De sapt viitoare cica s-ar incalzi temperatura in cursul noptii ar creste la un minim de -8 grade ... ziua 1-2 grade

@Utilizator anonim:
Un sfat 'din batrani': nu da 'pe goarna' informatii de 'inside' ca sigure pana nu te asiguri ca se si 'transpun' in realitate. Altfel 'exciti' lumea de pomana. Poate data viitoare vei fi mai 'prudent'...
@Nightwolf:
Baietii aia din tarile nordice stiu mult mai bine ca noi ca 'iarna nu-i ca vara' si-si fac 'iarna car si vara sanie', acolo lucrarile de constructii se planifica si se fac vara, nu in miezul iernii...pentru ca ei folosec 'legile naturii' in favoarea lor lor nu contra scopurilor lor...
Chestia cu 'daca vrei poti' trebuie inteleasa in acest sens si nu doar ca o reclama la bauturi 'etno-botanice'.
Daca ai alta 'viziune', te rog sa-mi spui cand vei reusi sa te 'levitezi' in pofida lui Newton doar repetand 'aberant'...'daca vrei poti'...
@SniperGuy:
Nu stiu 'ce stiai tu' dar se vede 'ca nu stiai mai nimic'...
E a doua oara cand incurci '+' cu '-'.
Betoanele de calitate se toarna la o temperatura minima de '+'5 grade Celsius...

Iertati-mi 'tonul acid', dar 'datul cu parerea' ca nuca-n perete incepe sa ma deranjeze...

Trebuie sa fiti constienti ca la o lucrare de anvergura asta aspectul de 'calitate tehnica' a lucrarilor bate de la distanta toate celelalte considerente, pe care le puteti pune doar la 'considerente secundare'.
O seara buna tuturor, in asteptarea unei prognoze meteorologige 'favorabile'...

P.S.
@andrei11:
Pentru 'inginerii nostri de pe forum', problema betonarilor pe timp friguros trebuie sa aiba mult mai multe aspecte in vedere ca sa fie 'ca la carte' si toate se refera in principiu la conditia '+'5 grade:
- in statia de betoane, agregatele nu trebuie sa fie inghetate iar apa de preparare trebuie sa fie incalzita;
- pe durata transportului betonul nu trebuie sa 'inghete';
- si pe durata efectiva de turnare (care nu e de ordinul minutelor ci al orelor) temperatura betonului nu trebuie sa coboare sub +5 (lucrul cel mai greu);
- pe durata prizei betonului, la fel;
- la temperaturi scazute, betonul 'refuza' sa se intareasca;
'Tunurile' si 'coviltirele' montate nu sunt suficiente pentru indeplinirea tuturor conditionalitatilor mentionate...
As putea continua si cu alte 'considerente' dar sunt cu mult prea 'tehniciste' ca sa fie pe intzelesul tuturor...
In concluzie, pana la vreme mai blanda, 'la loc comanda' si 'stop joc'...

Nightwolf wrote:
De sapt viitoare cica s-ar incalzi temperatura in cursul noptii ar creste la un minim de -8 grade ... ziua 1-2 grade

Si tu 'uiti' sa pui semnul aritmetic???
Ziua '-' 1sau 2 grade...

Abia spre weekendul viitor.

nu nu... e + d`aia n-am pus nimic...

Prognoza 'mea' zice ca nu vedem '+' in urmatoarele 7 zile...
Daca se adevereste 'a ta', e doar spre bine...
Toata lumea 'e pregatita' si nu asteapta decat 'fereastra de oportunitate'...

@Shoppy,
mersi pt. idee. Eu merg cam de doua ori pe an la Straßburg. E o excursie placuta, o regiune minunata in apropiere si "peste granitza"...Dar podul acela pietonal nu l-am vazut pana acum. Poate data viitoare.
@subwai g.,
fraza asta va ramane antologica:
"Baietii aia din tarile nordice stiu mult mai bine ca noi ca 'iarna nu-i ca vara' si-si fac 'iarna car si vara sanie', acolo lucrarile de constructii se planifica si se fac vara, nu in miezul iernii...pentru ca ei folosec 'legile naturii' in favoarea lor lor nu contra scopurilor lor..."
Cam asa e cand majoritatea oamenilor sunt seriosi si au ce le trebuie...Clima asta din nord, rece,aspra si umeda e de fapt "secretul" tenacitatii localnicilor. Cand si unde sa-ti faci ore intregi siesta, sa stai la o terasa si sa savurezi peisajul?
Si mai cred ca Utilizator anonim spera  precum si noi speram  ca pasajul acesta sa fie cat mai repede gata - prin aprilie, mai ?!-daca luna martie va fi frumoasa.

subway guru wrote:
'Tunurile' si 'coviltirele' montate nu sunt suficiente pentru indeplinirea tuturor conditionalitatilor mentionate...

Guru, am si eu o intrebare. Pornesc de la premisa ca nu au montat acele dispozitive ('Tunurile' si 'coviltirele') doar ca sa se afle in treaba. Astfel nu pot decat sa presupun ca ele sunt de ajutor in sensul de a cobora cu cateva grade limita de temperatura care sa permita desfasurarea operatiunii de turnare (mai exact incalzesc cu x grade zona in cauza).
Iar intrebarea este - fata de cele +5 necesare cu cate grade "ajuta" acestea?

subway guru wrote:
'Tunurile' si 'coviltirele' montate nu sunt suficiente pentru indeplinirea tuturor conditionalitatilor mentionate...

Aceasta este raspunsul pe care eu il vroiam de fapt. Iti multumesc pentru raspuns si pentru explicatiile acordate.
Cat despre nivelul meu de cunostinte in domeniu, am spus si in postul respeciv ca este la un nivel foarte mic, de aceea am si pus intrebarile, pentru a ma lamuri. Acum sunt lamurit si iti multumesc pentru asta.

PS: Cand am scris postul precedent, ma gandeam ca s-o mai fi inventat vreun ciment/reteta de beton care sa poate fi turnat si la temperaturi mai mici de +5 grade.

O seara buna.

   

Pentru ca tot e week-end, am gasit solutia finala pentru toate problemele de turnare.  

Se ia o linie electrica de mare capacitate si se conecteaza in ambele capete ale tablierului metalic de pe hobanat. Tablierul va functiona ca un mare fierbator si se va incalzi, marind temperatura in jurul sau. Si gata!
Ca avantaj aditional, muncitorii vor putea incalzi mancarea direct la locul de munca.

 

Si juma` de Bucuresti va ramane fara curent

@adn2377:
Inca o data imi cer si eu scuze pentru tonul oarecum 'iritat', dar singurul motiv de 'iritare' era cauzat nu de problemele puse ci de modul in care erau date ca 'sigure' niste lucruri care nu erau deloc 'sigure'.
Indiferent de 'nivelul de cunostinte', nu te sfii sa pui in continuare intrebarile care-ti stau pe suflet! Se va gasi cineva 'mai documentat' care sa incerce sa raspunda...
Acum revenind la 'oile noastre':
intr-un fel, 'tunurile' si 'coviltirele' si-au indeplinit misiunea 'initiala' pentru care au fost instalate.
Aminteste-ti ca dupa prima betonare a venit viscolul, peste toata armatura montata a nins abundent, iar din cauza temperaturilor oscilante s-a intamplat ceea ce probabil s-a intamplat si pe trotuarul din fata casei, adica zapada s-a transformat in ghetzusca...
Pentru a curata gheata si zapada s-au montat 'tunurile' si 'coviltirele', s-a reusit sa se incalzeasca local zona pana chiar si pe la +8 grade si s-a suflat cu aer si s-a curatat perfect zona, desi pentru asta s-a consumat curent 'la greu'...deci nu a fost deloc doar asa ca sa se afle cineva in treaba...
Doar ca pentru a betona trebuie sa dai coviltirul la o parte si atunci toata caldura 'zboara' aproape instantaneu...
Ca sa poti betona trebuie o 'fereastra' consistenta de timp cu temperaturi ambiante cat mai aproape de +5, dupa care sa pui la loc 'tunurile' si coviltirele' si sa mentii temperatura in zona protejata peste betonul proaspat...
In ceea ce priveste prognoza meteo, ea arata in continuare temperaturi nocturne constante de -7, -8, temperaturi diurne de -2, -3 cu sanse de + doar spre orele amiezii cand se arata soarele. Curentii de aer peste Europa arata un aer rece scandinav ce continua spre noi iar campia danubiana e in continuare un cazan cu aer rece, statut.
Cam asta e 'poza' de moment.
Pe Utilizator anonim l-a luat gura pe dinainte, dupa ce a vazut dimineata pompele de beton puse pe pozitie 'in stand-by'...
In ceea ce priveste ideile 'revolutionare' de incalzire, vorba lui Nightwolf, poate mai discutam dupa ce se pun in functiune grupurile 3&4 de la Cernavoda...
O zi buna, si o saptamana viitoare si mai buna!

Ca Bucurestiul sa nu mai aiba probleme de curent in momentul de fata are nevoie de un reactor la Cernavoada. Atata timp cat consumul mediu din camera mea e undeva la 2,5kVa, imi dau seama ce inseamna un bloc, un bloc de birouri, un santier, un cartier .... S-a calculat acum cativa ani ca daca s-ar da drumul la reactorul 3 si acesta sa fie rezervat STRICT pt Bucuresti, atunci nu ar mai fi probleme cu alimentarea electrica in "cartiere"

Afara-i cer senin si sunt doar -11 grade...nasol!