Au intrat autobuzele Otokar de 12 metri pe 783, noaptea asta turele fiind asigurate de 6466, 6542, 6544.
În sfârșit o decizie deșteaptă...  

Incepand de astazi, toate articulatele din express-uri au fost transferate pe 335 la schimb cu majoritatea celor de 12m.

O decizie ce trebuia luata de mult, plimbau aer pe 780/783. Mai ales ca au fost puse pe 780/783 in contextul campionatului din 2020 care ar fi adus fluxuri mari de calatori. Acum trebuie sa ramana in 335 toate.

Odată cu desființarea liniilor 126, 236, 668 și 784, autobaza Ferentari a mai preluat câteva ture pe linia 104, autobaza Giurgiului a mai preluat câteva ture pe linia 253, autobaza Titan a mai preluat 4 ture pe linia 330 (acum sunt 11 Titan+4 Nordului), linia 302 a fost împărțită egal între autobazele Ferentari și Alexandria (câte 4 ture), iar liniile 361, R409, R427 și R458 au fost suplimentate.

Si R436 a fost suplimentat conform documentului:

Am mai descoperit o modificare: autobaza Militari a preluat jumătate din linia 185.

In aceasta seara o surpriza foarte placuta pe toate N-urile, avem doar Otokare, majoritatea de 10m.
De asemenea, vad ca pe 102 au rezolvat ultimele tururi: Ferentari le are pe ultimele 3 spre Progresu, iar ultimele 3 spre Basarabia sunt de la Titan.  

Păi cele de 10 m n-au fost luate în principiu pentru noapte ?

Nu neaparat, exista si linii de zi cu trafic redus (vezi 261 de exemplu) pentru care s-au pretat cele de 10m. Problema e ca pana de curand nu erau exploatate unde trebuie...

La inceput au fost repartizate bine, apoi dupa cateva luni circulau pe toate liniile. Acum toate liniile de noapte sunt doar cu cele de 10m iar ziua circula pe linii cu incarcare redusa, cum e si normal, ca sunt destule.

Oricum sunt semnale bune ca in curand dispar si marea majoritate a Euro 3 in special de pe liniile urbane, lucru care putea fi facut inca de acum cativa ani. Sa speram ca chiar saptamanile acestea vedem efectele.

Un lucru foarte bun, dar avem cu ce să le înlocuim pe cele care vor fi retrase/înlocuite? Sau se reduc turele pe anumite linii......?

Daca se repara cele aproape 100 de Euro 4 defecte, cu siguranta va fi ok. Deja sunt retrase o parte din Euro 3, cele care ar mai putea ramane maxim sa fie cele cu AC. Estimez ca ar ramane undeva la 1200 de autobuze (130 hibride, 400 Otokar, 500 E4 si 165 E3 cu AC) pentru deservirea a aproximativ 1100 de ture, conform repartizarii din februarie.

S-a întâmplat ceva cu linia 335 ? S- a spart țeava de câteva zile ?  Pe lângă faptul că le văd mai des prin Iancului văd multe articulate. Mult mai multe ca acum 1-2 luni.

Au fost introduse articulatele din 780 si 783 care circulau aproape goale. Numarul de autobuze nu a fost schimbat, probabil s-au redus stationarile la capate (care apropo au fost duble decat era "legal").