Si 5305.

Se monteaza AC si pe 5329.

5386 si el.

Totuși realist vorbind, cât de justificată este montarea instalației AC în salon pentru troleibuzul”Școală” 5329? În timp ce o parte din Irisbus sunt încă dezmembrate, multe circulă cu improvizații sau materiale care și-au atins limita de uzură...

5369

5307

Am impresia ca luna asta la Bujoreni vor fi montate toate instalatiile. Nu sunt la curent cu cele defecte dar din ce stiu sunt destul de putine si vor fi reactivate si ele destul de repede. Oricum era normal ca la Bujoreni sa se puna si ACul si sa se repare troleibuzele, fiind unitatea de „protocol” a troleibuzelor STB.

Se monteaza, dar nu functioneaza. Se monteaza noaptea intr-un ritm alert. Montarea pe 5329 este justificată prin faptul ca au comandat 100 de unități.

+5362 - vazut ieri in 96.

Cam cate Citelis circula sau sunt apte de circulatie acum? Vazusem acum ceva timp o frenezie a repararii lor, sunt macar 90%?

La Bujoreni sunt indisponibile 6 masini: 5310, 5324, 5350, 5366, 5384 si 5385.

5366 care e povestea ei? Ca a fost si la BN o perioada când trebuia sa plece un lot de Irisbus acolo pentru linia 97...

5366 s-a intors de aproximativ 2 luni in depou. S-a tot incercat repararea lui, iar in acest moment "zace" mai mult moarta decat vie pe o alee, departe de hala de reparatii.

+5355 cu AC