Angajatii Metrorex si RATB anunta greva generala pe 30 septembrie
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-15...embrie.htm

Sindicalistii Metrorex si RATB anunta o greva generala la metrou pe 30 septembrie. Acestia au programat totodata o greva de avertisment pentru data de 17 septembrie, intre orele 4:00 si 6:00 dimineata, relateaza B1.ro. Sindicalistii Metrorex si RATB anunta o greva generala la metrou pe 30 septembrie. Acestia au programat totodata o greva de avertisment pentru data de 17 septembrie, intre orele 4:00 si 6:00 dimineata, relateaza B1.ro. Liderul sindical Ion Radoi a declarat ca sindicalistii membri ai Federatiei "ATU - Romania", picheteaza joi sediul Guvernului, iar in 30 septembrie vor intra in greva generala, urmand sa fie oprita activitatea la metrou si RATB pana la ora 16.00, potrivit Mediafax.

Acestia solicita majorarea salariilor.

Protestul de la sediul Guvernului va avea loc joi, între orele 12.00 şi 14.30. Tot joi vor fi pichete de protest ale sindicaliştilor în mai multe judeţe, la sediile prefecturilor.

Concerte de muzică clasică la metrou

Cu ocazia „Zilelor Bucureștiului”, locuitorii capitalei vor asculta concerte de muzică clasică pe peroanele din stațiile de metrou, anunță Metrorex într-un comunicat de presă.
Cea de-a doua ediție a proiectului “Muzica clasică la metrou”, dezvoltat în parteneriat cu Asociația „Arta nu mușcă”, își propune să ofere câteva clipe de relaxare celor ce trec prin stațiile de metrou și să promoveze tineri români foarte talentați.
Spectacolele vor avea loc de Zilele Bucureștiului, între 16 si 21 Septembrie 2013, în cele mai mari șase stații de metrou: Piața Unirii 1, Piața Unirii 2, Universitate, Piața Victoriei 1, Piața Victoriei 2 și Gara de Nord, în intervalul orar 17.30-19.00.
Concertele vor fi susținute de tineri artiști de la Opera Română, de la liceele de muzică "Dinu Lipatti" și "George Enescu" și de studenți și masteranzi ai Universității Naționale de Muzică. Concertele vor fi acompaniate de momente inedite de grafică, desen, pictură, dans contemporan sau tango argentinian.
În perioada 4 – 30 septembrie 2013, în cele șase stații de metrou va fi difuzat un program de muzică clasică prin plasmele de la metrou: o oră dimineața, de la 07:30 la 08:30 și o oră după-amiaza, de la16:00 la 17:00.

http://www.greatnews.ro/index.php/actua...etrou.html

Metrou tapetat cu poezie: 260.000 de post-it-uri cu versuri au "invadat" metroul bucureştean
http://www.mediafax.ro/cultura-media/me...o-11440928
Bucureştenii care vor să "fure" unul dintre cele 260.000 de bileţele cu versuri, menite să le transforme o zi mohorâtă şi aglomerată într-una mai frumoasă, pot călători, miercuri şi joi, pe ruta Berceni - Pipera, având astfel şansa de a nimeri în metroul tapetat cu poezie.
 Trenul care circulă pe ruta Berceni-Pipera a fost tapetat, miercuri dimineaţă, "cu poezii dintr-un mix de artişti vechi, noi, tineri, urbani şi clasici", au explicat organizatorii acestei iniţiative, compania Julius Meinl, miercuri dimineaţa, în cadrul evenimentului.

La ineditul eveniment, care a inclus o conferinţă de presă în metrou, pe traseul Piaţa Universităţii - Pipera şi retur, au participat poetul Emil Brumaru, dar şi cântăreţii Toto Eremia (Deliric 1) şi Adrian Despot.
Prin această acţiune se doreşte susţinerea poeziei româneşti şi scoaterea ei din "raftul uitat" pentru a o aduce în faţa publicului. Astfel, în jur de 40.000 de bileţele adezive au fost lipite iniţial pe pereţii interiori ai metroului. La fiecare capăt de linie, trenul va fi "realimentat" cu post-it-uri, pentru a le înlocui pe cele luate de călători.

................

sab wrote:
Metrou tapetat cu poezie: 260.000 de post-it-uri cu versuri au "invadat" metroul bucureştean
http://www.mediafax.ro/cultura-media/me...o-11440928
Bucureştenii care vor să "fure" unul dintre cele 260.000 de bileţele cu versuri, menite să le transforme o zi mohorâtă şi aglomerată într-una mai frumoasă, pot călători, miercuri şi joi, pe ruta Berceni - Pipera, având astfel şansa de a nimeri în metroul tapetat cu poezie.
 Trenul care circulă pe ruta Berceni-Pipera a fost tapetat, miercuri dimineaţă, "cu poezii dintr-un mix de artişti vechi, noi, tineri, urbani şi clasici", au explicat organizatorii acestei iniţiative, compania Julius Meinl, miercuri dimineaţa, în cadrul evenimentului.

La ineditul eveniment, care a inclus o conferinţă de presă în metrou, pe traseul Piaţa Universităţii - Pipera şi retur, au participat poetul Emil Brumaru, dar şi cântăreţii Toto Eremia (Deliric 1) şi Adrian Despot.
Prin această acţiune se doreşte susţinerea poeziei româneşti şi scoaterea ei din "raftul uitat" pentru a o aduce în faţa publicului. Astfel, în jur de 40.000 de bileţele adezive au fost lipite iniţial pe pereţii interiori ai metroului. La fiecare capăt de linie, trenul va fi "realimentat" cu post-it-uri, pentru a le înlocui pe cele luate de călători.

................

O idee frumoasa, dar ar trebui sa fie una permanenta in metrouri. Ceva asemanator e de ani de zile in U-Bahn-ul din Stuttgart:

Transportul cu metroul s-ar putea scumpi 25%-33%
http://www.hotnews.ro/stiri-esential-15...-25-33.htm

Tarifele pentru calatoria cu metroul s-ar putea scumpi cu 25%-33%, informeaza Mediafax. Potrivit unui proiect de Ordin al ministrului Transporturilor privind aprobarea tarifelor la calatoria cu metroul, pretul cartelei pentru doua calatorii ar urma sa creasca de la 4 la 5 lei, a celei cu 10 calatorii de la 15 lei la 20 lei, iar pentru un abonament lunar cu 62 de calatorii pasagerii ar urma sa plateasca 65 lei, de la 50 lei in prezent.

Pretul unui abonament saptamanal cu numar nelimitat de calatorii va creste de la 20 lei la 25 lei, iar cel al unui abonament lunar cu numar nelimitat de calatorii va urca de la 60 lei la 75 lei.

Pentru un abonament de o zi va fi achitata suma de 8 lei, fata de 6 lei in prezent.

Metrorex a prezentat Ministerului Transportului un referat privind necesitatea ajustarii tarifelor la calatoria cu metroul. Decizi finala va fi luata de Ministerul Transporturilor.

Proiectul de ordin a fost publicat pe pagina Ministerului Transporturilor pentru consultare publica pe data de 30 octombrie 2013, data limita pentru primirea de propuneri/observatii fiind 08 noiembrie 2013.

Dupa ce va fi aprobat, ordinul va intra in vigoare in termen de trei zile de la data publicarii in Monitorul Oficial

Deja se cam nesimtesc!....

Probabil ca se pregăteşte si RATBul. Subvenţiile au devenit prea mari.

Salariile (proaspat marite) trebuie si ele platite de undeva...
http://www.b365.ro/transportul-cu-metro...96903.html

Ce salarii au angajaţii Metrorex

Cât au câștigat salariații Metrorex, în medie, anul trecut, aflăm din bugetul de venituri și cheltuieli al Societalii Comerciale de Transport cu Metroul București, "Metrorex" - S.A., aflata sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, pe care îl puteți consulta aici.

Ion Rădoi, liderul sindicaliștilor Metrorex, a declarat, pe 25 iulie, că salariul mediu brut tarifar la Metrorex este de 1.943 de lei.

Conform documentului citat mai sus, câștigul mediu lunar per salariat este de 3.776,42 lei pe lună, iar cu tot cu alte bonificații în lei sau în natură se ridică la 3.982,44 lei. Media este făcută la nivelul de 4.508 salariați ai Societății Comerciale. Spre comparație, salariul mediu la nivel național este de 1.548 de lei

Dezbatere publica cica.

Anyway, era vizibil acest lucru, probabil una din conditiile prin care greva a fost stopata. Din buzunarul nostru, in mod evident. Oare ce s-ar intampla daca, pentru o zi, bucurestenii ar boicota metroul, si ar circula trenurile goale?

Slasher1985 wrote:
Oare ce s-ar intampla daca, pentru o zi, bucurestenii ar boicota metroul, si ar circula trenurile goale?

Ar fi un haos total. Dar ar merita fiecare claxon. Vreau sa spun ca ieri pe la ora 9 nu am putut sa ma urc in tren la Obor spre Victoriei. Pur si simplu nu aveam unde. Daca as vrea sa fiu poster in vitrina cu siguranta n-as fi nevoit sa platesc pentru asta.
Da, sunt pro greva de avertisment a calatorilor.

Nu e o companie privată, nu ei o să plângă

Daca vor avea cateva reprize de zero calatori pe zi tare or sa mai planga la privatizare. Stim ce se intampla cu companiile pe pierdere. Ori se inchid ori se privatizeaza. In plus cum as putea sa cobor la metrou cand stiu ca n-am cum sa ma urc in tren la ora 9. Ma urc in tramvaiul 1.
Si tare mi-e teama ca a attitudinea asta o va adopta si RATB si ne vom trezi peste noapte cu orasul plin de dube in urma unei privatizari instant. Pentru ca poti sa scumpesti oricat atat timp cat ignori problema clandestinilor, tot in pierdere iesi.

...pretul cartelei  cu 10 calatorii ar urma sa creasca de la 15 lei la 20 lei...
Si uite asa revenim la valoarea unei calatorii din ziua de 22 Decembrie 1989, ora 12,17 minute...

Slasher1985 wrote:
Oare ce s-ar intampla daca, pentru o zi, bucurestenii ar boicota metroul, si ar circula trenurile goale?

Nu va fi boicotat, pentru ca romanii sunt in stare de asemenea actiuni doar la vot. Dar vor fi multi care vor renunta la a mai merge cu metroul, fiind mult prea saraci pentru acele preturi. Vor reveni iar la RATB pentru ca este ieftin (sau chiar moca pentru majoritatea, din pacate) si nu sunt sanse sa creasca pretul prea curand, dr. Oetker stie de ce. Sa nu uitam ca foarte multa vreme, pretul unui abonament de metrou a fost cu 50% mai mic fata de pretul abonamentului RATB, insa acum este cu 50% mai mare.

Metroul ofera un plus de rapiditate (asta daca nu cumva nimeresti in statie cand tocmai a plecat si mai astepti 10 minute), dar nu este indispensabil pentru deplasarile in Bucuresti. Toata reteaua de metrou este dublata intr-un fel sau altul de mijloace RATB si practic nu exista punct in care sa nu poti ajunge fara Metrojeg. Daca numarul de calatori la suprafata va creste si RATB va primi bani pentru repararea vehiculelor care acum sunt pe butuci, nu vad prea mari probleme.

PS. - In atentia celor care s-au trezit teleportati in functii de decizie in tara asta (daca se oboseste vreunul sa citeasca): Tovarasi, transportul public este un serviciu social, oferit comunitatii in functie nivelul de trai al acesteia. Altfel, nu isi mai are rostul. Calatorii metroului din Bucuresti, nu vin de la Paris, din Londra sau Berlin!