@shoppy, Da, forma e un indiciu dar n-ar trebui nicidecum sa fie o regula de montare a indicatoarelor cum ca eu sa ma uit MEREU dupa colt ce semn are ala. E total necivilizat si Romania cred ca e campioana la practica asta, asa cum e si la dezastrul marcajelor de pe jos si altor semne. Plus ca poate nu vezi bine dupa colt (case inalte la strada etc, sunt destule exemple unde trebuie sa incetinesti mult ca sa-ti dai seama ca ala are 'cedeaza'). Intre stradute poti sa pui speed bumps, treceri de pietoni, sau sa lasi prioritate de dreapta daca e atat de greu romanului sa monteze niste romburi galbene unde trebuie.

E bine  asa cum e. Daca ai avea << prioritate >> nu te-ai mai asigura si ai circula si cu viteza.  Cum e acum  cel cu cedeaza trebuie sa  cedeze trecerea, celalalt trebuie sa incetineasca si sa se asigure ca e pe drumul cu prioritate. Semnele de << cedeaza >> /  << stop >> se vad si prin spate, asa cum a spus si colegul, special au forma specială.

La aspectele astea am si raspuns. E necivilizat si exista si alte solutii (mai putin balcanice decat asta).

EDIT: Localnicii oricum stiu care e drumul cu prioritate, deci pentru ei e degeaba si asta.

Efect a haosului cu parcarile, smecherii cu vile isi trag la strada in dreptul lor locuri de handicapati, unii au ajuns sa isi traga chiar 2-3 locuri, fix cat au toata deschiderea, nu conteaza ca masinile lor nu au nici o dotare de handicapati, nici un permis special de handicapati iar in casele lor se intra direct pe trepte, daca te parchezi tu acolo portarul de serviciu cheama instantaneu politia, chiar daca stapanul vine acasa peste cateva ore.

Sunt legale? Si daca da, e cu doua taisuri: se poate suna la politie si cand parcheaza ei.

Parcare de babuin.

@PinkyHog: De zână  

Nici ala cu Fordul nu e mai breaz dar nici ca "Zana"....   Intre el si cel cu portbagajul deschis (si el parcat pe dunga -dar poate nu din vina lui) nu intra doua masini decat daca sunt mici. In ipoteza in care zana s-ar cara de acolo.

Nu, se pare ca la noi cine are un loc de parcare de handicapat este stapan pe locul ala si parcheaza acolo ce masina vrea el(nu e ca in tarile cu apa calda unde handicapatii au un permis special care se pune in parbriz la masina cu dotari speciale si asa parcheaza pe locurile de handicapati), si daca parcheaza cineva care el nu vrea atunci cheama politia sa-i dea amenda ca i-a ocupat locul.
De asemenea, tot ce ai nevoie ca sa obtii un loc de parcare de handicapat este un certificat de handicapat, exista firme care si-au facut locuri de handicapati, deci nu trebuie nici macar sa ai adresa aia in buletin.

Si la noi exista aceeasi reglementare. Nu poti folosi loc de handicapat daca nu ai masina cu permis adecvat.

Pai si permisul nu trebuie sa fie in parbriz?

Am ajuns pe locul I. Felicitari Firea!

http://www.businessinsider.com/europe-c...?r=UK&IR=T

The 13 European cities with the worst traffic

Traffic is a growing problem in cities worldwide.
Some cities have taken steps to cut congestion. Among those is London, which puts a fee on most vehicles driving in a designated congestion charge zone. But others have yet to find a real solution.
TomTom, a navigation and mapping company, has ranked the European cities it says have the worst traffic. The company collected data over nine years and gave each city a congestion score out of 100. The annual score, most recently updated with 2016 data, shows how much extra travel time it takes to get around a particular city.
Scroll down to see which European cities have the worst traffic:
.....
.....
....
1. Bucharest, Romania, has the worst traffic in Europe, with a score of 50%, a massive 7-point increase from the year before.

drbm, vezi că te-am trimis la bancuri. Avem rubrică specială.
 viewtopic.php?f=104&p=248871#p248871

Merci:-))