#136 crapat in 19 pe Bd. Gheorghe Sincai pe sensul spre Timpuri Noi.

Și 4033 crăpat în 25 pe Șoseaua Viilor pe sensul spre Depoul Militari

Din înregistrare reiese că autobuz a intrat pe galben iar tramvaiul a pornit pe roșu.

https://www.reddit.com/r/bucuresti/comments/1oo654d/momentul_accidentului_din_drumul_taberei/?utm_source=share&utm_medium=mweb3x&utm_name=mweb3xcss&utm_term=1&utm_content=share_button

punmeister wrote here:
Nu inteleg cum de nu se pune intrebarea, ce se intampla cu soferii si vatmanii din Bucuresti?

Miserupism și management ineficient.

Dacă ar fi monitorizați permanent, prin dispeceri, camere, GPS și sancționați pentru abateri, astfel de incidente ar fi mai puține. Dar șoferii și vatmanii STB s-au învățat cu păcănele la volan, fumat în cabină, stat la table la capăt, gonit sau mers la consum pe traseu, și iată, zero grijă pentru vehiculele pe care noi, bucureștenii, le-am plătit cu zeci și sute de milioane de euro. Și care vor ajunge rable sau la casat în 5 ani din proasta exploatare și neglijență.

Așteptăm reacția sindicatului, cum nu e vina nimănui, accidente se mai întâmplă. Oricum paguba este imposibil de recuperat de la vinovat, fiind probabil mai mare decât salariul lui pe 30 de ani, plus tot ce are el și familia lui în posesie

Intrebarea era cu nota de sarcasm, pentru ca din pacate majoritatea de pe forum suntem constienti ca ceva se intampla cu acesti indivizi.

O filmare de pe o cameră din intersecție ar lămuri lucurile imediat. Trecutul pe roșu rămâne o contravenție indiferent de ce zice sindicatul.

Filmarea de pe bord e destul de clară, autobuzul a trecut pe galben, nu avea cum să se oprească având în vedere că era deja în dreptul semaforului când s-a schimbat, iar tramvaiul s-a pus în mișcare imediat ce a văzut că pietonii au primit roșu, deși el nu primise liber încă. Roșul de la pietoni în primele câteva secunde se suprapune cu faza de galben a celor care vin dinspre Favorit și cu faza de roșu total a intersecției.

De altfel nu mă miră ce s-a întâmplat, acum câteva luni era să dea peste mine un tramvai în stație la Obor deși aveam încă verde la semafor (e adevărat, clipea, dar era verde, aveam dreptul să traversez), tot vatmanul fiind cel cu gura mare.

Deci tramvaiul a mușcat din cașcaval.

https://youtu.be/NPBPGXylsCI?si=Tl2OB-sRujohuZ7P

Ipoteza este întărită și de aspectul publicării rapide a imaginilor, probabil sursa fiind chiar șoferul autobuzului, care se știe nevinovat. Am văzut și în interviu că a avut numai cuvinte de "laudă" la adresa colegilor lui vatmani. O altă dovadă ce evidențiază halul în care funcționează această companie, cu facțiuni și triburi, ranchiune și frustrări între autobaze, depouri, angajați, șefi..  

punmeister wrote here:
Intrebarea era cu nota de sarcasm, pentru ca din pacate majoritatea de pe forum suntem constienti ca ceva se intampla cu acesti indivizi.

Scuze, nu eram la curent cu atmosfera generală. Am luat chiar în serios întrebarea.
Este clar că trebuie făcut ceva la nivel de management.

Nu am o statistică în acest sens, dar e evedint ca numărul acestor evenimente s-a înmulțit proporțional de la celebrul “Am 200 de cereri de angajare pe birou”

Astăzi, aprox. ora 17, autobuz 7127 pe linia 123, nu a oprit în Unirii 1, pasagerii care trebuiau să coboare au început să vocifereze, fără injurii, cu un ton ridicat ce-i drept. Șoferul spune „am uitat” și începe să se certe cu pasagerii, trimițându-i la dracu și la Obregia să se trateze și decide, brusc, „că se retrage”, oprește la următoarea stație și ne evacuează pe toți. Nu s-a retras, era pe aplicație și încă este autobuzul în circulație. Un șofer tânăr, părea un pic cam agitat.

Am trimis o „petiție”, sau „sesizare”, sau ce naiba o fi, dar nu mă aștept să răspundă sau să ia vreo măsură.

STB este o mafie, și nici măcar de specimene inteligente, doar de găinari.

https://vm.tiktok.com/ZNdTsG5XD/

Ce este cu acel link? Un rezumat si un screenshot se poate?

Din cauza unor lucrări mașinile circulă pe linia de tramvai, iar când acestea se opresc #349 se urcă pe ele.

Cred ca se poate copia link-ul în browser și viziona fără cont de TT.

L.E. Cat de atent era se vede și din locul unde oprește. Practic trece cu 2 secțiuni peste locul impactului până oprește