Buna seara,

Acum ceva vreme la intersectia dintre Calea Giulesti si Bulevardul Constructorilor a fost sapata in carosabil si in imediata apropiere a unei treceri de pietoni o groapa cu un diametru de ~ 1.5-1.8 m. Acea groapa a "zacut" neastupata incomodand teribil pe cei ce vin de pe Constructorilor si fac viraj dreapta pe Giulesti vreo 2 saptamani, pana cand intr-un exces de zel cativa lucratori au venit si au astupat-o.
La suprafata au asternut initial un strat de (sa zicem) nisip, pentru ca peste inca vreo 2 zile (timp in care gropanul s-a tasat mai mult prost decat bine), alti sau aceiasi lucratori sa vina si sa o carpeasca in cel mai sinistru mod cu... pavele din ciment (tipul acesta de dale se poate vedea in imaginea anexata) . Nu a trecut 1 luna si pseudo-reparatia arata ca dupa razboi. Astazi a plouat, dar sper ca in cateva zile sa revin cu o poza pentru a identifica o noua locatie in care iti poti rupe intr-un timp scurt si cu succes bucsi si amortizoare la autoturism.
Este posibil sa aflu cand/daca acea groapa va fi acoperita cu strat asfaltic sau tratamentul prescris mai poate tine doar de domnul din imaginea urmatoare?  

Multumesc!

Pe Ferentari la sina de tramvai este plin de astfel de ,,ingierii''. Pe Plevnei in dreptul Casa Radio e o carpeala mare la fel, de prin iarna. Tot orasul e carpit in loc de asfalt ,cu asa ceva.

In multe locuri am vazut aceste "perle" din capitala europeana Bucuresti.Si la Dristor spre Depoul Dudesti avem un exeplu bun.

Ce pretentii sa mai ai cand pe Calea 13 Septembrie, in sensul spre Unirii, in fata Academiei exista asa ceva. Bonus, imediat mai in aval, o gura de canal convexa de mai mare frumusetea. Deci, daca alesii nostri cu sange nobil pot sa treaca prin asemenea nenorociri, ce drept ai tu sa te plangi?  

Asa cum mi-am propus, am reusit sa fac doua poze.
Una de ieri pe ploaie, una de astazi dimineata fara pic de apa.
A se vedea trecerea de pietoni functionala si adancimea dalelor de ciment fata de nivelul asfaltului (undeva intre 150-180 mm)...

Pentru ca... cel mai probabil a fost o groapa fara autorizatie (banuiesc ceva teava indreptata spre caminul ala din imagine). Si neavind autorizatie sigur nu au avut nici mijloace, groapa avand un contur chiar sinistru. cu utilaje, freza de taiat asfaltul, excavator nu putea sa iasa in halul ala. Sineavand autorizatie evident ca si daca voiau sa comande ceva asfalt nu-i servea nimeni pentru cantitatea aia. Asfaltul se livreaza si in cantitati mici acolo unde executantii au lucrari mici dar multe si in cascada. Astia in cauza au sapat rapid intr-o noapte, au inlocuit teava au umplut repede cu pamant urmand ca in alta noapte (dupa tasare) sa puna pavelele (cumparabile de pe toate drumurile) pe pamant si basta. Poate nu reclama nimeni pana la urmatoare asfaltare.
Dar mai este o varianta, ca problema de acolo sa fie una care revine (se intampla pe la edilitare, se carpeste portiunea defecta sau se inlocuieste cu materiale noi si cedeaza alta portiune imediat adiacenta, mai ales canalizarile vechi carpite local cand intra sub presiune. Astfel incat au considerat inutil sa astupe definitiv asteptand sa vada daca problema nu are potential de generalizare si in concluzie asteptand sape sa faca toata zona de la zero.
La nivelul asta s-a ajuns. Firmele serioase dau faliment pe capete, ciumpalacii cu pile sau dispusi la orice ora sa dea spaga cota din valoarea lucrarii + poseda  o bormasina cu percutie... prospera.
Cine-o fi de vina, cine-o fi gresit... (insert manea here). Se va rezolva la falimentul de tara, iminent daca lucrurile continua asa. Si nu numai la imbunatatiri funciare si urbanism ci in general, ca pe toate domeniile e cam la fel. Umbli ca omul cu itp si asigurare, dai faliment, ca ala fara itp si asigurare scote pret mai bun la servicii (pe termen scurt evident, pana ii ia foc troaca si are dauna totala, dar tot din scurt dai si tu faliment, urmand sa-ti cumpere ciumpalacii mijloacele la superpromotie de executare silita, urmand sa le faca praf si pe alea, ca nu stiu ei cu ce se mananca, si dupa aia... Dumnezeu cu mila, nu-i asa ca e supermisto).  

Chiar azi am vazut doua astfel de gropi, asa ca nu e un caz izolat.  

Prima pe Plevnei intre Stirbei Voda si Vulcanescu:



A doua dupa maternitate:

Am râs cu lacrimi...
Deşi este de plâns.
Dar ai scris prea frumos, din inimă...

Nu, ca sunteti carcotasi!!
Nu va place modelul la dale sau considerati ca o pata de culoare, pe ici pe colo, nu da bine in acel gri infinit?

Nu tin minte ca anii trecuti sa se fi intamplat asa ceva, decat, eventual, pe termen f f scurt (1 zi- max 2). Eu cand va zic ca din unele puncte de vedere involuam...

Sper sa fie vorba de o peticire temporara. Poate nu au terminat interventia si mai sapa o data?  

Si pe Strada Moinești - aici (44.429841, 26.017216) si aici (44.429098, 26.016572) dupa o lucrare care a durat ~5 luni au pus pavaj

Vinovatii sunt cei de la Apa Nova si RADET.

Cu siguranta e temporar, nu asta e problema. Problema e ca perioada temporara e prea lunga.

Si pe Dr Felix pe langa sina au aparut niste mici gropite, fara nicio legatura cu vreo interventie la utilitati, si tot asa, le-au pavat. Si e asa de vreo 2 luni.  Ce naiba, au probleme cu livrarile de asfalt?

http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Econo...in+Romania
2013: "O singură rafinărie mai produce bitum în România. 90% din material este importat"
Unde e monopol sau cartel...
Bitum din Austria. Te pomenesti ca o fi si de la OMV...  
Revenim si noi la piatra cubica, mare paguba.    Sa fim mai pitoresti, sa vina turistii. Ca pavajul ala nu-i carosabil neam, e pietonal.
Este un subiect numai bun pentru topicul cel nou despre economie: Cum isi da Europa cu tesla-n co*ie jefuindu-se statele membre intre ele. Dupa care lobby cu alinierea la greu.
Se tin tari nenii austriecii dar daca striga careva ca bancile lor sunt pline de case si nu de banii deponentilor... Poate le-ar conveni o Grecia 2, o Grecia 3...   Asta presupunand ca ar avea romanii gura dar cu ultimii 25 ani in spate... ar fi si culmea sa deschida pliscul.  
Cei mai castigati din chestia asta vor fi cei din Pantelimon. Daca asfalt nu e... au sanse sa vada tramvaie la loc pe sosea chiar secolul asta.