O fi fost chiar asa de greu sa instaleze un macaz automat pe Oltenitei la ditamai santierul?

Eu vin cu o propunere si mai indrazneata daca tot nu le-a iesit "schema" cu virajul acela. De ce nu se folosesc de rondul de deasupra pasajului in mod constructiv si sa faca acolo bucla de intoarcere ?

Pentru troleibuz, Cris? Asta a propus si Asociatia, este singura varianta de a intoarce la Sudului, in rond, iar RATB o stie. Am senzatia ca asta vor face, poate chiar din acest motiv amana lucrul la reteaua de troleibuz.  

Stiam ca se propusese sa intoarca la podul Mihai Bravu. Oricum vorba ta, cred ca acesta e unul din motivele pentru care se tot amana treaba...

Piața Sudului, azi.
Vă rog să vă observați pe unde e linia de tramvai (a lui 11) și ce obligații au conducătorii auto, dacă au.

Hm... Nu pare atât de simplu...
Constatarea am făcut-o după ce 11 a clopoțit și frânat în cele din urmă, pentru a evita o coliziune. Deși nu e vizibil din acest unghi, pe stâlpul din drepta este un indicator cedează trecerea, îndoit în timpul lucrărilor. În stânga indicatorul cedează trecerea nu e repetat, deși pentru 3 benzi ar fi necesar, poate e un vehicul mare în dreapta care obturează vederea. În plus, linia de tramvai nu e semnalizată nicicum. Atașat am modificat imaginea, după cum ar cam trebui să arate o semnalizare.

Alte chestii nu prea interesante. Ciclul de semaforizare are două (2) minute. Faza pentru tramvai are 8 secunde... Deja, seara, un vatman de pe 1 explica la telefon cum se anticipează plecarea...
În pasajul pietonal avem un pom de Crăciun costisitor cu leduri RGB... Se putea monta un panou fix, mult mai ieftin și cu aceeași utilitate... A se observa acuratețea informațiilor asupra traseelor tramvaielor...

Deci pot sa iau tramvaiul pana-n Oltenita???
Cred ca PMB a dorit aceste displayuri mai mult ca o solutie futureproof. Cand o sa vina vremea ca vehiculele RATB sa fie monitorizate prin GPS, pe acele displayuri o sa arate cand vine urmatorul tramvai.

O sa arate fix cuvantul ala interzis pe forum... Cel amintit in Legea lui Caragea Voda ca "stromeleagul invartosat"...

Cand o sa existe "capacitatea tehnica" de a arata astfel de informatii, monitoarele astea vor fi deja de mult casate.
In momentul asta, sunt doar o "tichie de margaritar".

Cu monitoarele alea si-a mai luat cineva ceva acolo....elegant cat de cat. Ma mir ca nu pun si la Obor. Ce conteaza ca acolo e doar tramvaiul 21? Se pot trece pe panou si autobuzele si troleul.
In alta ordine de idei, am vazut ca au pus asa cum era si de asteptat gazon in intersectie, in zona statiei de taxi ex-capat troleu au pus si acolo peste tot sau doar pe fasia aia? Nu mai aveau si ei cateva rulouri de gazon in plus puneau si pe spatiul verde de la Pridvorului, cel de la semafor spre Sun Plaza, dar si in statie. Am vazut pe filmarea liniei 34 ca tot ars de soare si de vremuri e.

Sa expire garantia si o sa mai functioneze exact ca cele de pe 41.

Nici acum nu au terminat de placat casele de lift ?
Sau raman asa cu designul acela deocheat ?

Sunt curios daca vor acoperi iesirile/intrarile din pasajele subterane. Ar fi fost utile dat fiind faptul ca vin ploile, ninsorile, etc. As sugera ceva pe modulul statiei 41 de la Crangasi ... Desigur, in statiile de la Sudului nu exista refugiu pentru calatori, iar daca nu vor acoperi respectivele guri, lucrarea va avea de suferit din cauza infiltratiei ...

Deci va fi exact cum zici. Crezi ca ii pasa cuiva de ce se intampla dupa? Orasul e plin de mentenante post-lucrari si se vede ce bine le merge la toate...

Victor92 wrote:
Sunt curios daca vor acoperi iesirile/intrarile din pasajele subterane. Ar fi fost utile dat fiind faptul ca vin ploile, ninsorile, etc. As sugera ceva pe modulul statiei 41 de la Crangasi ... Desigur, in statiile de la Sudului nu exista refugiu pentru calatori, iar daca nu vor acoperi respectivele guri, lucrarea va avea de suferit din cauza infiltratiei ...

Eu nu...mai degraba ceva gen tramvai Obor...