O ultima suprapunere pt azi...
Imaginea de aici peste google earth, puncte de referinta Man Cotroceni-Bis Elefterie, aproximativa....
http://2.bp.blogspot.com/_nlTGf-zHNbA/S...0/1791.JPG

@ tunele...
, sunt unele surse...credibilitatea si documentarea e mai dificila dar ar fi aiurea sa nu existe unele, insa anvergura este este exagerata...

Asta cu termenele primăriei chiar este mişto....

E ca şi când socrul mare dă termen chirurgului în cât timp să se facă bine pacientul, care peste o lună trebuie să fie naş.
Ce dacă a dat maşina peste el ?...

ÎNTR-O LUNĂ SĂ FIE BUN DE NUNTĂ !...

Offtopic
Plus Marea Gradină Centrală, tot a lui Raetchi. ) Omu' candideaza pentru "5", ce vreti ?!
http://www.dcnews.ro/cum-va-arata-marea...86045.html

subway guru wrote:
Vila art-deco 'cubist' (desi e un nonsens)

Raetchi nu e individul ala frustrat ca nu e metrou in Rahova-Ferentari, ca de ce au altii si Sectorul 5 nu? Acum l-a gasit grija pentru Drumul Taberei.
Poate vrea chiar in locul lui Oprescu.

De la AM in jos e in S5

Inseamna ca nu ai citit. Stiu ca e S5 dincolo de AM.
"Acum, constructorul o să profite probabil de starea vremii şi o să o folosească drept pretext pentru a nu demara lucrările. În plus, lucrările la metroul din Drumul Taberei sunt întârziate şi aproximativ 100.000 de oameni sunt afectaţi din cauza traficului din zonă".

E normal ca intr-o campanie electorala timpurie sa se speculeze asemenea situatii.

Dar sa nu uitam ca deja ar fi trebuit sa circulam cu metroul. Pe cetatean nu-l intereseaza prea mult cauzele si oricum nici nu poate fi pacalit cu argumente de tip cablu Enel. Sper ca nu o sa se justifice intarzierea finalizarii lucrarilor prin acest incident. Suntem deja in ianuarie 2016,nu in ianuarie 2015.

Sa speculeze, ca asta fac de 25 de ani. Si le iese scorul din ce in ce mai prost.   Nu ne intereseaza pe noi. Ne vedem de ale noastre.

Pe bune voi nu v-ati plictisit de discutia trenurilor care intra pe racordul asta? Ca niste IVA de bine de rau mai sunt. Dar lipsesc niscaiva pereti mulati si niscaiva plansee si niscaiva linie... Hai sa lasam fofarlica cum ca ne-ar tine DNA metroul in loc. Sper ca dom' ministru nu se lasa imbarligat de intrebarea asta repetata papagaliceste la nesfarsit si poate ne nimerim intamplator impreuna prin teren la o constatare pe viu a situatiei structurale.

Cu intarziere... e adevarat, citim in sedinta CUTAT din 14-11-2015




PUZ Metrou Pantelimon, Magistrala 5

Pentru linia de Metrou exista un aviz preliminar inca din 2014. Ea ar fi trebuit corelata cu linia
de tramvai, iar mai apoi emisa autorizatia de construire pentru un parcaj pe mai multe niveluri.
Primaria a impus ca rezolvarea finala sa aiba forma unei documentatii PUZ privind linia de
Metrou, dar evident aceasta „cuplare” ar aduce foarte multe neajunsuri. Trebuie luata, in acest
moment, decizia favorabila orasului. Solutia parcarii supraterane nu aduce beneficii orasului. Se
propune, ca solutie optima, realizarea unui parcaj P+2 peste statia de Metrou, care sa cuprinda
doua linii de autobuz, tramvai.
Alexandru Panaitescu doreste sa fie prezentata o perspectiva asupra intregii intersectii, iar
Constantin Enache este de parere ca „imaginea cladirii asupra orasului va fi rea.” Alexandru
Panaitescu crede ca actiunea cea mai utila de intreprins in acest loc ar fi curatarea zonei, prima
data de reclamele prea multe, prea arbitrar raspandite. „Aici este o intrare in oras, iar aceasta
investitie, in aceasta forma, strica intrarea in oras.”
Stelian Constantinescu: „Si perspectiva dinspre oras este nereusita.”
Prezentatorul raspunde acestor observatii: „Functional vorbind, solutia este neschimbata, difera
numai volumetria construita.”
Dan Marin crede ca „o copertina e o solutie mult mai buna decat ceva construit, infipt in sol.”
Rezolutie (Sorin Gabrea): „Solutia gasita trebuie sa fie subterana.”
.................................................................................................................
Actualizare PUZ Magistrala 5 a Metroului, segmentul Drumul Taberei-Universitate
initiator: SC METROREX SA
elaborator: SC METROUL SA
aviz de urbanism preliminar
Se doreste prezentarea modificarilor survenite in timpul efectuarii lucrarilor, date de „starea reala
a lucrurilor, asa cum a fost constatata”. Pozitiile statiilor sunt aceleasi, doar tunelul este mutat.
Andrei Zaharescu explica utilitatea prezentarii: „Modificarile trebuie inregistrate si integrate unei
documentatii, pentru a fi posibila, astfel, reglementarea zonelor de servitute.”
Dan Marin este de parere ca, cu aceeasi ocazie, ar fi trebuit lamurite si alte aspecte precum:
stabilirea unor reguli de circulatie, modalitatea in care se construieste relativ la aceste
„reglementari pe parcurs”.
Rezolutie (Sorin Gabrea): „Se avizeaza favorabil.

@Aztec - Plansele astea sunt cam dubioase....ei vor sa bage buldozerul in toate casele, iar Strada Nicolae Gaina si Strada Nicolae Dobrin sa devina Drumul Taberei ?  

Sunt dubioase pt ca din cate imi aduc aminte sunt cele din 2009...ce mai cauta cu ele in sedintele CUTAT in 2015 nu stiu... dar aste le prezinta, cu astea defilam si noi.

Cu alte cuvinte... astia sunt din alt film si acum...