Din punctul meu de vedere,aș fi păstrat linia 312 la ,,Piața de Gros" și aș fi reorientat linia 313 la „Platforma Comercială Arcade Berceni” pentru că se creează o legătură nouă și utilă între complexul comercial și Bulevardul Alexandru Obregia,care se află în mijlocul cartierului Berceni,în care se află o densitate mare a populației din acel cartier.

1689 wrote here:
Nu mi-e clar unde vor stationa autobuzele liniei 243 la Emil Racovita...

Pe aleea de intrare in Depoul Nitu Vasile ? In rond ? Pe Emil Racovita pe partea cu Circa 15 ? Pe sensul opus, in dreptul fostei fabrici de piine ?

La (minim) 45 de minute semi-cursa, trebuie sa aiba posibilitatea de a stationa la ambele capete.

Fix pe aleea de la intrarea in depou, au spatiu suficient.

Mai bine il directiona la Romprim  

Da, dar asa pierdeai suprapunerea de la Oltenitei pana la Aparatori. Unii s-au prins de schema si nu mai iau 102-ul.

Sincer si eu prefer 243-ul pe sensul spre Titan    celalalt sens e cu surprize la INML....

Iar revine prostia aia de 636 care îl dubleaza pe 243.
Pentru un traseu care este acoperit de o linie de autobuz .

Asta e, n-ai ce sa faci. Banuiesc ca pe 636 vor baga autobuze de 10m, Otokar.
Oricum, sunt multe linii STB care trebuie desfiintate / scurtate / lungite.

1689 wrote here:
Nu mi-e clar unde vor stationa autobuzele liniei 243 la Emil Racovita... Pe aleea de intrare in Depoul Nitu Vasile ? In rond ? Pe Emil Racovita pe partea cu Circa 15 ? Pe sensul opus, in dreptul fostei fabrici de piine ?

Aleea din interiorul depoului sper, in stanga depoului este parcarea publica in care aduce si S4 masinile ridicate, cred ca nu o sa faca slalom printre autobuze hingherii cu masinile atarnate.

Câteva capturi din ultima zi de existență a liniei 173, care va fi comasată cu linia 232.

Mercedes Citaro-Benz E4 #4741 - Linia 173 - Valea Ialomiței:

Otokar Kent C12 #6652 - Linia 173 - Valea Ialomiței:


Sincer să fiu, această comasare este destul de benefică pentru călători, deoarece noul traseu al liniei 232 va realiza o legătură importantă între cartierele Berceni și Drumul Taberei, însă pentru șoferi va fi un chin de parcurs...

Pentru șoferi va fi un chin din ce motiv?

Cand se comaseaza doua linii, un criteriu in acordarea indicativului ar trebui sa fie cea mai mare lungime a liniilor implicate (tronsoanele ce urmeaza a se combina, castigator in cazul de fata ar fi fost 173; de ce s-a ales indicativul 232? Motive istorice - ca si "32" exista din 1935 pe diferite trasee, (1)73 e mai tanar, din 1968.
Ce imi mai vine acum in minte exemplu de comasare de linii de tramvai din anii '60 - 4 cu 18, sub nr.4 Scanteii - Dudesti-Cioplea, liniile initiale fiind 4 de la Scanteii la Dristor si 18 de la Sf. Vineri la Dudesti-Cioplea (tronson comun pe Dudesti) - evident, traseul cel mai lung era al liniei 4 (nu ca ar fi stricat un "18" dintr-un cap al orasului in celalalt - indicativul 18 a fost folosit mereu pentru linii periferice de naveta). In atribuirea unui indicativ unei linii comasate stau mai multi factori
obiectivi sau subiectivi.
La Constanta au rezolvat simplu problema: exista linia 5-40, indicativ pe care nu s-au indurat inca sa-l  schimbe.

Asa cum s-a mentionat (si) in topic-ul de stiri, de astazi, liniile 173 si 232 au fost unite, pe noul traseu dintre Platforma Comerciala Arcade Berceni si Valea Ialomitei (cu mentiunea ca la iesirea din parcarea Metro Berceni, autobuzele o tin drept pe Bd. Metalurgiei si ies direct pe Soseaua Berceni).



Placutele au fost modificate acolo unde era nevoie, respectiv au aparut anunturi in mai toate statiile.













Cateva autobze.

4145 - Linia 232 - Valea Ialomitei - 19 Ianuarie 2022





4800 - Linia 232 - Strada Mihail Sebastian - 19 Ianuarie 2022





4884 - Linia 232 - Strada Valea Ialomitei - 19 Ianuarie 2022





6224 - Linia 232 - Bd. Drumul Taberei/Strada Valea Ialomitei - 19 Ianuarie 2022





6224 - Linia 232 - Valea Ialomitei - 19 Ianuarie 2022

La Stația Autogara Firaret Încă exista Plăcuțele scrise  cu 232 dar e anunțul ca nu mai oprește acolo.
Și in sectorul 4 nu niciun anunț ca cu: nu mai oprește acolo sau 173+232 vor fi unite
Iar pe potiunea sos Berceni sos Matalungiei doar in Stația Dumitriu Brumurescu sens Drumu Taberii. exista plăcută cu indicativul nou.
Iar in stația Arcade Berceni nu exista nici urma de 312 pe plăcută .

În Sectorul 4 știe cam toată lumea de 232, dar fără informații despre modificările de rigoare din zonă, că nu mai circulă prin strada Turnu Măgurele, ci direct Șoseaua Berceni - Bulevardul Metalurgiei.
Doar așteptați, că oamenii o să se prindă ei de la sine de modificările aduse.