Astazi a fost ultima zi in care troleibuzele liniei 66 au circulat deviat pe Bulevardul Pache Protopopescu, Strada Matei Voievod, Strada Vatra Luminoasa pana la terminalul Arena Nationala.
Va propun spre vizionare cateva cadre realizate pe Vatra Luminoasa. Observati ca la Ikarus inca dainuie pe afisaje vechiul traseu al liniei sau, mai rau, nu este afisat deloc....  

Eu în locul lor decât să fiu înjurat de călători că garajul nu-mi dădea o foaie, făceam voluntar una (sau chiar mai multe, mai dădeam și la colegi) la imprimantă cu scris mare ”Circulă deviat” urmând a scrie mai mic de unde începe devierea, urmat la final de capătul de linie, și aș circula cu foaia așa până la revenirea la normal. Fiindcă de multe ori te uiți doar la linie, nu și la afisaj, care acum l-au mai preocupat să scrie și ”Masca este obligatorie” unde din punctul meu de vedere mi se pare o ditai prostia, în loc să lași afisajul traseului, că na nu sunt suficiente stickerele...

În septembrie 2020, linia 178 a beneficiat de un „upgrade” de la Citaro E3/4 la Citaro C2 Hybrid. Filmările surprind ultima zi de circulație a vechilor Citaro, precum și prima zi de circulație a noilor autobuze Hybrid.

La aceasta ora 006 și 205 sunt pe 41 și circula de peste o ora. Aveți idee de ce?

Încă de acum 2-3 zile tot circula tramvaie noaptea in 41. Îl zarisem și pe 244 de la Alexandria. Bănuiesc ca pentru menținerea firului de contact “la cald”.  Cel puțin anul trecut, acesta era motivul.

Cred ca trebuie sa mentina firul cald.
Le mai avem pe:  
#5130 este acum pe  BD. Al. Obregia.
# 194  pe Sos. Colentina
# 236  pe Calea Dudesti

Astfel, tramvaiele liniei 55 vor circula pe traseul de bază între capătul de linie „Granitul” şi intersecţia Şos. Pantelimon/ Şos. Iancului, apoi pe un traseu modificat, pe Şos. Pantelimon, Bd. Ferdinand I, Str. Traian, după care vor urma traseul de bază.

Doamne cata prostie monumentala, in loc sa-l intoarca in Piata Iancului...

Asta cam asa este. Si efectiv pe durata lucrarilor abonamentele pe 55 sa fie valabile si pe 14 pentru a avea totusi cum sa ajungi din Pantelimon in centru.

Cred ca multi din Pantelimon spre centrul il prefera pe 104...

cris_m wrote:
Doamne cata prostie monumentala, in loc sa-l intoarca in Piata Iancului...

Încearcă tu să întorci un 55 de-a-ndăratelea la Iancului.  Nu de configurația macazelor e vorba...E vorba de cine le acționează...

Pai care e problema ca nu inteleg? Macazul de stanga din Iancului in Mihai Bravu se blocheaza tot weekend-ul, iar cel ce separa 10 de 46 se schimba oricum manual de ani de zile. Deci...

”care-i pozitia tramvaiului cand tre sa schimbe macazul liniei 10?” vezi ca citez din clasici in viata, da?!
Completare clasicul în viață
Cu galben poziția tramvaiului când trebuie să schimbe macazul.

Din categoria "cum să ai o infrastructură modernă pe care să n-o poți utiliza din cauză că ești un incompetent și nu poți repara un macaz".

Cu galben poziția tramvaiului când trebuie să schimbe macazul.

Si cand vine 46-le nu blocheaza juma de intersectie, nu? Hai sa nu le mai plangem de mila bietilor soferi, cu ocazia asta poate recapituleaza prioritatea tramvaiului