folosește un număr de 10 (!) scări rulante la acel peron ? Întreb si eu, chiar nu aveam ce face cu banii ? De ex U2 nu are scari rulante decat aiurea, la Manuc. La nivelul cu pasajul de legătură s-au zgârcit...

Au stat ei cu staţia de tramvai 1 de la Laboratorului închisă un an şi ceva după ce au finalizat-o...

Rogop Metrorex arata ca ultima plata catre Astaldi pentru C+M (lucrari constructii-montaj) a fost in data de 27.10.2021: http://www.metrorex.ro/Resurse/Transpare ... itii.pdf

Oare după ce se deschide „linia 4” se închid scările vechi sau rămân toate căile de acces deschise?

De ce s-ar închide ?

survola wrote here:
Oare după ce se deschide „linia 4” se închid scările vechi sau rămân toate căile de acces deschise?

^ Au făcut atâtea scări noi aici, să ne facă cumva să le și folosim, altfel tot prin capete va ieși lumea

Oricum știm cu toții ca noul pasaj de deasupra stației E1 este o prostie imensa, nu-l folosește mai nimeni. Nici măcar cei care merg către M5, cu toate scările rulante. Au distrus un parc pentru nimic.
Este o lege arhicunoscuta, cum ca drumul cel mai scurt este preferat, asta se întâmplă si la Eroilor.