Se fac toate verificarile: parcurs cu 80 km/h, acelerare, franare normala,franare de urgenta etc ? Desi franare de urgenta nu prea cred.

puidemorosan wrote:
O zi buna.

Nu se poate o poza cu fiecare in parte sau la o rezolutie mai decenta?

iliutu wrote:
Se fac toate verificarile: parcurs cu 80 km/h, acelerare, franare normala,franare de urgenta etc ? Desi franare de urgenta nu prea cred.

Ba da, si franare de urgenta...reciteste 'soparlica' aia strecurata de mine...    
Ca impresie generala, CAFurile sunt destul de 'nervoase', parca aduc mai mult a IVE decat BMurile...la tractiune stau bine...pe roate!

subway guru wrote:
parca aduc mai mult a IVE decat BMurile

Brrrr      

Ce imi place cand se dau informatii codat...

"nervoase" ce vrea sa insemne? nervoase - adica accelereaza cu sughituri/in trepte sau accelereaza prea incet? sau prea repede  

Franare de urgenta - am inteles ca e OK din soparlica, dar nu cred ca o fac de multe ori. De cateva ori este sufficient pentru a vedea drumul de franare.
Pot obtine valori de acceleratie mai bune, dar asta nu inseamna si consum sporit de energie electrica ?

Nervoase...inseamna ca accelereaza tare, ca nu sunt 'lenese'...
In privinta 'randamentului', tot aia romaneasca pare deocamdata...imbatabila!
IVA...ruuuulezzz???
batrana doamna...ramane referinta...e Porsche, celelate sunt...duster...
'Soparlica' continea si o mica problemutza...
Recititi si raspunsurile 'morosanului'...
Ca e baiat cinstit si corect...
Per total...e de bine!

Duminica 02.02.2014 intre orele 13.00 si 15.00 puteti vedea trecand prin statia Leonida, UT1 in probe de gabarit pe racordul cu hala subterana Berceni si UT5 remorcata de LDH in trecere spre linia 8 din hala subterana Berceni.
Voi participa si eu la probe.
Salutari din Maramuresul istoric.

Rama de metrou CAF 1301-2301 Dunarea in PROBE

Ce frumos suna.  

V-am notat...
Cam greu de filmat prin gard dar merge...

puidemorosan wrote:
Duminica 02.02.2014 intre orele 13.00 si 15.00 puteti vedea trecand prin statia Leonida, UT1 in probe de gabarit pe racordul cu hala subterana Berceni si UT5 remorcata de LDH in trecere spre linia 8 din hala subterana Berceni.
Voi participa si eu la probe.
Salutari din Maramuresul istoric.

Mai iese vreo rama in PROBE?

vor mai iesi dar nu stiu programul probelor.

Robert24 wrote:
Ok. Acum facem concurs de geografie?!?
Hai sa ne abtinem! Important e sa intre in circulatie cat mai repede sa scapam de vechiturile care au mai ramas.
Chiar e prea putin importanta denumirea lor...  

De curiozitate, totusi, va exista si un tren Nistru?