Dubleza pasajul peste M800 / CFCB de la Pasarea.
Actualul pasaj (care are doar 2 benzi - cate una pe sens in prezent) ramane pentru viitorul sens DN2->(DN3)->A2.
Vor face altul pentru sensul A2->DN2->(DN3).
Vezi aici: https://goo.gl/maps/kVk2yByhijErwamD6

Pai si podul peste lacul Cernica trebuie dublat, si mai este inca un pasaj peste M801 (Oltenita)...

Sunt curios pe unde vor duce A0 in aceasta zona a stavilarului Cernica unde avem si CF care intr-un viitor extrem de indepartat poate va fi dublata + DNCB extins la 4 benzi

M-am uitat pe o variantă de traseu. Fix peste lac.

URANUS wrote:
Sunt curios pe unde vor duce A0 in aceasta zona a stavilarului Cernica unde avem si CF care intr-un viitor extrem de indepartat poate va fi dublata + DNCB extins la 4 benzi

Cam aproximativ pe aici:


...ceea ce e o prostie din punct de vedere al numarului de iesiri/km, dar trecem peste "detalii".

Salutare,

Primul video de la viitorul giratoriu suspendat de la Cernica. Momentan doar organizarea de șantier.

What? De ce necuratu' fac giratoriu la 1km de podul Pantelimon? Nu era MULT mai ieftin sa tragi un drum din Pantelimon in Cernica? E str. Plantelor, trebuie doar facute doua giratorii si asfaltat ca la carte si gata accesul Cernica... Curat mestesug de tampenie...

Giratoriul are sens. Asa se va redeschide Sos Cernica si se va elibera un pic traficul de pe Biruintei.

Nu vad cum poate sa aiba sens, cand e la 750m de o intersectie existenta si e de vreo 10 ori mai ieftin sa faci doua drumuri la sol si doua giratorii. E clar ca pentru optimizare, accesul spre Cernica ar trebui sa sa se faca din DN3, nu din DJ301. Mai util la aceiasi bani era extinderea la 4 benzi a bd. Biruintei plus sectiunea pana la str. Plantelor, concomitent cu asfaltarea corecta str. Plantelor si mutat astfel accesul spre Cernica pe un drum care deja nu intersecteaza nimic. Ramaneau bani si de o strada noua intre Biruintei si Cernica.

Imi spui ca un giratoriu pe un drum tertiar care dubleaza un pod aflat la mai putin de un km e mai util decat o largire de sosea principala? ...e ca si cum ai zice ca e util sa ai autostrada pana la Brasov in conditiile in care ai una deja pe Sibiu si treoretic una in proiect pe Bacau.

Are sens în condițiile în care DJ301 poate prelua și din traficul de pe Olteniţei. DJ301 nu se oprește la Cernica.

Un video mai mult informativ despre lucrarile care urmeaza pe DN2-A2.

Pana ajungi pe Strada Plantelor mergi bara la bara pe Bd. Biruintei ! Ma rog...dupa giratoriu ar trebui sa se numeasca Aleea Biruintei,ca are doar o banda.

Un nou video de pe sectorul DN2-A2 ( o portiune din el ) . Asa cum vedeti progresul este 0 fata de ultima vizita din august 2020.





Saptamana viitoare video separat de la Cernica. Nici acolo situatia nu este prea roz.

Videoclipul promis de la Cernica !