Fain asa, tramvai nou sa pice, probabil ca o sa stea ceva vreme pe bara.

Astia ar trebui sa deschida o fabrica doar de purtatoare, daca fiecare tine maxim 6 luni.
Proiectati altul care rezolva problema baaaaaa, de cate doctorate este nevoie?

Iti spun eu unde  e problema, nu la proiectare ci la cercetare /realizare efectiva.
__________
Vezi ca am vorbit cât se poate de serios.
A, daca si proiectarea e deficitara vorbim de pomana.

Dupa cat de mutle informatii reale au strans cele 16 tramvaie la traseu atunci se poate relua linistita cercetarea, informatii sunt *****.
Lafel si cu realizarea, dupa ce s-au realizat cel putin 16, sigur se poate discuta cu cei de la realizare pentru a se vedea unde este greu de realizat ceea ce s-a proiectat.
Deci suntem perfect pregatiti pentru proiectarea unui v2 care sa elimine hibele.

Sau trebuie sa ne apucam noi sa studiem problema?

Problema este otelul rosu de pe Nerva Traian-Sincai-Serban Voda, ca ala face praf orice boghiu purtator, indiferent cat de bun e.

Linia de pe Șincai cred ca are 30 de ani vechime, nu înțeleg de ce nu întra în reabilitare capitala iar linia 1 sa fie deviata pe la Mărășești??
Am mai prezentat la ratb aceasta chestiune dar s-au făcut ca ploua ca de obicei, în fine cine sa gândească în avantajul călătorilor acolo și sa protejeze aceste vagoane?
Nu ma mai mira nimic la ratb!

Ete   indiferent cat de bun este, asta s-o spuna la copii mici, daca o luam asa expeditiv atunci daca pe linia aia se strica in 6 luni atunci cand n-o mai fi linia aia o sa se strice in 2 ani, tot nu este normal.

Bucur LF si CH-PPC n-ar trebui sa circule pe linii nemodernizate. Se preteaza pe 21, 32, 41, 47 si mai stiti voi altele, dar cam atat. In rest, V3A si Tatra.

La Oradea, Siemens a motivat primaria sa reabiliteze liniile pentru a le permite ULF sa circule, altfel nu raspundeau pentru garantie. (Asta este din auzite, tot de pe forum.)

Oricum la 416 purtătorul nu mai iese in afara, ca la restul, probabil de aici si defecțiunea!

Cred ca era 408. Asa, mai pe la ora 19,00 scârţâia la purtator de-ti lua auzul la curbele de la Piata Muncii.  

Eu "mizez" pe 411 cu scartaitul asta...

Am mers la acea oră cu 408 și scârțâia urât de tot.

Acum m-am uitat bine. Azi ( 3 Ianuarie  2017 ) ( aproximativ ) ora 19,00  era sigur 410. Scârţâia şi ăsta si tot la Muncii da mai cu perdea.

La mulţi ani! Iată ce am găsit pe un Bucur LF-CA! Se vor monta pe toate sau e doar pilot?

P.S. 401 nu mai e pe linia 21! Azi era pe 1... A SCHIMBAT DEPOUL, de la Colentina la Dudesti?