311 a putut fi observat la datorie în aceste zile pe toate străzile din oraș de-a lungul cărora se regăsește rețea de troleibuz.

5 luni mai târziu, 311 a revenit la datorie.

311 Surprins in 30 septembrie 2022. In capatul ROMAN

Chiar crede cineva in garaj ca foaia cu "pastreaza distanta 5 metri" se vede de la acea distanta? Intreb si eu pentru un prieten...

311 are autonomie sau era doar decuplat de la retea la cap de linie? Cele ex. St. Etienne din Ploiesti aveau baterii.

Are motor diesel de autobuz. Era decuplat de la rețea pentru că era pauza de masă.

Practic acum merge cuplat la retea doar pentru gresare, nu si pentru alimentare? Sau are doua motoare paralele?

Nu se folosește motorul diesel, nici nu cred că mai funcționează. Troleibuzul funcționează ca unul normal exact ca Rocar-ul vostru.

Acesta mai e folosit si anul acesta?

În fiecare toamnă, înainte de a intra în sezonul rece, ar trebui să iasă. Pe deasupra există și licitație pentru cumpărarea a 7 tone de fir contact de cupru pentru înlocuirea firului extrem de uzat dintre Gemenii și Saturn și musai după înlocuirea acestuia va trebui să greseze.

Dacă motorul Diesel nu se folosește, cum se gresează linia care se termină în nimic, ca pe Str. Iuliu Maniu spre centrul istoric?

Pe acolo nu se merge (ca o paranteză, rețeaua aceea continuă la dreapta pe 13 Decembrie până la Onix). Se bazează pe faptul că troleibuzele întind singure vaselina și pe acea porțiune.

Da, continuă spre Onix, dar tot in "nimic" se termină. Dar mulțumesc pentru lămuriri.

Mat_hias wrote here:
Acesta mai e folosit si anul acesta?

sorinache96 wrote here:
Solarisurile din Brașov folosesc miezuri din grafit încă din prima zi de circulație. La început schimbau cate 2-3 perechi de miezuri zilnic. Acum se merge cu o pereche 3-4 zile, in funcție și de vreme.

Avand in vedere aceasta informatie, ar fi complet lipsit de sens ca reteaua din Brasov sa mai fie gresata vreodata.