A fost anulată din lipsă de ofertanți.

Mai bine cumpara inca 5 Imperio decat sa le carpeasca pe cele vechi.Oricum bugetul era mult prea mic pentru o modenizare asa cum trebuie.

Se reia licitatia:

Primăria municipiului Arad a reluat procedurile de achiziţie a serviciilor de modernizare a 20 de tramvaie vechi de peste 50 de ani, după ce la licitaţia anterioară, organizată în ianuarie, nu s-a prezentat nicio companie interesată, deşi contractul este evaluat la suma de 15,6 milioane de lei...
A doua licitaţie a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP), iar ofertele companiilor interesate pot fi depuse până în 9 iulie, când vor fi deschise de către autorităţi.
Pentru recondiţionarea tramvaielor s-a prevăzut un buget de 15,6 milioane de lei (circa 3,2 milioane de euro), adică sub 800.000 de lei pentru fiecare garnitură. Această valoare ar putea scădea, în urma licitaţiei, în cazul în care vor exista oferte...

Cele 20 de tramvaie care ar urma să fie modernizate sunt construite între anii 1960 şi 1967. Ele au fost cumpărate la mâna a doua, în anii 1990, de la oraşe din Germania sau Austria. Interioarele acestor garnituri vor fi complet refăcute, la fel şi caroseria. Între altele, vagoanele vor fi dotate cu instalaţii de climatizare şi echipamente pentru accesul în vagon a persoanelor cu dizabilităţi

https://www.agerpres.ro/administratie/2 ... te--527853

Aparent, a fost reluată de aproape 3 săptămâni:
http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100096732

Mie mi se pare ca licitatia asta este o greseala. Pe langa lipsa podelei coborate, semnalata mai sus, un tramvai modernizat va fi mai scump decat unul complet nou luat pe fonduri europene. Adica si scump, si prost, si vechi. In loc de ieftin bun si nou.

Nici de această dată nu a ofertat nimeni, prin urmare licitația a fost anulată.

2020

2006

Omida - anume Duewag ET6 - 1014 + Duewag EB6 - 1054 - inca circula la Arad   Arata bine exteriorul, iar in interior era destul de cald  - fiind o zi mai friguroasa cand am pozat-o luna trecuta.

Conform site-ului transphoto.org, atat 1014, cat si 1054, au fost fabricate in anul 1963. Pana in 1995, si-au trait viata in zona Mannheim - Heidelberg (operator RNV). Apoi, au venit in vestul tarii.

Las cateva imagini din Februarie 2021.

Linia 12

Primaria Arad





Ghioroc





Linia 11













De pe Flickr, cateva poze cu 1015+1055 din Mannheim si imprejurimi, respectiv 1018 + 1058.

Februarie 2021

Link: https://bit.ly/38zW17s





Mai 2020

Link: https://www.flickr.com/photos/ali_schmit ... 9666656/





Martie 2020

Link: https://www.flickr.com/photos/95476101@N ... 9413541/

Diferite vagoane ieri, nu prea gasesti doua la fel  

A doua  parte

Ultimele...

Duewag GT6 - 303 si  Duewag B4 - 313

De curand, le-am zarit pe linia 12.

Din informatiile pe care le-am primit, 313 a fost retras vara trecuta, avand probleme cu bandajele. Implicit, si 303.

Si iata ca au revenit  

Cele doua tramvaie implinesc anul acesta 60 de ani de cand au fost fabricate - conform transphoto.org