Ai dreptate, de exemplu am pățit să urc în 3b, adică în Solaris-ul 009, și am fost speriat la propriu de huruitul scos de motorul autobuzului, până și Dac-urile nu huruiau atât de urât! Și mai sunt Solaris-uri care au același huruit, doar că un huruit mai subtil. Și personal, nu am văzut prea multe probleme la afișajele Solaris-urilor. Poate doar în cazul traseului 6, când apare doar cifra, fără detaliile traseului. Dar destul de rar văd câte un autobuz căruia îi apare de două ori cifra pe afișaz. Sau în unele cazuri când nu apare acel "b". Rămânând pe afișaz doar "2" sau "3". Dar nu cred că este o nenorocire.

La 009 problema cu puntea care huruie e de atata timp, are pe putin 2 sau 3 ani. La cat am mers periodic cu 3b-ul dupa liceu, deja ma obisnuisem cu acel sunet.
Cat despre afisaje, mai dau rateuri dar se rezolva rapid. Personal, n-am vazut vreun bus care sa stea cu saptamanile cu afisajul problematic (de cele mai multe ori indicativ si destinatie afisate de doua ori). Au mai fost cazuri in care bus-urile nu afisau decat indicativul, ceva ce controller-ul Bustec permite sa configurezi (Solaris-urile cand au fost bagate prima data pe 2b si nu numai), insa dupa 2 saptamani au cam rezolvat si cu afisarea destinatiei.

Un autobuz marca Solaris a luat foc, în această dimineață, înainte să plece în prima cursă programată. Șoferul a constatat, după ce a pornit motorul, că în zona din spatele vehiculului iese fum. Ulterior au fost alertați pompierii, care au intervenit în jurul orei 04.36, cu două autospeciale de lucru cu apă și spumă pentru stingerea focului. Autobuzul se afla în incinta societății de transport , de pe strada Calea Severinului.

”La sosirea echipajelor de pompieri, incendiul se manifesta la compartimentul motor și interiorul acestuia în partea din spate. Pe tot parcursul intervenției nu a existat pericolul de propagare la alte mijloace de transport. În urma acestuia au ars materiale combustibile din interiorul autobuzului, din cadrul compartimentului motor și protecție conductori electrici. Cauza probabilă de izbucnire a fost stabilită ca fiind un scurtcircuit electric, respectiv un conductor electric defect”, a precizat Florin Cocoșilă, purtătorul de cuvânt al ISU Dolj.

Potrivit directorului RAT Craiova, Marcel Tănăsescu, autobuzul trebuia să plece în cursă dar, la pornire, conducătorul auto a sesizat că de la compartimentul motor, din spatele autobuzului, s-a aprins ceva.

”Este vorba despre un autobuz fabricat în 2014, marca Solaris Urbino 12. Până acum nu am mai avut nicio problemă de genul la acest tip de autobuz”, a precizat, pentru Ziarul de Craiova, directorul RAT Craiova.

Jumătate de autobuz a ars în urma incendiului.

”ISU DOlj a stabilit concluziile preliminare ale producerii incendiului, însă am dispus și la nivelul RAT Craiova înființarea unei comisii care să cerceteze evenimentul. Vom apela și la un expert extrajudiciar care să ne spună cauzele concrete ale evenimentului”, a mai declarat pentru Ziarul de Craiova Marcel Tănăsescu.

În prezent, RAT Craiova deține 29 de autobuze Solaris Urbino 12.       Sursa:Ziarul De Craiova



Încă nu am aflat care este autobuzul!

Același articol a fost deja postat la topicul de accidente și incidente, iar colegul @andreir14 a menționat că e unul din primul lot (001-017):

andreir14 wrote here:
Unul din Solaris-urile din primul lot (001-017) a luat foc in aceasta dimineata, inainte sa plece in cursa. Autobuzul a fost avariat in proportie de 50%.

Un autobuz marca Solaris a luat foc, în această dimineață, înainte să plece în prima cursă programată. Șoferul a constatat, după ce a pornit motorul, că în zona din spatele vehiculului iese fum. Ulterior au fost alertați pompierii, care au intervenit în jurul orei 04.36, cu două autospeciale de lucru cu apă și spumă pentru stingerea focului. Autobuzul se afla în incinta societății de transport , de pe strada Calea Severinului.

”La sosirea echipajelor de pompieri, incendiul se manifesta la compartimentul motor și interiorul acestuia în partea din spate. Pe tot parcursul intervenției nu a existat pericolul de propagare la alte mijloace de transport. În urma acestuia au ars materiale combustibile din interiorul autobuzului, din cadrul compartimentului motor și protecție conductori electrici. Cauza probabilă de izbucnire a fost stabilită ca fiind un scurtcircuit electric, respectiv un conductor electric defect”, a precizat Florin Cocoșilă, purtătorul de cuvânt al ISU Dolj.

Potrivit directorului RAT Craiova, Marcel Tănăsescu, autobuzul trebuia să plece în cursă dar, la pornire, conducătorul auto a sesizat că de la compartimentul motor, din spatele autobuzului, s-a aprins ceva. ”Este vorba despre un autobuz fabricat în 2014, marca Solaris Urbino 12. Până acum nu am mai avut nicio problemă de genul la acest tip de autobuz”, a precizat, pentru Ziarul de Craiova, directorul RAT Craiova.

”ISU DOlj a stabilit concluziile preliminare ale producerii incendiului, însă am dispus și la nivelul RAT Craiova înființarea unei comisii care să cerceteze evenimentul. Vom apela și la un expert extrajudiciar care să ne spună cauzele concrete ale evenimentului”, a declarat pentru Ziarul de Craiova directorul RAT.

https://www.ziaruldecraiova.ro/un-autobu ... vH2jcFoM

Nu se va mai repara niciodată..

Este posibil sa fie 009 deoarece motorul sau făcea un zgomot ciudat asta ar însemna că motorul avea probleme.

Nu e 009, ci 017 cel care a luat foc.

Cateva Solaris-uri ''la lucru'' marti prin Craiova.

001 - Linia E1T - Bd. Oltenia - 28 Iunie 2022





002 - Calea Bucuresti - 28 Iunie 2022





004 - Linia 3b - Calea Bucuresti (Statia ''Teatrul National'') - 28 Iunie 2022





006 - Linia 3b - Bd. Oltenia/Strada George Enescu - 28 Iunie 2022





006 - Linia 3b - Strada George Enescu - 28 Iunie 2022





007 - Linia 3b - Craiovita Noua - 28 Iunie 2022





012 - Linia 2b - Calea Bucuresti - 28 Iunie 2022





016 - Linia E1R - Strada Tufanele - 28 Iunie 2022





019 - Linia 2b - Calea Bucuresti - 28 Iunie 2022





023 - Linia 25 - Gara Craiova - 28 Iunie 2022

005 la Teatrul National-20 iulie 2022