"De ce sa se castige timp?, daca tot am stat 4 ani..."

Ia uite ce optimist arata 'prognoza':

Si dupa weather.com

In weather.com n-am prea mare incredere...
Pentru americani e mult mai de interes vremea de la Cairo, Sanaa sau Kandahar decat de la Bucuresti...
E mai buna 'modelarea europeana' focusata pe UE...
Oricum, temperaturile pentru luni si marti sunt 'incredibil' de 'pozitive'...

E clar ca se incalzeste ....acum si cu atate site-uri de prognoza....toate copiaza modele ...gfs sau ecmwf...Toata isi preiau prognozele din modele ....chiar si meteoromania care merge pe modelul european de prognoza...americani merg pe modelul lor gfs...e foarte simplu totul ....eu nici nu mai citesc de mult site-uri din astea...Acum revenind la subiect ,sper ca se va putea suprabetona chiar de sambata -duminica,depinde de planurile constructorilor

Scuze pentru reluarea unui subiect off-topic.
1. Sansa energiei românești sta in parcurile eoliene, in curs de realizare. Puterea unui parc eolian măricel poate produce 3-400 MW, deci cat un reactor nuclear. Si sunt prevazute câteva numai in Dobrogea.
2. Părți metalice din pod se pot (teoretic) incalzi electric numai daca acele parti se izolează electric fata de pământ. Ori podul nu este izolat, si ca urmare tot "curentul" se scurge in pământ fara sa realizeze nicio încălzire.

larus wrote:
Scuze pentru reluarea unui subiect off-topic.
1. Sansa energiei românești sta in parcurile eoliene, in curs de realizare. Puterea unui parc eolian măricel poate produce 3-400 MW, deci cat un reactor nuclear. Si sunt prevazute câteva numai in Dobrogea.
2. Părți metalice din pod se pot (teoretic) incalzi electric numai daca acele parti se izolează electric fata de pământ. Ori podul nu este izolat, si ca urmare tot "curentul" se scurge in pământ fara sa realizeze nicio încălzire.

Omule, esti ok?! Sigur ai postat unde trebuia?  

Nici nu prea avea unde sa posteze, asa ca am scos din mesajele legate de subiectul energeiei electrice si am facut un topic dedicat
viewtopic.php?f=156&t=1448

One question, care-i rostul acelui 'petic' de gard ramas in 'pecioare'? Exista cumva 'plane' si pentru ramasitele de dupa 'razboi', adica vor reconstrui gadul respestiv, .. sau gata si-au terminat obiuectivul si ce e dedesubt nu mai conteaza?

Teoretic, cam pe'acolo trebuie sa vina trotuarul rulant pana in gara. Dar asta nu stiu sa tina de proiectul pasajului. Altfel, gardurile si tot ce e dincolo de ele, tine de CFR si e treaba lor daca lasa gaura in gard sau nu...

Pai o fi gardu' proprietatea CFR, dar... mereu exista un 'dar', uitam ca primaria Bucurestiului i l-a daramat? Primaria a daramat propritatea CFR-ului pentru un proiect al orasului, nu ei ar trebui sa-l reconstruiasca?

Decat sa-l demoleze si sa-l inlocuiasca cu ceea ce se vede alaturi si se cheama in literatura de specialitate "temporary fence", mai bine il lasa acolo.

Lasati naibi amaratul (si uratul) ala de gard...mie-mi aminteste de gardul de la ghetto-ul 'Groapa Floreasca'...
In zona aia va veni 'constructia la sol' care primeste lifturile, scarile si escalatoarele 'statiei de tramvai de pe hobanat'.
Mai bine 'suflati' in termometre, daca se adevereste prognoza meteo luni betonam!!!
Week-end placut tuturor!

subway guru wrote:
In zona aia va veni 'constructia la sol' care primeste lifturile, scarile si escalatoarele 'statiei de tramvai de pe hobanat'.

Trotuarul rulant e adaugat in proiect ?
Ma gandesc ca in acest sens va trebui facut ceva mai deosebit, nu cred ca poate sta in aer liber trotuarul ala..