Este, da. Cam cu 700 metri am impresia

Plus ca va trebui sa se faca exproprieri si demolari pt. tronsonul al doilea, desfiintatul capatului de la Barajul Dunarii, continuarea liniilor de troileibuze pana la Faur, indreptarea bulevardului, si posibil parcarea de la Barajul Dunarii, dar nu se stie sigur din cauza bugetului ce inca nu a fost aprobat.

Presupunand ca bugetul se aproba curand ( 1 luna) nu cred ca se vor apuca curand de lucrari . Chiar daca lungimea este mai mica ,termenul in cel mai fericit caz, cred ca ar fi sfarsitul anului viitor. A-si vrea sa ma insel eu ,dar nu cred.

Asta daca se aproba bugetul !!! Daca nu , Doamne ajuta cand va fii gata ! Daca s-ar stii ca bugetul se va aproba 100%  poate ca firma care executa lucrarea ar  putea sa inceapa  in avans lucrarea pentru a castiga timp.

Oricum ,la cum se misca multe lucrari in tara asta ,probabil ca se strica primul tronson pana il termina pe al doilea.Si vorba cuiva de mai sus ,vor creste balari pe iarba proaspat pusa.

Repet ce am mai spus mereu cu lucrarile  mari de infrastructura : de ce se apuca daca nu au banii .Doar ca sa umplem strazile de santuri.

O parere pentru noul tronson : Este totul OK doar ca traficul este fragmentat de semafoarele noi aparute. Este doar o parere personala.

Nu vreau sa fiu rau cu un coleg... putina atentie la ortografie.
Cat despre ce este rau la tronsonul nou... ca se circula tot pe o banda aproape de Titan din cauza bizonilor.

133 313 wrote:
Nu vreau sa fiu rau cu un coleg... putina atentie la ortografie.
Cat despre ce este rau la tronsonul nou... ca se circula tot pe o banda aproape de Titan din cauza bizonilor.

Solutia s-a inventat si pentru Bucresti, benzi pentru bicilete(separate cu morcoveii lui Oprescu) pazite de Politia locala .

La naiba cu biciclistii. Amanetul e de baza.

Avand in vedere ca n-are aplicate indicatoare specifice pe asfalt si pe stalpi, nu stiu cat de "pista" este. Momentan este doar o pista de asfalt, asta nu inseamna nimic. N-au de gand sa le aplice?

Plus, ce-i porcaria aia-ndepatare. Arhitectura lu' peste...

Ceva noutati? Cand se vor apuca de tronsonul al doilea?

Au inceput lucrarile la linie pe sectorul de la N. Grigorescu spre 1 Decembrie. Astazi au fost puse somatii pe autoturismele parcate pe linie si s-a incercuit zona liniei de la Titan pana la Barajul Sadului. Sa speram ca de data aceasta va merge treaba mai repede.

In sfarsit! E un semn ca incepe treaba. Multumim pt. informatie.

Si cu Iancului / Pantelimon // Muncii ce se intampla ?
Ca nu pot "duce" 3 santiere in paralel.
Asa, ochiometric, parca nici nu mai muncesc pe Iancului / Muncii, dar pot sa ma insel.
La o adica mie imi convine santierul de la Muncii, Ramura 1 de la Iancului are un interval de invidiat, si pe deasupra Iancului e si cap de linie, ceea ce e execelent.

Ce termen de executie exista ?

Super! Multumim pentru poze.

Si ca o observatie, eu parca as face si un tronson al treilea, continuarea bulevardului pe strada Bratarii, macar pana la Auchan, pentru viitoarea penetratie in Soseaua de Centura.

Intrebarea este, se largeste la doua benzi pe sens in sectorul ingust?