Pentru Costin: nu merge cu regula de 3 simpla, vezi prima parte pana la linie in poza. Pentru unghi de 30°, inaltimea e 57.3 m cu aproximatie. Daca stim unghiul (30°, deci cateta opusa unghiului e jumatea ipotenuzei) si cateta alaturata unghiului (100m), se aplica Pitagora. Si da, intr-adevar, la 60m urcati, unghiul pantei e aproape 30°, o nimica toata daca ne gandim la "rece"

adila wrote:
... la triunghi NU se aplica regula de trei simpla ca sa afi unghiuri si nici lungimea catetelor. (...) Regula de trei simpla NU se aplica aici, se aplica la piata cand cumperi cartorfi.

Cred ca este prima data cand "imi scot palaria" in fata lui adila...
La capitolul "pareri" suntem in tabere diferite.
Dar la capitolul "Fizica pentru toti" trebuie sa recunosc ca adila este bine pregatit...  

Rezultat indirect al discutiei....

Astea cu "X la suta" sunt pentru mersul "cu piciorul" sau (pentru tinerii performanti) "pe biclă"...

Atunci cand vorbim despre adevarata infrastrucura de transport, cifrele folosite sunt la mie, nu la suta...

Mai exact:
Luam ca exemplu o panta "oarecare" de 5 la mie (0,5 la suta)
Va fi  perfect accesibila vehiculelor rutiere (pe DN-uri si autostrazi)
Dar va fi perfect inutilizabila trenurilor de marfa.
(Trenurile de calatori gen "automotoare" sunt singurele care se vor descurca, dar numai pentru ca masele sunt mult mai mici iar coeficientul de franare este mult mai mare. Trenurile de calatori "clasice" (cu locomotiva) vor "capota instant").

Luati-o, daca vreti, doar ca o observatie despre ce poate si ce nu poate duce transportul in comun, inclusiv cel "greu" (CFR - vis-a-vis de modernizarea tronsonului Predeal-Brasov)....

Indicatoarele rutiere sunt date in valori la suta de metri. Deci cand vorbim de un indicator rutier care arata 7% inseamna o urcare/coborare de 7m pe verticala la suta de metri. Exact la aceste inclinatii/rampe m-am referit si cand a fost vorba de bicicleta.

Pentru mai multe detalii consultati linkul de mai jos.
https://en.wikipedia.org/wiki/Grade_(slope)

Regula de 3 simple merge doar in cazul functiilor liniare. Sin si cos nu sunt functii liniare (cercul nu e liniar).

Asta se demonstreaza simplu: sin(a+b) = sin(a) +sin(b), daca ar fi liniare. Dar:

Sin(a+b) =sin(a) cos(b) +cos(a)sin(b).

In mod similar se demonstreaza si pentru cos. Deci operatiunile cu sin si cos nu pot folosi regula de 3 simple.

Inegalitatea este evidenta.

Eu am zis sa aplicati regula de trei simpla astfel

Ce unghi are o panta de 60%?

100% ..................... 45 grade
60% ........................ x grade

=> x = 27 grade

Nu merge Costin asa ceva. Rezultatul corect calculat cu arctangent este 30,96.

My bad, m-am uitat numai la jumatate de poza mai sus.

Soluția a mii de bucureșteni sătui de traficul sufocant: trotinetele electrice. Prețurile acestora

VIDEO: https://vid2.stirileprotv.ro/2018/07/17/61973914-2.mp4

Sătui de traficul sufocant şi de lipsa locurilor de parcare, mii de bucureşteni par că au găsit soluţia ca să reducă timpul de deplasare prin oraş chiar şi la jumătate. Şi-au luat trotinete!

Cele electrice, de exemplu, costă în jur de 3.000 de lei şi se încarcă o dată la două zile. Comercianţii confirmă că în primele 6 luni ale anului au avut vânzări şi de trei ori mai mari fată de 2017.

Elena a renunţat la maşină în urmă cu 5 luni şi şi-a cumpărat o trotinetă electrică. A făcut deja 500 de kilometri.

Elena, specialist în comunicare: “Te poţi mişca pe oriunde, nu mai stai în aglomeraţie sau încins în maşină. E foarte rapidă, o pot lua şi la metrou. Soţul meu are şi el, la birou au şi colegii. Singurul dezavantaj este că nu pot să port tocuri.”

În schimb, nu-şi mai face griji că nu are unde să parcheze şi nici nu mai da câteva sute de lei lunar pe benzină.

“La viteza a treia ajunge la 25 km/h. Se încarcă, are un cablu mic ca la laptop.
La cât timp trebuie să o încarci?
La 50 de km, adică la două zile.”

Florin are deja un an şi jumătate de experință pe trotinetă.

Reporter: Câţi kilometri ai făcut cu ea?
Florin, broker: 2.500. Şi fratele meu şi încă un prieten şi-au luat una identică anul trecut şi spun că dacă cineva le-ar fura trotineta astăzi, mâine şi-ar cumpăra altă fiindcă nu mai pot trăi fără.

Aşa a ajuns trotineta electrică un fenomen. La o companie care produce trotinete la Craiova şi le vinde în toată Europa, vânzările s-au dublat anul trecut faţă de 2016, iar anul acesta, în online, s-au vândut de trei ori mai multe trotinete electrice ca în 2017.

Alexandru Vasiliu, Business developer: “Totul ţine de puterea motorului şi de baterie, adică se traduce în viteze maxime de 35 km/h şi autonomii de până la 45 de km. Prețurile sunt de la 2.900 la 3.900 de lei.”

Şi la alte companii, trotinetele dispar imediat din stocuri.

Andreea Manea, reprezentant companie producătoare de trotinete: “Trotinetele noastre electrice pot fi cumpărate online de la mai mulţi retaileri. Vânzările noastre au crescut cu 50%.”

Cei care nu pot să investească 3.000 de lei pentru o trotinetă electrică pot să închirieze pentru 24 de ore.

Ionuţ Isache, proprietar canefea: “Am adus câteva trotinete premium, pe care le închiriem cu preţurile care variază între 80 şi 120 de lei. Avem tot mai mulţi clienţi.”

Şi vânzările pentru trotinetele simple, cu ajutorul cărora faci şi sport, sunt în creştere. La un mare lanţ de magazine cu articole sportive s-au vândut în ultimele 3 luni 60.000 de trotinete pentru copii şi 9.000 de trotinete pentru adulţi.

Piata Alba Iulia in seara asta, ora 20.40.



In rastel erau 8 biciclete din 18 locuri disponibile.

O proportie normala as spune. Nu stiam de acest rastel din zona Piata Alba Iulia.

Interesant, nici eu nu stiam de el. De curiozitate, a incercat cineva serviciul ApeRide sau asa ceva?

Da. Eu am cont si am folosit de cateva ori acest serviciu. Mie imi place ideea si cum functioneaza. Poti chiar si sa rezervi o bicicleta.
Mai sunt si erori software, aplicatia fiind la verisunea beta.

A incercat cineva bicicletele din fibra de carbon de la btwin?

Carbon nu am incercat, dar am avut o experienta neplacuta anul acesta cu un Rockrider 560 de 27.5". Butucul spate era foarte zgomotos. Pana la urma am optat pentru o Merida. Partea buna la Decathlon este ca poti returna usor. Pentru 300 Ron in plus am cumparat o bicla mai usoara si mai bine construita. Depinde ce pretentii ai.