ADK, de cate ori trebuie sa ti mai spun ca nu exista "atuncea"??? E a nu stiu cata oara cand iti spun ca forma corecta este "ATUNCI"

#213 astăzi, în 47:



(CET Vest - Gara Basarab?!)

285

Pot considera ca sunt cele mai bune tramvaie din ograda STB, după tatre, mă refer la fiabilitate. Sunt însă prea puține, și după ce și-a băgat URAC nasul prin  ele, s-au cam dus. Totuși se vede calitatea materialelor, deși sunt antice.

@V2A: 47 a circulat o perioada intre CET-Vest si Basarab, fiind apoi prelungit pana la 16 februarie (prin 2007 se intampla, daca nu ma insel). S-or fi jucat cei de la Alexandria cu afisajul (si 306 are/avea in memorie linia asta, posibil cu acelasi traseu).

270 a fost revopsit recent.

Burdufuri gazate, chedere vopsite, iar segmentul doi dat asa, cu vopsea doar pe unde era rugina mai mare.

Asta nu-i vopsire, e spoiala a la sfirsitul anilor '80.

Ah, pardon, acum se numeste pompos "cosmetizare"...

223, linia 11. Are toate rotile pătrate. Vibrează din toate boghiurile și troncăne din toate articulațiile și încheieturile

E de mult timp asa. Păcat de el pentru ca asa sunt și o mare parte din restul tramvaielor de la Alexandria și rar mai vezi un Faur care sa fie intr-o stare buna.

Cele în stare (cât de cât) bună sunt:
304, 051, 231, 285, 275 (deși estetic e jale), 197, 114, 233 (deși și ăsta o cam ia la vale), 295, 130, 199, 299, 229 , 217, 241 și 251. Restul nu știu, doar la Giurgiului 173 și 238. La Titan nu știu situația. 336, 345, 219, 243, 244, 329, 252, 248, 268, 269, 282, 005, 024, 208  sunt deplorabile. Celelalte, 284, 139, 176, 198, nu mai știu de ele de ani buni. Păcat erau vagoane decente...
Nu pot să înțeleg cum Alexandria a căzut în halul ăsta. Tramvaie neîngrijite, cu tabla care stă să cadă, roți ca o monedă de 5000 lei argintie, burdufuri rupte... Și doar era un depou de prestigiu. Dacă le dă în condițiile astea tramvaie noi, păi înseamnă că în 3-4 ani le pun pe butuci. Momentan singurele depouri care prețuiesc cu adevărat tramvaiele din ograda proprie sunt, se pare Militari și Giurgiului (au puține tramvaie defecte) . Apoi vin Dudesti și Alexandria. Restul nu mai contează, Titan zici că e după război, Colentina se scufundă, BN are liniile deservite terci (asemeni Titan și Colentina), Victoria...mai bine nu zic...toate tramvaiele lui Victoria sunt niște epave. Doar un pic spoite acolo.
Cel puțin asta e părerea mea. Alții pot avea alte păreri.

Ma repet... Depoul Alexandria este condus de un inginer ajuns peste noapte sef de depou, in momentul in care seful de depou de atunci, a fost numit "sef birou programare". Cand o persoană fara calitati de conducere si fara experienta ajunge pe un post de conducere, asta e rezultatul.  

Acum 10 ani era cel mai performant depou cu cel mai modern parc din RATB pe vremea aia. Iar nimeni din conducerea mare nu vede cum au ajuns vagoanele, sa nu mai zic ca jumatate au ajuns la gard din tot felul de maruntisuri. Emblematic pentru depoul Alexandria este CH PPCul 4033 care are luneta sparta cu totul si a ramas jumatate din reclama cu ursul ala de acum un an lipita. O imensa bataie de joc.

Poate le vor trece printr-o cosmetizare odata cu montarea AC-ului in salon

Cu o spoiala nu se face primavara...