# 5230, # 5131, # 5227 si # 5141, la Terminalul Piata Sudului

5189,5198 si 5184 pe linia 66.

http://www.youtube.com/watch?v=fx10kCWp9nE&list=UUsJwz3hzhLDNt4osFxCOQDw&index=2&feature=plcp




5198-66,24.10.2012 by axel4955, on Flickr




5184-66,24.10.2012 by axel4955, on Flickr

5264

5197 pe linia 66 sosind in statia '' Sportului ''.

http://www.youtube.com/watch?v=N5-8j4CyJYo

06.11.2012. >>Intersectia: Calea Plevnei cu strazile Constantin Noica si Mircea Vulcanescu.

5154,5170,5250,5260,5269,5272,5273,5275,5276,5292(salutari soferitei   ),5298 si 5299 in actiune.




5154-85,06.11.2012 by axel4955, on Flickr




5170-85,06.11.2012 by axel4955, on Flickr




5250-93,06.11.2012 by axel4955, on Flickr




5260-96,06.11.2012 by axel4955, on Flickr




5269-62,06.11.2012 by axel4955, on Flickr




5272-93,06.11.2012 by axel4955, on Flickr




5273-62,06.11.2012 by axel4955, on Flickr




5275-93,06.11.2012 by axel4955, on Flickr




5276-62,06.11.2012 by axel4955, on Flickr




5292-62,06.11.2012 by axel4955, on Flickr




5298-62,06.11.2012 by axel4955, on Flickr




5299-96,06.11.2012 by axel4955, on Flickr

09.11.2012.

Depoul Vatra Luminoasa: 5185
Depoul Berceni: 5142,5202,5240,5241,5244 si 5246




5185-92,09.11.2012 by axel4955, on Flickr




5142-73,09.11.2012 by axel4955, on Flickr




5202-77,09.11.2012 by axel4955, on Flickr




5240-77,09.11.2012 by axel4955, on Flickr




5241-74,09.11.2012 by axel4955, on Flickr




5244-77,09.11.2012 by axel4955, on Flickr




5246-77,09.11.2012 by axel4955, on Flickr

5216



Linia 97
Azi la Statia Bl Gloriei

5212 si 5218  pe linia 97 la Polizu vazute de la etajul 3 al facultatii mele    . De precizat faptul ca 5218 era sigilat in depoul Bucurestii Noi la inceputul acestei toamne, dar a fost reparat intre timp.

Observ ca si 5218 are 2 scaune de pe unul din fostele autobuze Ikarus 260 care a avut scaune din plastic.
La Depoul B.N. sunt: 5215,5222 si 5218 cu aceste scaune.
La Depoul Bujoreni este 5271 cu aceste scaune si 5273 >> cu scaune de DAF   .

Poza cu  #5241 e la capatul de Piata Sudului?

Alex Avram wrote:
Poza cu  #5241 e la capatul de Piata Sudului?

DA  .

5185 pe linia 92 sosind la Barajul Dunarii.  




5185-92,20.11.2012 by axel4955, on Flickr

Pentru ca topicul despre mentenanta e inchis si nu vreau sa ma bag peste decizia moderatorilor, voi scrie aici legat de troleibuzele Ik415T.
Am mers lunea trecuta cu mai multe troleibuze intr'o zi. Unul dintre ele cu care am mers de doua ori a fost 5274. Cred ca a avut recent un RK sau ceva pentru ca arata bine, doar masca din fata se vede ca a fost carpita.
Interiorul arata si el bine si era caldura in el, poate cam prea mare, insa a fost ok. De la Universitate, m-am urcat intr'un troleibuz de la Vatra Luminoasa. Si acela parea destul de ok, caldura era ceva mai subtire, insa afisajele erau terminate. Arata intr'adevar linia 70, dar dupa ora ziceai ca s'a oprit timpul undeva dimineata. Totusi am fost placut surprins ca am reusit sa ajung la timp folosind troleibuze, ca si de faptul ca a fost foarte liber in acea zi prin oras. La intoarcere am luat un 79, la care si acolo nu mergea ceasul. Doar unul sau doua din cele 7 troleibuze cu care am mers a fost Irisbus, restul erau Ik415T. Chiar daca sunt mai vechi, cele de la Vatra Luminoasa mi se par mai prost intretinute.
Ce m-a enervat insa este ca in 90% din mijloacele de transport cu care am circulat in ziua aia si din vreo 10, 7 au fost troleibuze, nu am reusit sa validez. Imi tot aparea mesajul ala cu "Repetati validarea la acelasi aparat.", pana am ajuns la concluzia unui prieten: "daca ai abonament lunar, ce #### mea mai validezi?"

Zona optima de pozitionat cardul este pe cele cinci arce de cerc de deasupra discului negru; il apropii rapid de zona, il lasi sa-si faca treaba si gata. Cu strategia asta n-am avut probleme si nici nu mai e nevoie sa-l scot din portofel... ca e trist ca trebuie sa faci scheme din-astea la validare e partea a doua...