401 chiar o sa existe, insa pe la sfarsit de mai, este o linie regio Ilfov-Ilfov

Pe lista masinilor ce vor fi regasite in periferia autobazei Titan mai putem adauga 4565, 4826, 4977, 4660, 4207

Sursa foto: Pagina de facebook Bazar Branesti

Poate ca pe afisajul din spate ar fi mai clar fara R. Nu cred ca e musai sa fie trecut acolo. Eh, it is what it is.

ByOnu wrote:
Poate ca pe afisajul din spate ar fi mai clar fara R. Nu cred ca e musai sa fie trecut acolo. Eh, it is what it is.

Dupa parerea mea acel "R" mai mult incurca . Chiar este necesar  

4794 azi pe linia R441 la Piata Presei.

Parcă era vorba că Citaro 4 rămâne doar pentru liniile din oraș și că Citaro 3 vor merge pe liniile preorășenești!
Azi R 443 era cu Citaro 4, în vreme ce pe 126 am văzut tot Citaro 3.
Eu cred că STB trebuie, în primul rând, să deservească corect Bucureștiul. Și suburbiile, desigur, asta face parte dintr-un concept integrat, dar în primul rând Bucureștiul.

Treaba cu euro 4 in oras si euro 3 pe regionale e bine de aplicat vara... Iarna nu e obligatoriu, ambele modele avand caldura in salon...

Dar nu e mai bine să fie alocate stabil unor trasee? Sigur, 1 ianuarie sigur nu e o dată prea bună pentru o evaluare, s-a circulat cu un parc mult redus, dar cred că e bine să existe o minimă planificare în perspectivă.

Parcul mult redus este parc normal de sambata-duminica, in alta ordine de idei putem avea si Otokar pe periferie deoarece licentele numai sunt obtinute individual per masina, sunt licente de traseu pentru fiecare tur in parte al respectivei linii, licenta pe care fiecare sofer trebuie sa o primeasca la iesirea din garaj impreuna cu talon, rca si chei, licenta pe care soferul trebuie sa o prezinta cand este oprit impreuna cu toate actele.

1 Ianuarie este o zi atipică, nu o confundați cu o zi de dumunică oarecare ! La fel și 25 Decembrie și prima zi de Paști.

Nu inteleg la ce te referi cand spui atipica, deoarece in zilele de weekend si de sarbatoare legala, la autobaza Titan sunt turate in acest moment 96 de masini pe traseu

E mult mai puțină lume pe stradă decât intr-o zi de duminică obișnuită. Implicit și în STB - uri / metrouri / trenuri, etc.

dany wrote:
Putem avea si Otokar pe periferie deoarece licentele numai sunt obtinute individual per masina, sunt licente de traseu pentru fiecare tur in parte al respectivei linii, licenta pe care fiecare sofer trebuie sa o primeasca la iesirea din garaj impreuna cu talon, rca si chei, licenta pe care soferul trebuie sa o prezinta cand este oprit impreuna cu toate actele.

Cum sa nu mai fie licențele date pe fiecare mașină în parte? Chiar azi am mers cu 6811 pe 780 și avea licența lipită în parbriz, pe care, printre altele, era trecut și numărul de înmatriculare: B-811-STB...

L.E.: Și un exemplu azi pe 6319: