Utilizator anonim wrote:
728 cu un marfar TFG intarziat aproximativ 7 ore   spre Chiajna.

Ieri la 16:27 a trecut prin statia Basarabi.

853, 256 si 052 in seara asta la Baneasa.

RO-STI: 43-0005-9, 40-0316-6 & 40-0766-2




Iași - 4.03.12

40-0881-9 cu o naveta de cereale a TFG

La ce ora de curiozitate?  

Hmm  cam pe la 14 20.Am coborat racordul si  jos la baza m-am trezit cu ea  in spate

40-0791-0 este cu naveta de cocs si se indreapta spre Galati. A plecat azi din Chiajna in jurul orei 14:30.

Pf...daca anuntai mai din timp si daca  citeam si eu stirea pe la ora 6 (dupa-amiaza) poate o prindeam.Probabil ca a trecut prin Braila dupa IR1575!Stii cumva care-i urmatoarea destinatie dupa Galati?..eventual si o ora aproximativa?

stefan_br wrote:
Pf...daca anuntai mai din timp si daca  citeam si eu stirea pe la ora 6 (dupa-amiaza) poate o prindeam.Probabil ca a trecut prin Braila dupa IR1575!Stii cumva care-i urmatoarea destinatie dupa Galati?..eventual si o ora aproximativa?

Din pacate nu. Mai devreme nu aveam cum, pe la 19:00 am ajunsa acasa.

40-0791-0 - bordul masinii este cu mansa stil ED Promat, oglinzile sunt stil IRLU - Promat. Posibil ca si echipamentele sa fie de tip Promat, mecanii nu au stiut sa imi spuna, fiind prima oara cand au facut pe masina aceasta de la revenirea ei.



40-0791-0 by Elful555, on Flickr

Nu stiu tehnic cum o fi dar la aspect parca e vai de ea, se vede ca s-au chinuit sa refaca tabla contorsionata dupa incendiu... Iar schema de vopsire e infecta.

Utilizator anonim wrote:
Nu stiu tehnic cum o fi dar la aspect parca e vai de ea, se vede ca s-au chinuit sa refaca tabla contorsionata dupa incendiu... Iar schema de vopsire e infecta.

Da, schema de culoare e urata, mai frumoasa era sa o faca cum are CTV clasic, gri partea superioara, bleu partea inferioara, delimitate de o dunga alba. Si la tabla si la sasiu s-a muncit mult, daca stai langa ea se vede destul de bine cum arata tabla. Din punct de vedere tehnic masina merge foarte bine, mecanicii mi-au spus ca nu au avut probleme cu ea si este destul de fiabila.
In alta ordine de idei EA-725 a CTV va intra si ea la RR, nu stiu daca tot la Remarul ori al Softronic de unde au luat-o.

Acum cum arata arata , bine macar ca o mai putem vedea la drum . Alte locomotive au ars si s-au casat , ceea ce a fost o mare prostie. ex EA 047 originala , EA 118 care e gata si cu ea si altele .
De mers o stiu din anii 1985 pana cand a pleacat la privat . Tot timpul a fost o masina buna .

EA 315 de la Barbosi Gara (unde a lasat astazi o incarcatura) spre Faurei





EA 476 asteptand trecerea IC-ului 573 ca mai apoi sa plece din triajul garii si sa fie oprita la 200m pentru a face loc lu' EA 315